傳說中的零落差跑鞋，適合跑馬拉松嗎？

值日編輯：姿勢跑法提倡的選鞋標準是平底、輕薄、柔軟。2014年上市的SKORA FIT是圈內公認的標準姿勢跑法訓練鞋。愛燃燒在當年的開箱評測中便坦言這雙鞋是想要嘗試赤足跑的人群邁出第一步的絕佳之選。這樣的零落差跑鞋，跑起馬拉松來什麼感覺？我們的教練壽佳炎今年就穿它去跑了港馬。如果你準備開始嘗試極簡零落差跑鞋，這篇測評你不可錯過。

SKORA對於國內來說還是一個比較陌生的品牌，但它已有12年的歷史。主打的是自然科技跑鞋。在中國開始銷售也才不到1年時間。它的創始人David Sypniewski12年前飽受傷病困擾，醫生甚至告訴他他的身體已不再適合跑步這項運動。但18個月後，他重新開始跑步，穿著自己設計的SKORA跑鞋——這個品牌的跑鞋對避免傷痛的重視與效用可見一斑。

鞋底：從鞋底的紋路可以看出在前掌部位有凸起顆粒來增強抓地力。藍色的橡膠更為耐磨。

鞋帶：FIT使用了SKORA一貫的斜向固定鞋帶的方式。傾斜的鞋帶設計，是希望能減輕腳背的壓力，這點從使用的結果看，能達到設計要求。但是從固定的穩定度來說，沒有看出和傳統的鞋帶固定位置上有多大的優勢。

鞋面：鞋面使用的材質非常的柔軟，非常契合FIT這樣的名字。

穿上鞋之後，感覺包裹性非常好，能完全貼合你的腳。很多人穿這鞋應該可以不用穿襪子，不過我腳非常容易磨破和起水泡，所以還是穿了襪子。

穿新鞋跑港馬的體驗

不誇張地講，穿著這雙鞋我經常會忘記它的存在，確實無比的輕便舒服。鞋到手第二天，我就穿這鞋去參加了香港馬拉松。比賽前我完全沒有穿FIT跑過一步，就是一雙新鞋直接去參加一場全馬。.

香港馬拉松的特色就是在參賽包里會先發一塊生肖紀念牌，有人真會去集齊十二生肖的。睡前，心裡還不確定FIT明天在賽道上會如何。

起跑前我閃亮的鞋

香港馬拉松賽道的特點就是路程高低起伏，因為它穿過隧道，要跑過高架，大橋。所有的水泥路面非常的粗糙，同時還有傾斜的角度。所以FIT能跑完全程，從緩衝的角度應該是沒有問題。我跑齡比較長，身體能承受這個強度的衝擊，新手還是應該循序漸進，不要貿然用極簡鞋跑長距離。

跑過的大橋和隧道

要說缺點，就是FIT這個鞋墊的表面材質比較粗糙。所以在傾斜的路面跑步的時候，腳會和鞋墊摩擦的比較重，然後會導致腳底容易起水泡。個人感覺這一點是需要改進的，但是鞋整體的貼合性是非常好。

看看路面有多粗

傾斜的路面

在跑完一個全馬之後，沒有因為鞋本身的磨合原因而出現水泡或磨破等問題！這個是其他任何鞋在我身上沒有出現過的現象。之前所有的鞋，你要直接新鞋不磨合就參加一場全馬比賽的後果就會出現下圖的慘劇。

子鵬穿新鞋跑東京馬拉松的慘劇（圖片來自子鵬朋友圈）

所以FIT從包裹和貼合及柔軟度來看真是不錯。

2017香港渣打馬拉松完賽獎牌

鞋的重量來說也不算很輕，44.5碼單只重230克。因為它所用的材質都是實心，完全沒有刻意去減重。配色很漂亮，鞋面像珍珠魚皮一樣的閃耀。是一雙很吸引眼球的鞋。透氣性中規中矩。

從鞋底的橡膠磨損情況來看，應該說耐磨性還是不錯的，跑完全馬，鞋底外側略有磨損。在日常訓練當中正常的水泥路面磨損應該不會像我這次這麼嚴重，因為香港的賽道都是非常粗糙的水泥路面及柏油路面。

從鞋底的設計你可以看到，中間一塊略有凸起。這個也是SKORA主推的自然形狀。所以如果你跑步的過程當中跑姿不正確，有嚴重的內翻或者外翻的話。落地時，你會明顯地感覺到自己姿勢不對，只有當你跑得很中正的時候，落地才能很穩固的落在地面。為什麼說我們學習姿勢跑的時候，選鞋的標準是輕薄柔軟？因為這樣才能提高你腳底的感知度，而不是說像厚底鞋一樣完全屏蔽感知。感覺不到落地的姿勢，也就無從糾正你的跑姿。

另外這個鞋在淘寶的價格也不貴，比美國95刀的定價還低很多。

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如果你想回歸自然，體驗極簡的訓練鞋，你可以選擇這雙FIT。它是一雙接近零落差，很適合姿勢跑的跑鞋。使用這雙鞋進行訓練，可以喚醒腳的知覺，更好的糾正自己的跑姿。

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