這款預警機因一場空戰聲譽鵲起 中國同款研發順利

雄鷹在天空能發現地面上的獵物，憑藉的就是擁有一雙銳利的「鷹眼」。在武器裝備大家族裡也有一款被稱為「鷹眼」的品種，它是美軍研發並在世界範圍內裝備廣泛的E-2系列預警機，也是世界唯一大批量在航母上搭載的固定翼預警機。它在1960年10月21日首飛，1964年開始進入美軍服役，並一直用到現在。期間不算升級改進，功能越來越強悍。這次重點說說其中具有標誌性的改型E-2C「鷹眼II」支援一場大空戰的故事。

1976年改進的E-2C機體與以往機型沒有太多的變化，升級重點方向在雷達和電子設備。機背上的雷達換成APS-125型雷達，這個雷達具備自動化探測陸地上空目標和移動目標指示的能力，工作在UHF波段，直徑為7.32米的天線罩內裝載的天線為八木天線，由於不是相控陣，所以這個盤子是要轉動的，每分鐘6圈。

APS-125型雷達對高空轟炸機類的大型目標最遠探測距離約740公里，對低空典型戰鬥機大小的目標距離約為400公里。當然這都是最理想的數據，視干擾大小再來決定最終的距離。

在機艙內安裝有AN/APA-172顯示控制台和中心處理系統。中心處理系統能同時跟蹤600批目標，並對40批不同任務的目標實行引導、指揮和空戰。

圖為在坐席正對著AN/APA-172顯示控制台上的顯示器，用光筆勾畫目標和其它重要信息。

E-2C「鷹眼II」出口多個國家，其中包括以色列。當時中東戰爭正酣，以色列空軍吃了敘利亞部署在貝卡谷地「薩姆」-6防空導彈的大虧，於是總想著怎樣將它們全部吃掉。以軍經過精心策劃，在1982年6月9日，先派出兩架E-2C在大老遠的黎巴嫩西海岸上空緊緊盯著敘空軍基地的動靜。

以軍這次聰明的先放出無人機飛往貝卡谷地方向引誘薩姆-6雷達卡機，而敘空軍剛起飛的米格戰鬥機信息被E-2C統統掌握，然後以軍針對性的派出F-15、F-16、F-4、A-4分別進行對敘戰機攔截和轟炸「薩姆」-6陣地。

以軍無人機成功的欺騙了薩姆-6，雷達參數全被鎖定，F-4隨即過來用反輻射導彈將薩姆-6雷達送上了天，然後以軍又動用地對地導彈配合其他戰機將「薩姆」-6陣地犁了好幾遍，於是以色列的這個眼中釘被徹底拔掉，整個作戰時間據說是6分鐘。

沒有了「薩姆」-6的保護，那些起飛趕來的敘利亞米格21/23戰鬥機成了以軍先進戰鬥機的美餐。在E-2C的任務優化作戰方案引導下，打出了一邊倒的戰果，據以官方說法是81：0，儘管和敘方說得有些出入，但懸殊不是很大。因此。以軍取得這次大空戰的勝利，最大英雄應該是E-2C。圖為當年這場大空戰的油畫作品

眾所周知，我國目前已經事實上擁有兩艘航母，它們都是滑躍起飛方式，不能搭載像「鷹眼」這樣的固定翼預警機。但隨著直通甲板彈射起飛方式002型航母的建設，艦載固定翼預警機再次受到關注。近期，網路有照片曝光一款外形類似於「鷹眼」的國產艦載預警機全尺寸模型停放在某所002型航母試驗甲板上，因此推斷，我國與「鷹眼」的同款已經取得重大進展，相信，將來002型航母上面一定會出現它的身影。

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