該坦克體大龜速無火炮，卻培養侵華戰爭日軍坦克指揮官

作者：虹攝庫爾斯克

這張照片是日本早期千葉陸軍戰車學校的場景。

前面一排是大家比較熟悉的法制FT-17輕型坦克，這是世界上第一種安裝有旋轉炮塔的坦克。

而FT-17輕型坦克後面的3輛大傢伙是什麼呢？這是比較少見的英國MK A型「賽犬」（WHIPPET）中型坦克。有趣的是，這種坦克並沒有旋轉炮塔，而是安裝了像碉堡一樣的裝甲戰鬥室，而且主要武器只是幾挺機槍而已。

這兩種老式坦克組成了日本千葉陸軍戰車學校的戰車教導團。

日本陸軍在第一次世界大戰結束後也開始了坦克部隊的創建，開始四處收羅坦克。

先是從英國運回來了2輛MK IV型重型坦克。

然後，在俄國十月革命爆發後的一段時間裡，英國等國家在遠東的部隊開進了西伯利亞進行干涉。這支部隊還有幾輛MK A「賽犬」中型坦克。這是不同於MK IV重型坦克的另外一種構型的坦克，本著多看看多摸摸多長長見識的原則，日本很像也搞回來學習學習。

果然，干涉行動結束後，準備返回的英國人覺得坦克太礙事了，於是就地販賣。日本人也如願以償地從這支部隊手上買到了6輛「賽犬」坦克。

上面這張明信片就是一輛剛剛抵達日本的MK A「賽犬」中型坦克，可以看到坦克上還有英國坦克部隊的塗裝以及A386的戰術編號。

這些笨重的大傢伙被日本送到陸軍千葉戰車學校進行駕駛訓練和作戰研究。從中探索日本自己的裝甲兵戰術。

看上面這張照片。

在一輛MK A「賽犬」坦克前，幾名頭戴圓形坦克帽的坦克兵在商量下一步行動方案，一旁兩名步兵看著這些駕駛新裝備的坦克兵們。

其中一名步兵身披偽裝網，看上去可能是一名狙擊手。而照片上方，幾架雙翼飛機飛來，說明這不僅僅是日本對步坦協同的探索，更是空地一體會作戰的探索。

日軍這次搞到的MK A「賽犬」中型坦克，是英國在第一次世界大戰中設計的一種中型坦克。

大家知道，英國的第一種坦克採用的是履帶圍著車體轉的布局。而「賽犬」坦克第一次擺脫了這種布置，變成了車體和炮塔的組合。

雖然這個炮塔只是一個不會轉的戰鬥室，但已經慢慢向現代坦克靠攏。

「賽犬」坦克雖然時速快，機動性也較好，但仍不及騎兵的速度，結果「賽犬」只好單打獨鬥，很多時候不能取得預期效果。

1925年5月1日，日本將引進的「賽犬」坦克與FT-17輕型坦克組成戰車教導團。進行了包括陸上機動、水上運載、過壕溝、過障礙等機動演示，讓日本人第一次直觀得感受到履帶的魅力。

這是一輛過壕溝的日本陸軍「賽犬」中型坦克。

「賽犬」中型坦克經常讓人搞不清楚頭在哪個方向。其實其車頭是安裝發動機的一側，所以這種坦克還是一種發動機前置的坦克。因此，在當時的反坦克水平中，這種正前方有發動機保護的坦克還是很抗打的，加上裝甲厚也有14毫米。起碼打壞了，坦克兵可以從後面逃生。

由於「賽犬」坦克沒有旋轉炮塔，所以為了有效應對周邊的敵情，必須在戰鬥室四周布滿火力點，所以就像是一個移動碉堡，而非坦克。

「賽犬」坦克本來裝有4挺哈奇開斯0.303機槍，到了日本換成了日本自己的國產機槍。

這張照片是戰車學校的學生將「賽犬」坦克安放在駁船上進行渡河演練。

這種坦克戰鬥全重14噸，倒是可以裝在船上運輸。這也說明日本從一開始就考慮到坦克在多種複雜地形已經如何渡河等實戰方面的問題。可以說在侵華戰爭前是做足了準備工作的。

「賽犬」中型坦克戰鬥全重14噸，長6.10米，寬2.62米，高2.75米。乘員3人。裝甲厚14毫米。武器為前後左右的4挺哈奇開斯0.303機槍，日本買來後換成了國產機槍。動力為2台 JB4發動機，90馬力。時速每小時13.4公里。

在日本街道上行駛的MK A「賽犬」中型坦克。

其實在日軍中，這種坦克很快就淘汰 了，日本也開始轉向自行研製國產坦克。但在之後席捲中國的日軍坦克兵指揮官們，卻有很多都是在這種坦克上成長起來的。

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