蘋果第一輛汽車?竟是不怕撞的摩托,有了它誰還會買車
印象中,
汽車撞到兩輪電動車,
似乎只有一個結果:
電動車被撞爛,無情碾壓,
甚至電動車主的生命安全,
都有可能受到極大威脅。
但在美國,
有人卻發明了一輛永遠撞不倒的電動車
Lit Motors C-1
準確來說它是一輛
只有兩個輪子的電動汽車。
不論你從哪個角度,
拉它
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撞它,
它就是堅決不倒。
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換作普通車輛,
一秒就歇菜了。
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憑藉炫酷的外形,
滿滿的黑科技,
一經問世,
它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。
也許你還在疑惑,
它到底用了怎樣的黑科技,
才能讓這樣一輛
看似普通的小車屹立不倒?
秘密就在於陀螺。
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對於陀螺,
大家肯定不陌生,
陀螺儀早在1850年就被發明,
而且應用於小到手錶,
大到火箭的各個角落。
Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鐘高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀,穩穩地保持車身平衡。
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只是平衡安全還遠遠不夠,
這還是一輛綠色環保的電動汽車,
採用特斯拉電池,
滿電可行駛320公里,
最高時速160km/h,
0到100公里提速僅需6秒。
環保、快速、穩定也就罷了,
它還兼顧安全與智能。
多處安全氣囊確保萬無一失
電動車窗,語音控制
全車智能控制系統,
當今轎車的賣點與特色,
它全都具備。
坐在車中,如果你說有點冷,它會主動升溫,如果你想聽音樂,它會根據你的習慣做出選擇,如果你想就近找一個餐館,它也會給出建議並預先規劃路線。完全實現了與互聯網的無縫對接。
自動調平懸架功能,
不僅大大提升了駕駛安全性,
而且不像一般的兩輪代步工具,
車停了你得用腳撐地
或放下車撐保持平衡,
C-1停車即走,它會自動保持平衡。
集如此眾多功能於一體,
整車也僅僅寬40英寸,
重800磅左右,
並且可供兩人乘坐。
相對於普通轎車,
它可以自如地在擁擠的路況下穿梭。
說到這,
你可能會疑惑,
到底是多牛逼的公司,
發明了這輛集科技與美感並具的小車。
實際上最初Lit Motors C-1,只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品。
Kim自小就篤信,把一件事做好的最佳辦法:就是自己動手做。因而從創意、設計到研發,他全部親歷親為。
這也與其打小的成長經歷密不可分,
Kim從小就對各種手工迷之熱愛,
喜歡鼓搗各種新奇的玩意,
尤其樂高,在同齡小朋友中,
玩得更是無人企及。
等到讀大學,
他選了里德學院的生物和物理,
但沒過多久他就覺得沒意思,輟學。
輟學後他憑藉強大的動手與自學能力,
考取ASE證書,
而且順利成為路虎的機械師。
靠在路虎的工作收入,
他游過4大洲106個城市,
玩夠了就繼續迴路虎工作。
為了打造心中完美的汽車,
他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車,
並差點為此斷送性命。
在拆裝的過程中,一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上,結果就是臀部粉碎性骨折,全身9處骨折外加十字韌帶撕裂。
這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。
然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著,他開始反思:我們真的需要這麼重這麼龐大的汽車?
汽車大多數情況都是一兩人乘坐,為什麼不幹脆造個更輕便更小巧的汽車?
心中有了概念的他,
說做就做,
但他也清楚設計汽車,
並不是蠻幹或者一蹴而就的事,
他感到自身相關知識的貧缺,
轉身就重回學校讀了
工業設計與可持續交通的學位。
學成歸來,一個人跑到舊金山租了間地下室開工。
不瘋魔,不成活,
這個像瘋子般的天才
不僅沒因這一「偉大」的想法
被朋友同學嘲笑,
反而吸引了同樣瘋狂的人,
跟他一起做。
十幾二十人的小團隊,
就這樣在地下室,
日復一日地實驗摸索,
瘋著瘋著還真就造出了
他們理想中的汽車雛形。
Kim興奮地開著它,到各種環境中試駕,為此又多次受傷,但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。
近十年的嘗試與打磨,這只不到20人的小公司,在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人,被評為亞軍。
如今就連蘋果也開始接觸他們,洽談併購事宜,所以如果某一天你看到蘋果第一輛汽車,竟是兩輪「摩托車」,可千萬別錯愕。
外媒報道:蘋果接觸Lit Motors,洽談併購合作。
人的一生,
總要瘋狂一次,
就憑那些看似不可能的想法,
那種內心不可屈服的氣質,
也能夠改變很多東西。
C-1宣傳片
圖片源自網路,藝非凡編輯整理
今天要跟大家介紹下小IN
因為某種眾所周知的原因,改名了
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※蘋果第一輛汽車?竟是不怕撞的摩托,有了它誰還會買車···
※這輛「摩托車」怎麼撞也不會倒,有可能會成為蘋果的第一輛汽車
※這輛電動車怎麼撞也不會倒,有可能會成為蘋果的第一輛汽車
※蘋果出了第一輛電動汽車!竟是永遠撞不倒!
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