為什麼中國進口的第一輛汽車慈禧太后不願坐，原因笑死你

120多年前，汽車第一次成為商品。中國真正進口的第一輛汽車是慈禧的座駕。這是一輛黑色木質車廂、黃色木質車輪與輻條、銅質車燈、實心輪胎、兩軸四輪的敞開式古典汽車。從外觀上看，與其說它是一輛汽車，倒不如說更像四輪馬車。在車廂內設有兩排座位。前排座位是司機席，後排座位則是乘客席，前排只能乘坐一人，後排可以乘坐兩人。

位於頤和園東大門不遠處的「德和園」是昔日帝后妃嬪看戲的戲園子，這裡舉辦過「清朝帝後用品展覽」。這裡有一件堪稱稀世珍寶的「老爺車」，也就是當年慈禧太后的御用汽車。這件文物至今已有一百歲，黑色木質車廂、黃色木質車輪與輻條、銅質車燈、實心輪胎、兩軸四輪，是一輛在今天看起來依然「拉風」的敞開式古典汽車。從外觀看，它更酷似昔日的四輪馬車。

車廂內設有兩排座位。前排座位是司機席，後排座位則是乘客席，前排只能乘坐一人，後排可以乘坐兩人。在車廂的上方撐有一頂由四根立柱支起的車篷，車篷的四周圍綴有黃色的絲穗。發動機則被巧妙地裝置在乘客席座位下面。經專家考證，這是一台橫置式氣缸、10馬力的汽油發動機。

發動機旁的齒輪變速箱將動力傳遞給後軸，最高時速為每小時19公里。前懸掛是一橫置鋼板彈簧，後懸掛是兩個普通鋼板彈簧。車廂兩側的翼子板系三合板製成。論模樣，這一「老爺車」，雖與今日飛馳在公路上當代汽車的長相已相差很遠，但其原理、發動機、懸掛系統、轉向系統、傳動系統已與今日汽車很接近，比現在的10輛新的賓士車加在一起的價格還高。

這就是中國進口的第一輛汽車。慈禧太后是和這輛「賓士」汽車結下不解之緣的第一人。

據說，1901年，官拜直隸總督的袁世凱為了討好慈禧，用1萬兩白銀購進一輛第二代賓士牌轎車作為慈禧六十大壽的貢禮。

不過，慈禧御前女官裕容齡在所著《清宮瑣記》中記述：慈禧因為開車的司機要坐在她前面，所以未曾乘坐過。《北京志·汽車工業志》則云：「因司機無法按慈禧的『聖諭』跪著駕駛，慈禧不願『屈尊』乘坐。」

從慈禧太后不願坐中國進口的第一輛汽車的原因看，您認為好笑嗎？