直-9還是我軍現役主力，它的法國「爸爸」卻即將退役

直-9直升機是我國於1980年10月正式引進法國SA-365N「海豚」直升機專利研製生產的雙發輕型多用途直升機。這款直升機直到目前，依然是我軍的主力直升機之一，擔負著從運輸到反潛、攻擊、偵察的多種任務。

目前，直-9在我軍中，擔負著多種任務，是當仁不讓的主力型號。

然而，直-9仿製的原型機SA-365N「海豚」，卻即將從法國海軍中退出現役。法國國防部長讓·德爾近日宣布，將從空中客車直升機訂購160至190架H-160直升機，取代法國海軍目前現役的「海豚」、「黑豹」、「雲雀」III直升機。日後，H-160直升機將成為法國海軍中唯一的一款輕型直升機。

H-160直升機將成為法國海軍下一代標準輕型直升機。

H-160直升機是根據法軍HIL輕型聯合直升機計劃而訂購的，該機將取代法國海軍現役的「海豚」、「黑豹」、「雲雀」III直升機，陸軍與空軍使用的「松鼠」與「小羚羊」直升機，成為法軍下一代三軍通用型輕型直升機。

H-160是一款6噸級的直升機，速度可達160節。它可以搭載12名乘客飛行120海里。

目前法軍「戴高樂」號航母上使用的「黑豹」直升機。

第一架海軍型H-160直升機將按照原計劃在2024年交付。在該機交付後，目前海軍的輕型直升機將逐步退出現役。

從1960年起，「雲雀」III直升機就在法國海軍中承擔搜救任務。屆時，H-160將替代這些老舊不堪的「雲雀」III直升機。在H-160直升機全部服役後，法國海軍將只有兩款現役直升機：H-160與NH-90的海軍型號NFH。

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