大眾搏命，寄希望於一輛沒方向盤，也沒油門和剎車的怪車？

大眾還從沒在日內瓦車展開幕前夜從寶馬、賓士手中搶走新聞焦點的先例，但這次大眾做到了，憑藉圖示這款 BamS 車型成功奪睛，這輛車實際上是大眾的Roboter-Taxi（無人駕駛計程車）原型，它沒有方向盤也沒有剎車和油門，完全靠電腦控制行駛。

這輛車將成為大眾走出柴油「排放門」困境的重要棋子之一，它瞄準的是未來上千億美元的「共享汽車」市場，項目由大眾新總裁Matthias Müller（大眾汽車集團管理董事會成員,擔任保時捷股份公司董事會主席）親自操刀，他親自向大眾研發部門下達了開發該類車型的命令。

它具有以下特性：

1，4座，座椅可以調整為面對面，無方向盤和剎車油門，車內空間因此而更大。

2，全電動，電池在底盤下，製造流程和造一個滑板差不多，從底部開始。

3，車身造型與任何傳統汽車都不同，車門都是巨大的透明玻璃製成。

4，為了給乘客提供最方便的上下車體驗，車門採用了側滑對開式。

5，電機放在了車身後部，功率有限，保證車速始終不會超過市區內機動車限速。

該車計劃在2025年投入使用，不知屆時大眾是否已經走出了「排放門」困境，還是真的要等 BamS 來解救大眾。

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