誰是最強陸地霸主？中美競爭研發下一代地面先進戰車

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最近美國陸軍表示將儘快開發和部署下一代先進地面戰車，有分析認為這是為了針對越來越強大的中國陸軍裝甲部隊。

中國也已經著手開始研製新一代主戰坦克。

既然中美已經在下一代先進地面戰車領域展開了競爭，那麼最後誰將成為最強的陸地霸主？

網友繪製的中國下一代裝甲戰車想像圖

3月14日，在美國陸軍協會主辦的全球力量研討會上，美國陸軍卓越中心地面戰車需求分部主任威廉·納科爾斯表示，美國陸軍計劃5年內建造「下一代戰車」的原型樣車。

美陸軍希望在本世紀30年代初部署下一代戰車，這一時間也可能提前。

面對潛在敵手和競爭者，美國始終致力於通過研發領先一代的武器裝備來保持技術領先優勢。

早在2015年4月，時任美國國防部副部長的鮑勃?沃克和弗蘭克?肯達爾在五角大樓召開的記者會上就對媒體表示：「美國的技術優勢正逐漸被侵蝕，而技術優勢是美國最有防務戰略的基石。因此，我們認為保持技術優勢是國防部和美國當前最重大的問題。」

他們認為，研發和採購新一代的武器裝備正是美國國防部用來保持技術領先的方法。

美軍現役的M1「艾布拉姆斯」主戰坦克

那麼，美國陸軍為何如此迫切地發展新一代地面戰車呢？

很重要的一個原因就是近年來中國裝甲車輛的飛躍式進步。

在2015年9月3日，代表著中國最高水平的99A主戰坦克成排地駛過天安門前讓人印象深刻：

在幾十年不懈努力之後，中國終於擁有了一款與世界頂尖水平同步的新式主戰坦克。

同時中國外貿型坦克VT-4，VT-3的技術也躍居世界前列，此前困擾著中國坦克的「心臟病」——發動機的馬力不足的問題也已成功解決。

國產99A主戰坦克

而且中國坦克的前進步伐並沒有停止，實際上中國早已開展了下一代技術的發展。

2015年，99A坦克總設計師毛明就中國下一代坦克將會採用何種構型的問題向媒體介紹稱：

中國下一代坦克將由三乘員變成兩乘員，並提升綜合防護能力。

目前，中國軍隊最先進的99A主戰坦克，其乘員是三個人，毛明表示未來兩名乘員的坦克的操作界面會很先進，他們並排坐著，一個人負責打仗，一個人負責開車。

外界評價認為，經過多年的發展，中國的主戰坦克已經自成一派。

在進入裝備發展適當放緩，技術發展加速的關鍵時期，中國對於未來坦克裝甲車輛裝備、技術的發展方向和發展重點有了較為一致的觀點。

當前，輕量化、電氣化、防護主動化、無人化成為坦克裝甲車輛技術發展最重要、最明確的發展方向，相信中國的下一代主戰坦克在這些方面一定會大有所為。

網傳國產新式輕型坦克高原測試照

國產VT-4主戰坦克

網友繪製的中國下一代裝甲戰車想像圖

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