日軍兩年所築造的防禦工事成了自己的葬身之地：戰後現場慘不忍睹

在從昆明出發前往松山的過程中，會經過滇緬公路；而這條路在70多年前是國際援華物資的補給線，也稱為當地抗戰的生命線。在滇緬公路上，一條僅剩橋塔好橋架的惠通橋彷彿在向人訴說著70多年前那悲壯的一幕。

1942年2月，中國遠征軍跨過惠通橋進入緬甸參與對日作戰，到5月份，遠征軍退回國內，此時毫無人性的日寇緊追不捨，在5月初就攻克了祖國西南的重鎮畹町，為了抵擋日軍的追擊，中國遠征軍工兵24營少校營長張祖武奉命在日寇強佔惠通橋時，對橋體進行爆破。在中國遠征軍成功將惠通橋炸斷後，日寇竟然企圖乘橡皮艇強渡怒江，但在中國軍隊的頑強抵抗下，最終未能得逞。

自此，中國遠征軍與日寇在怒江兩岸隔江對峙，直到2年後的1944年6月，中國遠征軍派出第71軍新28師和第8軍對駐守在松山的日寇發起攻擊，這一僵局才被打破。

兩年時間裡，日寇在松山修建了異常堅固的防禦工事，但日寇卻萬萬沒有想到，自以為天衣無縫的防禦工事最終卻成為了自己的葬身之地！當時，中國遠征軍動用飛機、大炮等重火力都未曾突破日寇的松山防線，最終還是通過坑道作業才將兩座堅固的碉堡用炸藥摧毀，而在突破日寇陣地後，雙方開始了近戰肉搏，在一個名為馬槽窪頭的小山頭，死在一起的士兵有62對，陣地上還散落著被咬掉的耳朵、挖出的眼珠和被扯出的腸子......後人也因此將這裡改名為「肉搏山」。

而就在這不久前，中國遠征軍第20集團軍開始對騰衝發起反攻，到同年8月中旬，中國遠征軍將士殺入騰衝市區，與日寇展開巷戰，經過血戰，成功收復騰衝失地。而就在1945年7月7日，埋葬著中國遠征軍犧牲將士的國殤墓園也在騰衝城西的來鳳山下和疊水河畔建成。在國殤墓園忠烈祠內，黑色的石板上鐫刻著壯烈犧牲的第20集團軍9000多名陣亡將士的姓名，面對英靈，彷彿又回想起當初的崢嶸歲月。

2014年6月，中國遠征軍在緬甸抗戰中犧牲的將士遺骸也歸葬到這裡，一座宏偉的中國遠征軍陣亡將士紀念碑也在墓園內落成。如今這裡成為了著名的愛國主義教育基地，在紀念碑前，經常有前來這裡的遊客駐足沉思。