強五飛機1個團維修費遠超東風導彈旅，如今終於要退了

《解放軍報》3月2日發表題為《改革關頭保持衝鋒姿態——東部戰區空軍航空兵某團引導官兵爭當改革先鋒爭做打贏尖兵》的報道，稱「隨著『脖子以下』改革啟動，東部戰區空軍航空兵某團面臨著單位撤銷、裝備退役、官兵分流等實際」，並提到「特級飛行員劉剛」。結合此前央視軍事頻道對劉剛的報道畫面可知，該團是正是空軍航空兵強擊機某團，裝備的是已服役49年的強五強擊機。

強五強擊機已在我國空軍服役長達49年。

作為我國空軍現役唯一一型強擊機，強五飛機是空軍對地攻擊的主力機型，主要用於低空、超低空對地面或水面戰術、戰役縱深目標和有生力量進行攻擊，直接支援地面部隊作戰。毋庸多言的是，強五顯然早已不適應現代戰爭，特別是信息化條件下戰爭的實際需求。時至今日該型機才開始全面退出現役，未免令人有早該如此之嘆。

在防空雷達探測能力越來越強、探測距離越來越遠，各種對空電子干擾設備層出不窮，各型防空導彈已主要轉向打擊雷達反射面更小的敵導彈目標的客觀現實面前，作為一型依二戰及戰後空地對攻擊理念發展出來的前線對地支援攻擊機，強五飛機已基本喪失了對強敵發起有效攻擊的能力。就算對防空能力較弱的小國，強五飛機的作戰效能也會大打折扣。更何況在中國周邊，許多國家的防空能力並不像其國力那般弱。

扔鐵炸彈的活兒，如今我國空軍很多機型都乾的比強五好得多了。

強五雖老，維修費用卻令人咋舌

然而，強五飛機的日常維修費用卻不像一般想像的那樣，與它如今的作戰效能一樣低。「低效能高支出」的現象並不為強五飛機所獨有。目前我軍各軍兵種仍然裝備不少的二代，甚至一代裝備，每年耗費的經費在國防開支中佔比可不小。

早在七八年前就有報道和專家分析透露，1個強五團1年的維修費用達數千萬元（人民幣），數額是1個老式東風戰略導彈旅1年維修費的約1倍。

我國第一代遠程地地戰略導彈——東風-4導彈。

按照強五飛機開始退役前的數據，目前空軍大約有7個強五飛機旅團。每年維持這些旅團光維修費就得數億元。按照剛剛全國人大大會發言人傅瑩發布的數據來看，今年我國國防開支增幅為7%左右，連續兩年保持個位數增長。如果充分利用好相對有限的軍費，將更多錢投向高新技術武器裝備？加速淘汰老舊裝備顯然是一個不錯的、可行的選擇。

除了強五飛機開始退役，我軍淘汰一代、二代等老舊武器裝備的工作隨著軍改不斷推向深入，力度也在不斷加大。而對於強五飛機退役後，空軍對地打擊能力空缺的補充及換代升級，指向性也已比較明確。替換強五飛機的不會是2.75代機身，被歸入三代標準的JH-7A戰鬥轟炸機，而會是更先進，平台擴展性更強的國產新一代多用途戰鬥機（也可稱「雙重任務戰鬥機」）——殲-16戰鬥機。

殲-16雖新，卻不會1比1替換強五

筆者在在中國空軍的劇本里，殲-16的「戲份」將不遜於殲-20一文中曾提到，面對「攻防兼備」和「打造戰略空軍」等要求，「攻」這方面恰成我國空軍最大短板，「攻」不單指對地精確打擊，奪取中遠距離制空權也是重要組成部分。作為空軍寄予厚望的3.5代「雙重任務戰鬥機」——殲-16，就是為了解決「攻」之不足而生。兼具遠程對地精確打擊能力和遠程制空能力的殲-16戰鬥機，將會全面替換包括強五飛機、JH-7A戰鬥轟炸機、蘇-30MKK戰鬥機在內的空軍幾乎所有戰術攻擊機。

空軍早期試點裝備的殲-16 Block 1戰鬥機。

由於JH-7A、蘇-30MKK等飛機服役年限相對強五飛機短很多，作戰性能也高出一大截，仍能滿足我國空軍未來幾年的作戰需求。所以殲-16戰鬥機目前的替換對象主要還是強五飛機。

在強五飛機尚未開始全面退役之前，殲-16戰鬥機已經開始裝備部隊。據外媒報道，截至目前殲-16戰鬥機的裝備數量已超過40架，也就是相當於兩個團的編製。參照我軍蘇-30MKK團每團裝備飛機19架的數據，殲-16戰鬥機團的飛機數量在20左右是可信的。

也有消息稱，目前正處於試飛階段的殲-16電子戰型號——殲-16D入列後將採取與殲-16戰鬥機混編的方式。即1個殲-16戰鬥機團中會有約20架殲-16、4架殲-16D。

圖片由網友拍攝。圖中飛機據稱是殲-16D飛機原型機之一。感謝作者。

強五飛機每個團的編製也是24架，但預計殲-16並不會全面替換現有的7個強五旅團。從本文開頭援引的《解放軍報》報道也可以看出，劉剛所在的強五團面臨「單位撤銷、官兵分流」的實際。

顯然，由於殲-16戰鬥機強大的遠程精確打擊能力和制空能力，其作戰效能相對我軍現役主力戰術攻擊機有成倍增長。殲-16戰鬥機憑藉新型機載有源相控陣雷達（AESA）、新一代超遠程空空導彈（疑似為針對敵預警機研製的反輻射導彈）、PL-15/21中距欄射導彈、PL-10新型格鬥彈，以及配套的新型空地/空艦導彈、激光（衛星）制導炸彈，擁有對遠距離敵地面、海面目標的精確打擊能力。

在殲-16D電子戰飛機、高新系列飛機等的掩護下，在空中預警機、加油機等的支援下，殲-16戰鬥機還可以執行飛越島鏈的遠海制空、對海（地）攻擊任務。

作戰效能和多用途能力的大幅提升，使得1架殲-16戰鬥機的制空和打擊範圍大為擴展。在此前提下，殲-16戰鬥機自然也不必對強五飛機進行1對1的替換了。

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