女性員工佔比40% 滴滴發起國內互聯網女性職業計劃

3月29日，在CEO程維和總裁柳青的共同發起下，滴滴出行（以下簡稱滴滴）宣布落地女性職業成長計劃，成立「滴滴女性聯盟」（Didi Women』s Network）。記者了解到，這是中國互聯網公司第一個推出的針對女性職業發展的計劃。滴滴希望以「Be Great Be You」為口號，激發公司多元文化氛圍，推動高潛能女性更快成長，創造更有利於女性職場發展的工作環境。

「自從加入滴滴第一天，成立一個屬於滴滴的女性組織是我的一個夙願，」柳青在聯盟啟動儀式現場說，要發散多元化魅力，意味著每個人需要找到最佳狀態才能釋放更大的潛力，為女性員工創造歸屬感並激發潛能，是滴滴成立聯盟的初衷。

有數據顯示，2016年美國矽谷前25大科技公司中，只有19.6%的員工是女性。而滴滴目前員工中女性比例是40%，遠高中國與矽谷科技界平均比例。滴滴方面對此稱，給予女性員工充分的職業發展支持，是企業核心價值不可或缺的一部分。

中國互聯網公司首個女性職業發展計劃

J.K。羅琳說，「改變世界不需要魔法，只要我們發揮出內在的力量。」但對女性來說，職場打拚似乎依然天然存在著某些屏障。正因如此，現在，促進女性平等、文化多元化發展已經成為很多公司CEO級別關心的問題，社會也越來越強調和促進更多女性進入管理層、承擔更多責任。

如果說關注女性工作已經不僅僅是平等就業的問題，那麼女性自己眼中的職場生活是怎樣的？

以滴滴為例，許多受訪的女員工認為，女性相對更感性、更細膩也更堅韌，工作中會很細心，並表現出很強的包容性和交流能力。與此同時，有人最大的困惑是作為女程序員的交友問題，有人感嘆不知道如何平衡工作和生活，或是希望公司能設立女性專屬的休息室。還有女員工覺得，工作中不同性別並沒有什麼區別，與其針對女性設定某一個標籤，不如創造條件給予女員工更多的發展空間。男員工眼中，對女性同事的印象則是更為親和，甚至有人打趣說「很願意和女同事打交道」。

值得注意的是，3月29日，滴滴推出了中國互聯網公司第一個針對女性職業發展的計劃——「滴滴女性聯盟」（Didi Women』s Network）。今明兩年，這個聯盟的主要任務就是以「Be Great， be You」為口號，以在激發公司多元文化氛圍，推動高潛能女性更快成長，創造更有利於女性職場發展的工作環境。

「自從加入滴滴第一天，成立一個屬於滴滴的女性組織是我的一個夙願，」柳青在聯盟啟動儀式現場坦言，作為一家剛剛成立四、五年的公司，滴滴就想要成立一個女性組織，從精力上講其實是有些捉襟見肘的。

不過，她隨即便以堅定的口吻說，之所以堅持並推動成立這樣一個針對女性的聯盟組織，恰恰因為滴滴發自真心的想要成為一家包容的公司，想能夠理解各個不同背景、不同地區人的一家企業。

柳青提到，滴滴的願景是打造世界級的科技企業，推動汽車和交通領域的變革，希望未來能夠真正吸引全世界最頂尖的人才，有能力讓所有人來感受到滴滴的溫度。而做到這種「有連接」，需要具備多元化魅力。從此角度而言，女性身上所屬的角色比男性更豐富，社會責任也更複雜一點，具備更強的洞察力、理解力和同理心。

據記者了解，「滴滴女性聯盟」的理念於2016年誕生，用4個月時間對滴滴女性領導者和高潛女性群體進行了兩個不同層次的深入調研和問卷採訪，並在此基礎上設計了側重點不同的核心年度計劃，於正式啟動時同時推出，包括：女性領導力計劃、玫瑰導師計劃、培訓與論壇項目等。

以女性領導力計劃為例，這是一個系統性的管理後備力量培養機制。第一批將集中選拔15名左右優秀女性作為後備管理者進行培養，有機會獲得優秀管理者的密集指導；在實踐中全程觀摩、學習，並通過輪崗和參與跨部門項目管理開闊視野、提升管理能力。又如導師計劃，將聘請國內外成功改寫職業軌跡、開創個人事業的女性和男性代表，開展主題交流和定向輔導。參與這些項目的滴滴女性員工將成為「種子」，在公司發揮更大的潛能和影響力，積極推動女性發展和多元文化。

滴滴40%員工為女性，比例遠超科技界平均水平

事實上，在職場的某些領域和某些高度，女性至今依然不及男性有「話語權」。有外媒曾引用過招聘公司HiringSolved的一項研究結果——2016年美國矽谷前25大科技公司中，只有19.6%的員工是女性。這一比例表明，就女性占員工的比例而言，大科技公司要實現男女平等還有很長的路要走。

Hiring Solved分析稱，以英特爾為例，這家公司在過去幾年已經下了很大功夫來推進多樣化，但目前成效並不明顯。因為在2016年，英特爾的女員工比例為26.7%，較上年僅增長了0.3個百分點。另有數據顯示，在中國，企業家中女性佔比近25%。胡潤富豪榜上，女性佔比21%。

「滴滴女性聯盟」的標誌，是一個簡潔的「W」字樣，背景配以融合了滴滴的標誌性橙色和大紅的橙紅色，既活潑又不過分濃烈。

作為女性聯盟計劃的發起人之一，柳青透露，滴滴約7000名員工中有40%是女性，這一數字遠遠高於中國與矽谷科技界平均比例。同時，在競爭激烈瞬息萬變的互聯網行業，女性不僅作為高管擔任起公司核心發展職責，更在滴滴龐大的工程師、大數據科學家和產品經理隊伍中佔到了37%左右的超高比例。給予女性員工充分的職業發展支持也成為企業核心價值不可或缺的一部分。

而公益組織Lean In和麥肯錫（McKinsey）的《2016年職場女性》（Women in the Workplace 2016）研究報告顯示，在職場中的每個階段，女性都尚未得到足夠重視。女性在被提升成為經理的這個第一個關鍵的職場提升中比例低於男性，這也導致了只有更少的人可以被提升至領導者的地位。女性獲得可以提升其職業發展的人脈、投入以及機會更少。這就導致了，在公司中越高的層級女性越少。

這就引出了又一個話題，如何更好地激發女性的潛力？LeanIn中國聯合創始人兼總裁陳玉馨表示，女性在職場中面臨的三大困境是缺乏個人自信、缺乏身邊的導師和缺乏職場人脈。但是信心不是一種天賦，是可以學習的，信心來自經驗、奮鬥以及自我認知。所以女性組織的互助和培養計劃至關重要。

柳青在滴滴女性聯盟啟動活動演講中表示：「我特別認同這一次女性活動的主題Be Great Be You，只有每個人突破自己，找到最佳狀態的時候才能釋放出你沒有想到的能力，這是滴滴女性聯盟的初衷。」

滴滴女性聯盟的另一發起人程維也表示，女性在創業、企業管理方面具有至關重要的作用。男性和女性搭配的雙核組織架構是一種完美的結合方式，雙核管理有極強的互補性。

激發女性員工潛能並創造歸屬感

另一維度，儘管關注女性發展已經不僅僅停留在平等就業方面，但由於生兒育女或是不同生活階段的變化，到了一定階段，女性或多或少終會為家庭做出一些職場犧牲。

作為成立女性聯盟的主要推動者，柳青日前還分享了自己曾經的職場困惑：「2007、2008年是我事業衝天的時候，那一年過的很不快樂，我在發愁，因為我很想要生小孩，但我捨不得我的事業，擔心放棄事業以後是不是有勇氣再回來？我走遍了香港所有的書店去找哲學的書，在去講延續生命的重要性和實現自我重要性，哪一個更重要，糾結到了理論層面。」

值得注意的是，加盟滴滴前，柳青曾在高盛工作十餘年，離職前的職位是高盛亞太區董事總經理。

對此，柳青曾在接受媒體採訪時表示，離開高盛是「人生最艱難的決定之一」。而加入滴滴，最有吸引力的地方在於，自己能以自身力量影響這家公司。

據了解，柳青是在2014年7月加入的滴滴打車（註：滴滴出行前身），任首席運營官（COO）。半年後的2015年2月，正式出任公司總裁。而在英國《金融時報》此前公布的「2016年全球年度女性領袖」榜單中，柳青作為唯一的企業界人士入選。與其一同上榜的還包括多國的女性領導人，以及來自文化和慈善界的多位女性，比如：英國首相特蕾莎·梅伊、迪奧首位女性創意總監瑪利亞·齊烏莉和美國知名藝人碧昂斯。

回過頭看，在2014年轉而進入當時還在粗放探路期的移動出行領域，對柳青來說，是一次非同尋常，甚至是可以被銘記於心的跨界。如今，已在滴滴找到了歸屬感並發現更大潛能的柳青稱，希望所有的女性滴滴員工，都能在這個聯盟里找到自己能被激發、被啟發的點，也通過這個組織感受到更強的歸屬感。

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