11張川藏線近況照：凝聚了幾代人的血淚，汽車兵依然在前行
川藏線原本被稱為茶馬古道，是川康公路和康藏公路的合稱，也是中國近代建設最艱難和最危險的公路之一，不但海拔高並且彎道還多，最主要的是汽車運輸會造成塌方飛石等險情發生，從54年開始通車之後，一代又一代的汽車兵日日夜夜行駛在這條危險的道路上，運送了數百萬噸的物資，行駛了近40億公里，但也因此失去了數百名戰士寶貴的生命。圖為如今的怒江72拐，10年拓寬和路面重新施工過後才變成了這樣。
圖為汽車兵們出發前正在開車頭會，在長官聲明好了注意事項後，士兵們都會在車前用軍禮作為必勝的宣誓。
圖為行駛在川藏線上的運輸車隊，雖然現在看著條件是不錯了，但那可是經歷了數十年幾代人的血淚才建設成如今的樣子。
圖為在冰天雪地里前行的車隊，這種環境下行車是不小的挑戰。
圖為在被大雪覆蓋的山路上行駛的車隊，雖然現在道路都修的挺不錯，但一些自然因素導致的險情還是很難去避免的。
圖為在山路中行駛的車隊，川藏線的一些地方在今天依然屬於高危險區域，這些地方道路崎嶇不平，在雨天還容易爆發泥石流。
圖為在山上行駛的車隊，可以看到現在的山路已經開始建設了護欄，在以前沒有護欄的地方一不小心那後果不堪設想。
圖為車隊正在等待藏民們的氂牛通過。
圖為車隊行駛在盤山彎道上，從圖上就能看出這山路在當年沒建設好的時候有多兇險。
圖為行駛在川藏線上的車隊，這些汽車兵們一年至少有200天都在汽車上度過。
圖為一個正在敬禮的汽車兵
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