中國也要被彎道超車？英德日研六代機直接跨過殲20

據美國「航空技術在線」網站報道，中國殲-20隱形戰機的量產已經「漸入佳境」，預計2017年的產能將達到至少24架，未來將提高至36架，這樣一來，中國將在幾年時間內裝備上百架五代機，僅次於美國，雖然按照西方部分專家的觀點，殲-20由於沒配備進行隱形修飾的大推力矢量發動機，導致超音速巡航和後半球隱身性能太受影響，但是即使按照目前還未到「成熟體」的標準來看，殲-20也能夠對傳統戰機形成碾壓優勢，由於殲-20的機體更大，攜帶的燃料和彈藥也更加充沛，比F-22A這種超音速巡航時只有700多公里作戰半徑的「短腿五代機」要更具優勢。

在中國大批量產五代機的同時，西方國家悄然啟動了應對計劃，據美國「大眾科學」網站報道，除了美國外，日本、德國和英國等傳統強國也開始進行六代機的研發，值得注意的是，這三個國家將共享技術資料，進行一定程度上的聯合研發。按照西方國家的共識，六代機的作戰性能將能完勝現有的五代機，除了五代機的隱身、超音速巡航等標準外，六代機將更加重視智能化技術，通過人工智慧來處理海量敵情，同時還要控制大量無人機進行集群作戰，此外，六代機還將具備超遠航程和超大載荷，連續作戰能力更加突出。

日本和英國在六代機的研發上最為積極，兩國已經簽署協議共享技術，計劃在2030年左右推出一款大型六代機，代號為「未來飛行作戰平台」，替換日本的F-2戰機和英國的「颱風」戰機，在此之前，英日已經簽署協議，在歐洲「流星」空對空導彈的基礎上研製一款先進中距導彈。軍事專家認為，英國擁有BAE和羅-羅這種老牌航空巨頭，具備豐富的飛機設計和高性能發動機技術，而日本則在複合材料、航電設備領域具備領先優勢，兩國在研製六代機上存在高度的技術互補。

軍事專家表示，英國、日本等國在沒有研發成功五代機的背景下，倉促決定研製六代機，顯然是打算進行「彎道超車」，從五代機項目能看出，只有中美俄這樣的大國才能負擔起天價的研發費用，之前能夠研製三代機的國家都頗感吃力，因此選擇「抱團闖關」的策略也可以理解，但是必須要清楚的是，連五代機都沒有弄明白，卻希望能夠「大躍進」，其實希望非常渺茫，尤其是美國作為西方世界的領頭羊，是否會容忍各國抱團研製能夠威脅F-35外銷前景的戰機，答案其實非常明顯。

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