中國遠征軍的參謀，想出「奇」招，幫孫立人取得密支那一戰的勝利

密支那是緬甸北部克欽邦首府，位於伊洛瓦底江上游支流邁立開江西岸，向東沿騰密公路200公里，就可到達中國雲南省騰衝市，可以這樣說，孫立人率領的從印度往中國打的駐印軍，只要攻下戰略要地密支那，就等於結束這場曠日持久的入緬作戰了！

當時進攻密支那的中國駐印軍，以及美國麥支隊，他們在史迪威的安排下，分三個方向對密支那悄悄地發起了進攻。

1、麥支隊和駐印軍88團負責阻斷鐵路和陸路交通，防止孟拱等地的日軍向密支那增援。

2、駐印軍89團負責掃蕩西機場附近殘敵，穩固攻取密支那運兵和補給的大後方。

3、駐印軍150團進攻火車站，來一個先聲奪人，為後續部隊的進攻打前站。

可是史迪威確實有些輕敵了，因為駐守密支那的第18聯隊的日軍，多是日本九州礦工，對於挖掘坑道工事，那是絕對的行家裡手，他們躲在密支那四通八達的工事內，以及堅固的碉堡中，對攻入密支那火車站的150團的兩營官兵展開了襲擊。日軍的機槍子彈打成了雨點，山炮打得厲害，一波齊射就是五發覆蓋，彈著點竟能打出五瓣梅花的模樣。

由於負責打援斷路的麥支隊做得不到位，原本有1000多名日軍駐守的密支那，經過日軍的幾路增援，目前日軍數量已經增至到了3600人。日軍第56師團水上源藏少將已經接替丸山房安大佐，成了密支那的最高指揮官。

密支那的得失，決定著緬北整個戰局的走向。日軍大本營對其非常重視，日軍在火車站竟瘋狂地將火車車頭和車廂排在一起，構建起了一座火車陣地，如此怪異的陣地，竟讓駐印軍的機槍和大炮全都失去了效力。

消耗戰打的是時間，拼的是犧牲。日軍被中美聯合突擊隊圍困在密支那這座孤城之後，每天苦戰，3600名日軍經過減員只剩下了1500人。

由於彈藥奇缺，水上源藏不得不規定日軍火炮每日限發6炮，手榴彈每人兩枚，遭遇駐印軍，可打白刃戰，便不許用子彈解決戰鬥，水上源藏為了補充兵員，甚至派人摸出密支那，到距離不遠的瓦扎日軍野戰醫院，找回400名傷兵，讓他們到密支那參戰。

在1944年7月，美軍一天出動127架飛機共投下754噸炸彈，鄭洞國為了取得最後的勝利，他命令炮兵在7月7日以後，展開了更加兇悍的轟擊，日軍的戰壕和工事基本全部被摧毀，密支那整座城鎮根本沒有一座完整的房屋，甚至連直立的電線杆都找不到一根。日軍構建的碉堡工事，已經殘破不全，可是日軍堅守的信心，卻隨著孟拱河谷的失守，而變得更加堅韌，因為他們已經沒有退路，正在做臨死前的困獸猶鬥。

孟拱河谷的戰役結束後，新一軍經過短暫的修整，孫立人命令新38師第113團、第30師第90團也先後趕到了密支那，至7月27日，日軍已經被強大的中美聯軍壓縮到密支那城市中心。

密支那的日軍，確實是在拚死抵抗，若論北緬戰役中抵抗最激烈的日軍，首推密支那的18聯隊莫屬。面對每前進一步，都要付出鮮血，每佔領一間屋子，都要犧牲十幾名士兵生命的慘烈戰鬥，第30師的上校參謀唐泊三，靈機一動，他向長官部建議，應向著密支那的城市中心，縱深挖三條平行共進的蛇形戰壕。

挖戰壕前進這招成嗎？唐泊三回答，一條絕對不成，因為敵人也會投彈，也會開槍，需要挖三條，互相掩護交替前進，那就成了！

指揮戰鬥的軍官們被逼得實在沒有辦法了，他們決定一試，沒想到，真的沒想到，唐泊三這招真靈，挖成的戰壕中，不光配備有機槍手，還有爆破手，彈藥手想出的招兒更絕，他們人躲在戰壕中，用十幾米長的用竹竿挑著炸藥包，並將其頻頻送進敵人工事，機槍射手在戰壕中步步跟進，對前面攔路的敵人進行輪番掃射，就這樣，戰壕兩側的敵人，紛紛被消滅，隨著蛇形戰壕的不斷延伸，1944年8月3日，中國駐印軍基本佔領了密支那的全部市區。

水上源藏在密支那即將丟失前，他同意了丸山大佐率領倖存的800日軍突圍的要求，1944年8月4日黎明，日軍突圍後，水上源藏於城外河岸的一棵榕樹下，拔槍自盡了。

1944年8月3日，密支那光復。中美聯軍也付出了慘重代價，駐印軍共犧牲972人，傷3184人，美軍死亡272人，傷955人。一共傷亡5383人。而日軍共傷亡了3500人。

密支那的勝利，代表著中國駐印軍在北緬反攻第一階段的完全勝利， 中國駐印軍與盟軍麥支隊並肩作戰，給日軍王牌第十八師團以毀滅性打擊，以殲滅日軍2萬多人的戰績，洗雪了第一次兵敗緬甸的恥辱。史迪威稱此戰為「中國歷史上對第一流敵人的第一次持久進攻戰」。

孫立人因為在第二次緬戰中的優異表現，被盟軍譽為中國卓越的軍事人才，他也被官兵們送了一個綽號--東方隆美爾。

關注更多好玩有趣的歷史，請加微信lichuchu430

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！