開拓火箭重出江湖，中國固體火箭形成三國爭霸

3月3日早上，開拓二號火箭從酒泉衛星發射中心發射升空

長期以來，說起中國的運載火箭，我們首先想起的都是液體動力的長征火箭，但隨著中國航天技術的進步和需求的多樣化，固體運載火箭也登上舞台並發揮出越來越重要的作用。快舟一號、長征十一號固體運載火箭先後發射成功，但中國固體運載火箭的開路先鋒其實是開拓者一號火箭，可惜屢戰屢敗後再無聲息。如今開拓家族的後代現身再戰江湖，2017年3月3日7時53分，開拓二號運載火箭成功將天鯤一號新技術試驗衛星發射升空。

開拓者一號是我國第一種固體運載火箭，而且是自籌資金研製的火箭

中國固體運載火箭發展較晚絕非偶然，中國航天早期著重解決彈道導彈的研製生產問題，「八年四彈」幾經拖延後才完成從中程到洲際導彈的研製，但這些第一代導彈都是液體彈道導彈。我國第一代固體彈道導彈是潛射的巨浪一號和「巨浪上岸」衍生而出的東風二十一號導彈，隨後又研製了直徑和推力更大的東風三十一號導彈，為我國固體運載火箭的發展奠定了基礎，但無論是東風二十一還是東風三十一號導彈，研製完成都是20世紀90年代的事情了，此後中國航天才能騰出手來研製固體運載火箭。面對20世紀90年代微小衛星發射的蓬勃發展，以及衛星快速發射的需求，世界各國都競相發展固體運載火箭，航天科工集團反覆論證和諮詢後，認準了固體運載火箭的發展前景，2000年5月航天機電集團、航天固體火箭發動機研究院以及南京晨光集團聯合成立航天固體運載火箭有限公司，自籌資金開展開拓者一號火箭的研製工作，開創了中國航天商業化的先河。

無論是開拓者還是快舟火箭，都源自東風-21固體中程導彈的發動機技術

開拓者一號火箭基於航天科工集團的東風二十一號導彈研製，由於它只是科工集團自籌資金研製，投資不足國家正式項目的1/10，火箭研製中必須精打細算不說，甚至不得不能省就省能借就借。火箭還面臨研製時間緊和任務重的問題，甚至沒法進行例行的初樣到試樣的研製工作流程，而不得不進行並行工程管理模式。沒有拼搏和努力一定不會成功，但反過來累了苦了拼了，卻不一定能換來成功。2002年9月開拓者一號火箭首次試飛，第二級出現故障導致失敗。2003年9月第二次飛行也沒能獲得完全成功，此後悄無聲息再沒有出現，真可謂出師未捷身先死。

開拓者一號火箭是一種13.6米長、直徑1.4米，重量約20噸的小型固體四級運載火箭，近地軌道100千克，太陽同步軌道為50千克/400千米。憑心而論，即使開拓者一號火箭獲得成功，它在當時也沒有什麼競爭力，畢竟我國當時在微衛星領域沒有足夠的技術能力，市場也沒有相應的需求。國際市場上存在發射微納衛星的需求，但我國運載火箭又受到美國ITAR的限制無法參與。無論如何，開拓者一號作為中國固體運載火箭貨真價實的開拓者，仍然值得我們銘記。

科工九院研製了快舟一號火箭，2013和2014年連續發射成功

基於東風二十一號導彈的固體火箭發動機技術，三江航天集團（原科工九院）研製了快舟一號星箭一體的小型運載火箭。快舟一號火箭使用格柵舵控制，末級和衛星使用一體化設計，提高了衛星機動能力，火箭總重約30噸，太陽同步軌道運載能力為430千克/500千米。快舟一號火箭進行了兩次成功發射，後來航天科工集團以此為基礎，研製了通用星箭介面的快舟一號甲火箭，太陽同步軌道運載能力為250千克/500千米。快舟一號甲火箭於2017年1月9日成功進行了一箭三星發射，這也是我國純商業航天發射的第一單。航天科工集團的成功，又刺激了航天科技集團的發展，長征十一號火箭由此應運而生。

快舟一號甲火箭專為商業發射研製，1月9日已經發射成功

航天科工集團繼續加快運載工具的發展步伐，提出了五大運載系統的概念，即快舟、開拓、羽舟、巧舟、輕舟，其中快舟一號系列火箭先後發射成功，開拓系列自然就是開拓者一號火箭的後續者。隨著技術和經驗的積累，開拓者火箭卧薪嘗膽之後重出江湖，新的開拓二號火箭使用機動發射方式，具備快速響應能力，發射保障要求低，是一種滿足多任務、多用途衛星發射需求的通用固體運載火箭。開拓二號火箭的太陽同步軌道運載能力為250千克/700千米，近地軌道運載能力為350千克。根據航天科工集團的發射圖片判斷，開拓二號火箭是一種1.4米直徑的小型運載火箭，不過和快舟一號甲火箭末級直徑縮小為1.2米不同，它的末級箭體直徑可能仍為1.4米，從而在長度略短的條件下，運載能力反而實現了反超。隨著科工集團開拓二號火箭的發射成功，中國固體運載火箭領域形成了快舟、長征和開拓三分天下的局面，微小衛星發射競爭已經趨於白熱化。

開拓二號火箭發射圖，科工集團和科技集團的競爭下，未來中國商業航天必將獲得更大的發展

每次說起航天商業化，我們都十分羨慕美國商業航天公司發射飛船和通信衛星，不久前太空探索技術公司甚至豪言2018年進行載人繞月飛行。雖然比上不足，但我國仍是世界第二個形成多種商業火箭競爭的國家，我們可以期待未來科工和科技集團的競爭會更加精彩，未來中國商業航天公司也能發射大型衛星甚至宇宙飛船。