中國殲20為何仍用俄制發動機？答案讓軍迷已痛心疾首了

圖為網上流傳的中國渦扇15矢量發動機

【霹靂火軍事第180期】近日，據俄羅斯科學網發表文章稱，中國殲20隱身戰機至今仍使用俄羅斯發動機，主要原因是中國自行研製的渦扇15發動機還存在眾多問題，其中材料方面的技術中國至今仍沒有攻克。因此，有中國軍迷表示，面對國產發動機長期存在的種種問題，軍迷已經感到痛心疾首了。

近些年，根據多方面消息證實，中國官方對於軍工產業，尤其是中航工業的財力投入逐年增大，不過，中國還在繼續從俄羅斯訂購幾個類型的航空發動機，這意味著，中國即使有自己的國產型號，但可能在技術的成熟性和可靠性上還是有些問題。反觀俄羅斯航發工業則已經重組了3個主要的航發設計和生產集團。

圖為俄羅斯AL31發動機

【霹靂火軍事第180期】第一集團，是留里卡-土星航發聯合體，該聯合體以AL-31F發動機的研製方--土星設計局為核心，整合了其他一些企業，主要研製戰鬥機用渦扇發動機和高涵道比渦扇發動機；第二集團，是以AL-31F的主生產商，莫斯科禮炮工廠為核心組建的；第三祭壇，是俄羅斯聯合發動機公司，它集合了RD-33等發動機研製單位。

在這些航發集團的產品中，99M和117系列發動機無疑是最著名的產品。99M發動機是禮炮公司在AL-31F的基礎上研製而成的，其中，99M1已經裝備俄軍。99M2在燃燒室和渦輪進行了大幅改進，99M2將燃燒室改進成短環型燃燒室斌企鵝採用了雙壁面設計，提高了燃燒室本身的冷卻能力。此外，還採用了新的低壓渦輪盤和三元流氣動設計的單晶高溫合金葉片。

圖為中國殲20戰機

【霹靂火軍事第180期】經過多處改進後，99M2的燃燒室出口溫度增加到1740-1780K，起飛推力增大到14噸，綜合性能已經達到西方1980年代同類產品的水平。俄羅斯99M3是AL31F發動機向五代機動力跨越的關鍵型號，該型發動機的加力推力接近15噸，採用了三維氣動技術全新設計的三級風扇，所有風扇均為整體葉盤結構，風扇葉片還採用了小展弦比和葉尖前掠設計。

總之，中國航發工業還未到超越俄羅斯同行的地步，因此俄航發工業也在進步。即便在渦扇-15面世後的5-10年，中國航發才有可能達到俄羅斯同行的整體設計和製造能力，因此，中國航空發動機在技術上想超越俄羅斯，還需要更長的時間進行技術積累。

歡迎大家關注「霹靂火軍事」微信公眾號：plhjunshi