粉碎謠言：告訴你一個真實的尼古拉.特斯拉

帥鍋特斯拉

打開百度搜索，輸入尼古拉.特斯拉（為避免搜到美國電動汽車，請輸入全名）你會看到一個無所不能的人物。一個具有特異功能的超人，有人懷疑他是來自外星球的高等生物，還有人認為地球上發生的許多神秘事件都與他的研究有關，他能完爆愛因斯坦、霍金等科學家，他與達爾文、藏獒一起被認為是完全有能力秒殺宇宙的人。

那麼真實的特斯拉究竟有多NB？本文將試圖為大家講述一個真實的尼古拉.特斯拉，和粉碎有關他的一些謠言。

有人會說，如果沒有愛迪生，也許人類還只能用燭光照亮黑夜。但也有人會說，如果沒有愛迪生，還有特斯拉呢！特斯拉才是上帝派給人類的普羅米修斯、電氣電子之神！歷史沒有「如果」。在無線電通信和電力系統發展的過程中，我們既有愛迪生，又有特斯拉，上帝給人類派來了兩位偉大的發明家。

出生在塞爾維亞，從小就對電有強烈好奇心的本帖主人公帶這他的美國夢，慕名投靠了他的偶像-當時已經成名的愛迪生。愛迪生稱他為「我們的巴黎小夥子」。愛迪生立刻發現這個塞爾維亞裔的年輕古怪工程師是個很有用的人才，便委以重任，讓他去改良很不完善的直流供電設備，並口頭承諾5萬美元的獎賞。特斯拉兢兢業業地工作，不到一年就設計出了24種不同的機器來取代舊機器。但是當他向愛迪生提到承諾的獎金時，得到的卻是愛迪生輕飄飄的一句話：「啊，你太不懂我們美國式的幽默了！」

更令特斯拉不快的是，愛迪生的公司里，沒有一個人願意接受他關於交流電的看法和建議。特斯拉早在學生時代，就在腦海中完成了有關交流感應發電機的構想，他是帶著他的「交流之夢」來找愛迪生的。但是，技術的發展並不只與技術本身有關，市場的走向、商業的運作、公司的發展、投資者的利益，諸多的因素摻雜其中。歷史總是有相似之處，20世紀末21世紀初，世界上演了一場互聯網大戰，而在100多年前，特斯拉和愛迪生之間則有過一場「電流大戰」。

愛迪生當然不會接受特斯拉有關交流電的突發奇想，那時正是他的直流供電系統蒸蒸日上的時期，愛迪生本人也已經因此而腰纏萬貫，變成了一位商界名流。

在愛迪生的公司里，特斯拉實現不了他的交流電之夢，又被愛迪生不遵守承諾而激怒。因此，特斯拉一氣之下便辭職離開了愛迪生公司。當然，為自己魯莽倉促的決定，特斯拉付出了沉重的代價，他辭職之後一兩年內的生活全靠體力勞動支撐。後來，連特斯拉的工頭都發現，這個塞爾維亞年輕人不是一個普通的、認真幹活的工人，起碼能算是一個有經驗的工程師，甚至是一位電學專家。因此，工頭把他介紹給自己認識的大人物。終於有一天，特斯拉有了重圓電氣夢的機會，他在自由街87號有了第一個電氣實驗室，他開始研發早就在腦海里完成多次的整套交流電供電設備。

與直流電相比，交流電在發電和配電方面有許多優越之處，這也是為什麼特斯拉所發明的三相交流電及其感應電機設備，以及110伏特、60赫茲的供電標準在美國沿用至今的原因。

特斯拉發明的多項交流發電機可以很方便地把機械能、化學能等轉換成電能；交流電系統利用電磁感應的原理建造變壓器後，可以很方便地升高降低電壓，達到遠距離傳輸的目的。因為在高壓的情況下進行傳輸，才能降低損耗，傳得遠。而愛迪生推崇的直流電，只能以較低的功率和電壓發電，在整個線路上，每隔幾十米就必須安裝一台發電機。

當然，從物理的角度看，直流電輸電也有其優越之處，沒有因為電容電流而產生的損耗；沒有因為趨膚效應而引起的電線有效面積的減少；不需要交流輸電的同步調整等等。

後來，交流電逐漸取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有交流電的專利權，在當時每生產一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元專利費。在強大的利益驅動下，當時一股財團勢力要挾特斯拉放棄此項專利權，並意圖獨佔牟利。經過多番交涉後，特斯拉決定放棄交流電的專利權，條件是交流電的專利將永久公開。

從用旋轉磁場的方法改進馬達而發明交流感應電動機、發電機，到創造第一台無線電遙控機，發明推廣交流電體系，發明特斯拉線圈，製造人工閃電，研究全球無線供電系統，特斯拉的大部分發明專利都與電有關，他不愧為是電氣化領域的先驅，是為電而生的天才。

20世紀30年代，在接近生命的尾聲階段，特斯拉變得深居簡出，舉止怪異。1943年1月7日，終生未娶的特斯拉在紐約一家酒店因心臟衰竭逝世，享年87歲。特斯拉是一個絕世天才，也是一位曾被世界遺忘的科學巨匠，更是一生致力於全世界而不是為特定某個國家效力的偉人。

關於交流電的另一個具有歷史意義的事件，則是1896年11月特斯拉設計的尼亞加拉水電站在尼亞加拉大瀑布落成。電站落成送電後，各媒體興奮地競相報道：「電閘一合上，洶湧澎湃的瀑布便流向了山巔。」至今，這項建成足足超過100年的電力系統仍然運作如常，從未間斷地產出天然能源，可謂是近百年來科學史上的一大奇蹟。後來，人們在尼亞加拉大瀑布公園中豎起一尊特斯拉的銅像，以紀念他對人類電氣化事業的無私奉獻。

然而，以上的種種事迹與網路上那個無所不能的特斯拉相去甚遠，那麼那個隨手就能製造通古斯大爆炸的特斯拉，那個創造了反重力、時空穿越等等高大上理論的特斯拉是如何出現的呢？

答案顯而易見——陰謀論者

在陰謀論者口中，特斯拉變成了一個廣受打壓與迫害，懷才不遇的曠世奇才，他們感慨如果他的理論不被埋沒，那麼人類早已實現了很多現在還在科幻電影里看到的內容。打壓特斯拉的人包括：愛迪生、愛因斯坦、美國財團、FBI、美國政府等。而特斯拉的研究對象很廣，包括了電磁理論（X射線、激光、死光等），引力理論（秒殺廣相的NB理論），穿越時空理論（具體不詳），高壓交流電無線傳輸理論（據說通古斯大爆炸就是他在做相關實驗時弄出來的）等等。

接下來為大家一一粉碎這些謠言。

1、特斯拉發明了交流電、交流發電機。

當發現了電磁感應後，產生交流電流的方法則被發現。早期的成品由麥可·法拉第與波利特·皮克西等人開發出來。其中，波利特·皮克西於1832年基於法拉第的原理製造了第一台交流電機。

而現代社會的基石是三相交流發電機，發明者是現代交流電之父多布羅沃利斯基。

另外，就算是特斯拉發明了三相交流發電機，也不存在「如果我們還在用交流電，都要感謝特斯拉」的奇怪邏輯，這明顯缺乏對科學技術史的足夠了解。

三相電機得以出現，是整個電磁學和應用技術進步的結果，這之前還有無數值得銘記的名字。

正如那句著名的歐洲諺語：站在巨人身上的侏儒，才能看得更遠。

這裡要說明的是，1891年，尼古拉·特斯拉取得了「高頻率」（15,000赫茲）交流發電機的專利。

2、特斯拉一生多次獲得諾貝爾物理學獎（比較多的說法是11次，還有種說法是在1912年為了鼓勵愛迪生和特斯拉在電氣方面的貢獻，被同時授予諾貝爾物理學獎，而這二人由於他們之間的恩怨都拒絕領獎）。

持這種說法的人大可以去諾貝爾官網查看，結果一目了然。特吹說特斯拉一生有11次獲得諾獎，而特斯拉全部讓賢，或者拒絕領獎。這種說法真的是讓人哭笑不得。特斯拉是偉大的工程師，然而在理論物理學方面他只是一位門外漢。在當時的國際物理學界，量子物理與相對論交相呼應，這兩個理論都用到了極其複雜的數學語言，然而特斯拉的理論知識非常不紮實，太缺乏相應的理論功底，牛頓的積分、萊布尼茨的微分和麥克斯韋的場論在他的理論中都沒有怎麼涉及，他用的是古希臘力學的簡單數學。

而廣為流傳的，所謂1912年的諾獎傳言，其實也只是傳言。

1912年愛迪生和特斯拉根本連提名都沒有。獲得提名的包括愛因斯坦、洛倫茲、普朗克、馬赫、龐加萊等牛人，比愛迪生特斯拉都更有資格獲獎（好幾位後來也的確獲了獎），但1912年物理獎就是頒給了這位達倫同學。一個可能的原因是達倫是瑞典人，而到那時候還沒有一個瑞典人拿過物理獎，負責評獎的瑞典皇家學會想給本國弄點兒面子——但這些也都是臆測了。因為這位獲獎的理論實在是不敢恭維，原因竟然是他「發明了自動調節器和聚氣裝置聯合用於燈塔和浮標照明」。有了這個裝置，能讓燈塔和照明浮標在天黑時自動點亮，天亮時自動熄滅，可以無人看管運行一年以上且大大減少了燃料消耗量，這樣的水平連媒體都看不下去了，於是說這個理論如果能獲獎，那麼開罐頭的勺子也能獲獎。更有甚者說諾獎還不如頒發給愛迪生和特斯拉，這個梗傳來傳去就變成了特斯拉獲獎的謠傳。

3、特斯拉的理論秒殺愛因斯坦、霍金等科學家（這種謠言甚至變成了愛因斯坦打壓特斯拉，特斯拉與愛因斯坦成為一生的敵人，甚至是美國政府為了打壓特斯拉，樹立了愛因斯坦這樣的科學形象等多個版本）

對於這樣的說法，我只能感慨國人科學素養之差，差到令人髮指（當然特吹可能並不只有中國人）。

至於特斯拉的理論，可以參考上一條，不要說他與小愛過招，在當時，他的理論連一個受過高等教育的大學生都不如。而他與小愛之間的恩怨，更是子虛烏有。特斯拉與小愛基本是同時代的人，但他們之間幾乎沒有任何交集。網路上有小愛獲得諾獎後特斯拉寫信祝賀的段子，不知真假，如果是真的，那麼這就是他們之間僅有的交集了。

4、通古斯大爆炸是特斯拉在做相關實驗（沃登克里弗塔）時製造的。

「我可以把這個世界劈開,但我永遠不會這麼做,我的主要目標是傳播新的設想,讓它們變成現實,我非常希望它們能成為未來研究者的一個起點.」這句話不知道是特斯拉本人說的，還是特吹吹出來的，我估計很可能是特吹添油加醋說出來的。

2009年6月，央視10套科教頻道《人物》欄目曾推出兩集紀錄片——《科學超人尼古拉特斯拉》。全片圍繞俄國著名的通古斯大爆炸展開，認為特斯拉「要對這場通古斯大災難負全部責任。」雖然片中充斥著「專家」的訪談，但是大部分的內容並沒有科學依據，甚至可以說是偽科學，將通古斯大爆炸和特斯拉聯繫起來，更多的是生拉硬拽。

5、特斯拉備受打壓，其研究理論被雪藏。

這是陰謀論者普遍的一種觀點，實際上在其他領域，陰謀論者都講各種神秘事件與米國政府聯繫起來，而米國政府也一再的充當著阻礙人類發展的反面角色。而在特斯拉的相關傳言中，FBI也理所當然的成為了那個罪魁禍首。特斯拉一生的研究成果，裝滿了80箱的資料，全部被FBI查抄（也有傳言說特斯拉的大部分科研成果喪失在一次大火之中），而這些資料至今仍然在美國政府的嚴密把控之下，不能公開。而物理學界對於特斯拉更不存在所謂的打壓，實際上在1960年巴黎召開的國際計量大會上，特斯拉（Tesla）被命名為磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位，用來紀念他在電氣工程上做出的巨大貢獻。

6、特斯拉發現了X射線，發明了無線電通信技術，還有激光技術、死光等黑科技。

這個謠言不知道從何而起，更有甚者甚至說特斯拉發現並拍攝下了第一張X射線照片，並把它郵寄給了當時的倫琴，倫琴看過後對特斯拉讚賞有加，而特斯拉本人認為X射線是一種危險的射線，而拒絕繼續研究，所以X射線的所有成果都歸功於倫琴。

而關於無線電通信技術，我還清楚地記得某年在某部紀錄片裡頭聽到的「Mr. Marconi is a DONKY」。對，這是特斯拉說的，他固執地用電弧放電而不是諧振電路來產生通信所用的電磁波；而馬可尼藉助他自己的方法率先實現了越洋通信，卻遭到了特斯拉的人身攻擊。

至於死光等黑科技，據說特斯拉發明了一種超強射線，威力巨大，秒殺核武器，並把它提供給了當時的美國軍方，而軍方以看不懂為理由沒有了下文，這種程度的謠言，大家當笑話看看就好。

還有一些關於特斯拉的謠言，內容大多過於荒謬而不值一駁。而特吹口中的特斯拉的頭銜，比如電氣革命之父，現代電動機之父，交流電之父，雷達之父，無線電之父，X光之父，無線輸電之父........等等，看得我快吐了。這就是你所謂的乾貨加科普? 你告訴我那幅畫的嚴肅參考文獻出處分別是啥好嗎？ 你告訴我誰給他安的電氣之父的名頭好嗎？ 搞來搞去是你們特粉給授銜的啊？ 真是牛逼大了。我手邊就有電氣手冊呢，特粉來教教我指出下特神的貢獻在哪裡讓我學習下好嗎？

好了，非說你偶像在科學史上沒啥地位是委屈了他嗎？ 沒有吧，請大家分清楚科學和工程的區別好嗎？ 都成年人了，還分不清科學和工程的區別嗎？ 硬要說科學成就，特粉敢說自己偶像的科學成就高於他們看不起的愛迪生嗎？ 可人家愛迪生1875年還觀察到了熱電子發射現象(thermionic emission)，又稱(Edison effect)呢！這個成果牛逼不？ 1901年歐文理查森靠解釋這個現象拿了諾貝爾物理獎呢！ 當然了，特粉可能看不上呢，比起特神的球形閃電，這算啥啊！但別忘了，美國人弗萊明後來靠這個效應發明了決定無線電電子學生死的真空電子管呢，因此維納稱此效應是愛迪生一生最大的成就(出處：the care and feeding of ideas page 64)。維納是誰啊？近代控制論創始人懂嗎？ 二十世紀科學巨匠你造嗎？ 你們特粉加起來比得上維納的一根毛嗎？

OK了，啰嗦這麼多也累了。沒有啥黑特斯拉的意思。只是想提醒下某些特斯拉的腦殘粉，別拿某些帶著各種之父和球狀閃電字樣的神圖來忽悠群眾了。你們的偶像，和那張圖上的各種頭銜，半毛錢關係都沒有。還球形閃電了，告訴你直到今天地球上還沒實驗室能人造球形閃電呢。所以別意淫了，工頭叫你搬磚了，趕緊干點正經事情少歪歪吧！

「霍金有些什麼成就，霍金全是一些根據自己的想像力YY然而並沒有卵用，什麼黑洞宇宙大爆炸宇宙學家，全是一些自己想像靠一些微波測試」

從這句話就知道你的科學素養是什麼水平了。我無意給你科普什麼是科學，什麼是科學家，也沒那個時間。

只是你要明白，像霍金這樣的理論物理學家，他們有紮實的數學和物理學基礎，他們的任何理論都是建立在數學語言上的，並且他們的理論是經過反覆論證的，換句話說，數學上成立，理論上自洽，符合科學的邏輯推導過程。那麼霍金的理論是科學理論嗎？很遺憾他的很多理論並不能夠在現有的科學水平上得到驗證，這也是他的理論不能成為一個標準的科學理論的原因。

那麼我們回過頭來看看特斯拉的理論，特斯拉根本不是理論物理學相關專業的人，他根本不具備任何從事理論研究的基礎，換句話說，科學素養不夠。他的所謂理論（不管真的是他自己的，還是特粉杜撰出來的），根本沒有任何數學推導過程，即便是有，也只是用到了古希臘簡單的數學，牛頓的積分、萊布尼茨的微分和麥克斯韋的場論在他的理論中都沒有怎麼涉及，那麼這種水平的所謂研究水平就可想而知了。

至於你說百度百科沒有說他發明了交流電，我也沒說百度說他發明了什麼，而是特粉、特吹們說他發明了這個那個。還有你後面提到的特斯拉所涉獵的科學領域，確實有很多他所涉及的領域，只是在很多領域他的理論毫無價值，甚至固執的堅持錯誤的方向，簡單說電磁波通信技術，他固執地用電弧放電而不是諧振電路來產生通信所用的電磁波，而馬可尼藉助他自己的方法率先實現了越洋通信，比他更早的取得了相關專利。至於什麼死光，反重力飛碟，更是呵呵！

7、英國科學家瓦特發明雷達，雷達的點子特斯拉早就想出來了，但是被愛迪生打壓而沒有使用。

雷達的概念很早就被提出，最終經歷了眾多人的推動。

1922年：馬可尼提出一個新概念：在能見度極低時，可發射無線電波而憑「回聲」（實為反射波）探測船隻。

1922年：美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發射機和接收機以搜索敵艦。

1924年：英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層的高度。美國布萊爾和杜夫用脈衝波來測量亥維塞層。

1931年：美國海軍研究實驗室利用拍頻原理研製雷達，開始讓發射機發射連續波，三年後改用脈衝波。

1935年：A.L.Samuel最早研製出多腔磁控管的模型。同年法國Gutton用磁控管產生16厘米波長，十一月29日德國人H.E. Hollmann註冊了一項更為出色的多腔磁控管專利。

1939年：H.A.H.布特和J.T.蘭道爾製成了完全達到實用標準的多腔磁控管，從而使得大戰中美國的分米級別雷達技術突飛猛進。而蘇聯卻於40年代出版的刊物上聲稱兩名蘇聯學者先於36年製成了多腔磁控管，以將它的發明歸功於自己名下（其類似的聲稱在飛機，無線電等多項榮譽中屢見不鮮），卻無法掩蓋大戰中蘇聯雷達與無線電技術落後，成為各交戰國中唯一在二戰時往夜間戰鬥機上裝米波雷達國家以及其戰列艦在戰後才裝上進口的艦載雷達的事實。

雷達作為夜間和霧天的海上探測式工具開始進行和平利用。

1936年1月：英國W.瓦特(又譯羅伯特·沃特森·瓦特）在索夫克海岸架起了英國第一個雷達站。英國空軍又增設了五個，它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用

第一個雷達站是瓦特架起的，只能說特斯拉也有如此的想法，但是想法和做出來還是不一樣。

8、特斯拉建立第一個水力發電站

應該是說特斯拉的交流電技術使用在了第一個水力發電站上。

尼亞加拉大瀑布將要建造世界上第一座水力發電站，交流電系統由於其經濟實惠和便於製造而被選中了。威斯汀豪斯將設計製造任務交給了蘇格蘭工程師喬治·福布斯。後者製造出的一套設備使用了3個特斯拉的交流發電機，每台的功率為110千瓦。

9、特斯拉在實驗室製造出球形閃電。

關於這個傳言可能是出自下面這個圖片：

畫面後面那個神秘人就是特斯拉，而前面這個目光專註，拉風又帶電的人居然是馬克.吐溫，你敢信？

至於你問我這兩位為何同框了，我是不會告訴你他們是好基友的。

當然，顯而易見的是，我們從照片中看到馬克手中的東西有可能是......我擦，這不就是個燈泡嗎？

特吹當然不允許燈泡這麼普通的東西出現在特斯拉的實驗室中，要知道燈泡可是特斯拉的死敵-愛迪生髮明的。所以，為了讓這個圖片看起來更加神秘，特吹們杜撰出了球形閃電這個東西。而為了讓偉大的馬克吐溫先生繼續揭露萬惡的資本主義社會，而不被特斯拉電死，特吹們不惜更改這位批判現實主義作家的文章，讓他來為特斯拉這一黑科技作證。

而實際上，球形閃電這東西，即使是放在今天的實驗室條件下，也是很難製造的，很難想像在毫無電子元件基礎的那個年代，特斯拉憑藉一己之力和微薄的財力能夠製造出來，更誇張的是特吹口中的球形閃電可以在特斯拉手中自由把玩而不傷人。

不喜勿噴！！！

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