俄羅斯的老飛機，從40年前飛到現在，還將繼續飛下去

蘇-24，是蘇聯蘇霍伊設計局設計的雙座雙發動機變後掠翼設計之低高度長程多用途攻擊/戰術轟炸機，主要用以取代老舊的Yak-28。除了攜帶傳統的空對地導彈等武裝進行攻擊任務外，蘇-24也可攜帶小型戰術核武器，進行縱深打擊。

為冷戰時期至今蘇聯空軍最有效的遠程戰術攻擊機，也是俄羅斯空軍現役的主力戰機之一，其主要戰術使命是深入敵境，攻擊其陸軍集結部隊或空軍基地。

蘇-24的機身輪廓、進氣道和垂尾與蘇-15有許多相同之處，採用兩側進氣，並列雙座，2名飛行員均擁有良好的前方視界。座艙寬1.65米，內裝K-36型彈射座椅，艙蓋從中間一分為二，均向後開啟。

機翼採用懸臂式上單翼，機翼包括三角形的固定翼盒與活動翼段，活動翼的轉軸點比蘇-17和"逆火"轟炸機更靠近機身。

蘇-24機翼後掠角的可變範圍為16°~70°，常用後掠角為16°、45°、70°，起飛、著陸用16°，對地攻擊或空戰時為45°，高速飛行時為70°。其機翼變後掠的操縱方式比米格-23的手動式先進，但還達不到美國F-14的水平。

蘇-24動力裝置為2台留里卡設計局生產的A1-21F雙轉子加力渦噴發動機，採用11級壓氣機，2級渦輪，額定推力8300千克，最大加力推力12500千克。全加力狀態時的耗油率約50000千克/小時，額定推力狀態的耗油率為6900千克/小時。機內油箱安裝在駕駛艙與發動機之間，內裝有約9000千克燃油。機身及機翼掛架還可攜帶4個1750千克副油箱。

蘇-24裝有兩門機炮，口徑30毫米。機上有8個掛架，4個機身下，2個在翼根部，2個在外翼下。正常載彈量為5000千克，最大載彈量為7000千克。機身中央後掛架可掛1枚1000千克的核彈。蘇-24可掛一種低阻炸彈，其允許速度為1200~1250千米/小時，每枚重500千克。

蘇-24也可帶子母彈箱和機場跑道侵徹彈，前蘇聯已研製出一種專門對付飛機掩體的炸彈，有較強的穿透能力。蘇-24可掛裝500千克激光制導炸彈和各型空對地導彈，也可掛裝空對空導彈。能掛4枚AA-2或AA-8空對空導彈，以提高該機的自衛能力。

該機長21.7米，翼展10.8~18米，最大載彈量7000千克，最大起飛重量35000千克；最大飛行速度M2.35，實用升限16500米，轉場航程3300~3500千米，作戰半徑1000~1200千米；發動機推力(加力/最大狀態)11500/8000千克。