北京最火爆的公交車路線，總是人滿為患

（作者：倪瑞文，11歲）

公交車是城市公共交通的重要組成部分，一般都是由政府補貼、虧本運營。但是，也有一些公交線路總是人滿為患。

它們是：1、2、21、22、44、52、99、300、345、359、498、549、579、664、717、740、879、880、919、915、983、984、特2、特4、特8、特9、昌68、運通101、運通110、運通112和運通201。

1路（老山公交場站—四惠樞紐站，最高票價6 元）。1路車貫穿長安街，是人們心目中去參觀天安門時的首選乘坐線路，每次都是爆滿的，而且多數乘坐1路車的乘客都得投幣買票，以至於票箱里塞滿了紙幣。

2路（沙灘路口南—海戶屯，最高票價3 元）。2路車路程雖然短，但接駁了1、52、99路，將天安門、故宮、天壇公園、北京南站和中國美術館等景點連在一起，方便了參觀這些景點的乘客。

21路（北京西站—安貞門北公交場站，最高票價4 元）。21路途經北京西站、牡丹園、軍事博物館、西直門、車公庄、北京魯迅博物館、阜成門、二七劇場、玉淵潭公園等地，為剛剛到北京旅遊的北京北站、北京西站旅客提供了最便宜的轉乘線路。

22路（牡丹園西—前門，最高票價3元）。22路是北京剛剛換成單車廂的電車線路之一，從前門直線到達牡丹園。不管是從前門還是牡丹園西發車，總是爆滿。

44路（最高票價5元）。44路是和地鐵二號線同伴而行唯一的線路，還幫助了52路公交車運送北京站及北京北站的客流。

52、99路：（北京西站—平樂園、左安路—靛廠新村，最高票價都是5元）。它們是1路公交的輔助線路，把北京西站、天安門和北京站連成了一條線，幫助了一路在客流上過多的難題。

300、特8路（最高票價5元）。它們是三環的環行線路，解決了乘坐地鐵10號線而不能到達三環某些地方的問題，還方便了接駁公交359路，以前往首都國際機場。

345路（普通車最高票價8元、快車9元）。345路從德勝門西公交場站出發，直至昌平，為人們到居庸關、水關和八達嶺長城旅遊的旅客們提供了便利的選擇。有文章說，北京公交乘客最多的線路就是345路，每次都是始發站就爆滿。

359路（東直門外—首都機場，最高票價5元）。359路是人們到首都國際機場最便宜的路線，還為從首都國際機場到二、三、四環附近辦事的人們提供了選擇。

498路（中央黨校北門—新街口豁口，最高票價4元）。498路是一條不平凡的路線，線頭線尾都從兩個不同的方向出入，途徑西直門、北京北站、清華、北大、圓明園、頤和園，及時又頻繁地將乘客送往各個熱門景地。

549路（廂白旗橋—四通橋東，最高票價2元），是傳奇線路731的後代，只不過它路過的站點中多了一個大石橋北站。731公交曾經是大學生眼中最值得回味的公交，串聯了北京許多著名的高校，但現在已經被撤銷了。549的最高票價只是2元，但上客點很多，如大石橋、五道口、清華園、八家路，每次上客少則一二人，多則十幾人。

579路（杏壇路南口—頤和園，最高票價3元）。579和549路一樣，出現時間都不到3年，但都很賺錢。北師大附近的杏壇路原來沒有公交車，但延長了的510和新增的579打破了這一切，給人們帶來了方便。579途經牡丹園、清華北大、圓明園、頤和園，為北京師範大學、郵電大學學生前往頤和園、圓明園、清華北大新增了一條線路。

664路（地鐵西二旗站—地鐵蘋果園站公交場站，最高票價7元）。它雖經過的景點不多，但有一個很大的上客點—圓明園南門站。有一次，這個站居然一下子就上來了40多人。

717路（地鐵西二旗站—萊戶營橋東，最高票價6元）。717路為清華、北大的學生到木樨地（可換車到王府井）、牛街採購商品，提供了很好的選擇。

特8路一樣，都是環行線路，只不過它們是繞四環走，永遠不缺乏乘客。

特2（炎黃藝術館—麗澤橋北，最高票價7元）。特2是北京公交中第一條以「特」字頭命名的公交車，並穿行很多繁華路段，以致總會有大量的乘客乘坐。

特4（國防大學—前門，最高票價6元）。特4是「特」字頭公交車裡最有觀光性質的線路。它途經天安門、復興門、阜成門、西直門、和平門、前門、崇文門、動物園、圓明園、清華北大、百望山等著名地點，把北京值得一品的地方基本上都走了一遍。

880、879、919、昌68。這些公交車貫穿八達嶺、水關和居庸關長城，為很多不想花大錢打計程車的遊客們提供了更多的選擇。其中919最高票價18元、880最高票價25元、879最高票價9元、昌68最高票價7元。

983路（東營村—王佐汽車站，最高票價14元。983路是北京站點最多的公交線路，全程共計86站。

915路（東直門外—南彩汽車站，最高票價11元）。915路是前往首都機場的另一條線路，但需要在空港物流開發區站換乘空港線路。

984路（九華山莊—靜安庄，最高票價7元）。984是北京的一條度假公交線路。因為九華山莊是一個非常好的度假區，所以乘984 到九華山莊度假的人很多。

運通101（廣順南大街北口—城子，最高票價10元）。它是北京祥龍公交公司的第一條長途線路，並且有大量時間在走三環，尤其是走遍了北三環。

運通110（祥龍公交公司—來廣營北，最高票價8元）。運通110路過各個名校，還經過許多景點，乘客非常多。

運通112（城子—史各庄，最高票價9元）。雖然運通112經過的站點不多，上的乘客也不多，但每次始出站時，乘客卻非常多。

運通201（六里橋長途站—來廣營北，最高票價7元）。運通201連接了六里橋長途汽車、北京西站，快速地將這些旅客及時送往各個車站換乘，還途經了西三環和北三環的大部分地區。

北京公交票價是這樣規定的：普通車輛10千米內2元，10千米以上每5千米加1元（刷卡為買票的半價）；快速直達專線刷卡3元、票價5元；觀光線刷卡10元、票價15元。由於上面這些公交車的乘客多，這些公交車應該都是比較賺錢的。