飛行器老司機的炸機之路，外加新手上路指南

開篇小黑板

1：最近.....哎......還是不說了...

2：為什麼自從第一季遊記結束以來，我一直「不務正業」的寫分享，寫心得呢？其實也是希望儘力讓需要的朋友有所得，雖然寫的不咋滴呢....但是當你以後需要用到這些技巧和裝備的時候，你總會想起我提到的VSCO,Snapseed，GoPro和DJI，以及我那些出行的裝備們。

好了，不BB了

小喇嘛倒紅牛

DJI不僅是玩具無人機

咳咳，這次我們戶外活動

先看視頻吧

下面是我的心酸歷程：

我的第一次

去年6月，我買了第一架無人機。

那時候DJI的精靈3才發布，價格小貴，正在猶豫之際，突然發現XIRO的 XPOLRER也發布了，還是懵懂少年的我看到價格是DJI的一半，於是立馬下單，成為了XPOLRER國內的首批購買者。

到貨後徹底被它酷炫吊炸天的外觀深深折服，於是又多買了3塊電池，然而......

然而幾天用了下來才發現，這傢伙畫質完全沒辦法看啊，而且無法自定義快門和感光度，連DNG格式也沒有！

於是立馬下單又買了DJI 的精靈3 不差錢兒版。

錢包表示老子身體已被你掏空了主銀，而與此同時，我也是在那個時候和泡麵君建立了長期的合作關係。

低頭望去，有點當爹的意思了......黑白灰全部到齊！

第一次炸機（墜毀）

後來心裡捉摸著不行啊，兩把風扇吹得心裡拔涼拔涼的，於是打算把XPOLRER給退掉，反正還在退貨期。

必須說干就干！

不行，退之前讓寡人最後再把玩一下吧，hiahiahia~~於是我也是愛上了那個作死的自己。

在下降途中，GPS受到干擾（XPOLRER是單模GPS衛星定位）突然產生漂移，結果直接撞到小區二樓的晾衣架上，螺旋槳被樓上大媽的文胸纏住，嘩啦啦和文胸一起掉下來了，最後我在淘寶上買了個差不多的文胸賠給她，大媽還嫌尺碼不對，輕蔑一笑，那意思好像是我把她看扁了一樣，最後拒絕了我的文胸賠償，而她身後不明真相的老伴兒看得是臉都白了。

後來我在群上問妹紙們，說我這裡有一個新的沒用過的文胸，你們要不要？然後她們都說我是變態，後來我覺得這玩意我一個大男人用不了，亂扔又不合適，於是就在小區的草坪上把文胸給燒了，剛燒完右邊的一半，就被保安大爺過來給罵了一頓。

這次墜機，護槳受損，漿葉有了小凹坑，攝像頭劃傷，大媽文胸的海綿露出.....

接下來的一天我很苦惱，不知道還能不能退，打電話問客服，客服說您現在還在無理由退貨期，是可以全款退貨的。

我一聽，馬上就從地板上滾起來了！而客服的其他話我居然都忘了！就聽見個：無理由退貨！

我想，無理由！這可是無理由的退貨啊！於是我小心翼翼，無微不至的還原了包裝（真的是很小心）。

還很真誠的把：七天無理由退貨幾個字用馬克筆塗上了酷炫橙，然後貼到了包裝箱內外N個地方，怕外面被雨淋濕，字跡被水模糊，還特意在便簽上粘了一層透明膠帶來防水，搞得裡面無人機好像自帶防水一樣....

就是這樣，老天開眼，居然給我全款退錢了......我覺得是我那年命特別好，我也很開心。

第二次炸機（墜毀）

退了錢不久，我就帶上DJI精靈3 不差錢兒版和朋友們去島上high了。

這個海島很漂亮，也很安靜，我們白天在海島上漫步，晚上就在海邊支個帳篷看星星，我還特么的認為這一切都很美好，直到第二天......

我站在懸崖邊愣了半分鐘，但心裡卻像是過了半個世紀，那時候，來自赤道附近的西南風推搡著海水不斷翻騰向前挺近著，然後狠狠地拍打在懸崖邊的礁石上，隨後啪的一聲打在我的臉上.....但那時的我卻彷彿在這裡生了根，慢慢變得僵硬又無力，最後和這些大岩壁化為了一體，麻木又懵逼。

不知道過了多久，可超手裡捏了根蘆葦桿踱步走過來問，阿倫，你這無人機能飛多遠飛多高？

我慢慢抬起頭來看了看遠方的海平面，淡淡的說，我.....現在就剩個遙控器......

不明白，太不明白了......

可超那時候是真不明白，他用手擋著夕陽炫目的光芒，撅著屁股仰起頭，眯著眼兒不停在天上搜尋著小飛機的身影，嘴裡還嘟囔著，嘖嘖嘖，飛得好高哦，針的似看都看求不到....

我回過頭嘆了一口氣，別看了，在下面，讓我跟她一起走吧.....

那晚我翻來覆去沒睡踏實，用手機端的圖傳緩存剪輯了部小短片，就是在手機上用iMovie剪輯的，這是我第一次真正的航拍視頻並用手機進行剪輯，算是給駕魚仙去的無人機一個交代吧...

這次炸機給我的教訓是，對起飛環境估測不夠，不管是峽谷的V型地貌還是海邊的風速大小沒經過仔細考量就冒然起飛，心裡只有預想拍攝的美好畫面，但實際上卻忽視了可能出現的潛在危險。

比如強風導致的無人機飛行偏移，實時圖傳的滯後性，遇到危機時的反應力等等，說到底，還是飛行經驗不豐富，粗心大意造成的。

2015年6月中旬，離我單人單車環遊中國出發的日子越來越近了，我知道沒有無人機便難以記錄下空中美麗航拍畫面，於是我給DJI售後打了電話，說明了來意，以8折的價格購入了一台不帶遙控器的無人機，還是同一型號的精靈3，不差錢版......

接著開始了勤學苦練的飛行操作練習，以確保之後的飛行安全和流暢畫面。

第三次炸機（墜毀）

對於第三次炸機，沒啥好說的，具體過程我 里說了，但真實原因尚不得知。

至於為什麼要叫這個名字，是因為我為這次炸機付出了太多的代價。

其實在出發前就做好了心理準備，因為想拍出壯觀，流暢，難得的畫面就必須要冒風險，有風險就一定會有炸機的可能，所以我還算是比較坦然，對於當時的處理方式也早已有過打算。

給新手的建議

雖然這次環遊中國，我用無人機拍攝到了很多美麗的畫面，但是對於無人機的操控我依然算不得是老司機或者說是專業人士，因為畫面拍攝是一回事，安全操控是另一回事。

之所以我會說無人機並不是玩具，難點就在於飛得好不一定拍得好，拍得好不一定飛得好，安全操控和熟練拍攝是兩個矛盾對立的點，就像天秤上的兩端，也像磁石上的兩極：它們既是一個尺度問題，也是一個融合問題。

看似簡單的一個畫面構圖，實際上則要動用的你的所有手指。

不管是生活里的朋友，還是後台里的朋友，總是向我詢問無人機的問題，我的回答都一貫如此：希望先買一個小四軸練習機來練習一下操控和飛行。

我不會推薦你買哪個品牌，TB上搜索【mini四軸】就可以，100元左右的都差不多，愛買哪個就買哪個，摔壞了也不會心疼。

除了不會懸停，不能換電池，續航能力差之外，操控方式和大的無人機都差不多，在家裡玩玩也挺有意思，等你逐漸上手，我想你就可以考慮，是否需要真的購入一架價格不低的航拍器了。

寫在最後

不管是哪個無人機的品牌，都會在營銷上強調產品的安全性，智能性和易用性，再加上其他自媒體的跟風測評，網路領袖的使用情境等，很容易就把你帶入到一個美好的畫面里：彷彿只要你擁有了它，你只需要考慮何時按快門就是了；你只需要在鏡頭前展示那個酷炫的自己就好了。

但我想說的是：營銷是門生意，購買還需謹慎。（炸機不可怕，可怕的是從五百米高空墜落下來砸到人那才是可怕，這年頭，你懂的）

所以這篇分享，給你也給我自己一個提醒，入坑前一定要仔細了解飛行常識和相關教程，深思熟慮才能飛得更好更安全：）

至於我最信賴的無人機品牌嘛....呃...還是DJI大疆。

說多了像是在打廣告，不說了，哼！

那電視機前的觀眾朋友們

我們下次再會啦！

（這是我的小小小小老婆，嘿嘿，爆難控制）

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