捷列什科娃：人類第一位女性宇航員

小火箭出品

本文作者：邢強博士

說起宇航員，人們印象里很快會反應出來的或許會是兩個人：一個是在公元1961年4月12日莫斯科時間上午9時零7分，乘坐東方1號宇宙飛船從拜科努爾航天發射場起飛，成為人類第一位宇航員的尤里·加加林；另一個則是在世界標準時間1969年7月21日凌晨2點56分登上月球土地的尼爾·阿姆斯特朗。

加加林和阿姆斯特朗這兩位宇航員都是男性。那麼，人類第一位女性宇航員是在什麼時候，搭乘怎樣的航天飛行器飛上太空的呢？這位宇航員又有著怎樣的身世和傳奇經歷呢？小火箭今天就與大家一起，回顧一下捷列什科娃成為人類首位宇航員的過往經歷吧！

1.嚮往藍天的紡織女工

1961年4月12日莫斯科時間上午9時零7分，尤里·加加林成為了人類首位宇航員。這個消息當然也在蘇聯雅羅斯拉夫爾的一座紡織廠內引起了轟動。

紡織廠的女工們興高采烈地討論著人類第一次進入太空的活動。24歲的瓦蓮京娜·弗拉基米羅芙娜·捷列什科娃此時已經是紡織廠的太空俱樂部的中堅力量了。她向姐妹們提出了倡議：咱們給莫斯科寫一封集體信吧！我覺得該是讓咱們女孩子進入太空的時候了！

就這樣，一封簽了紡織廠女工組建的太空俱樂部的眾多成員名字的信寄往了莫斯科。

幾乎是出乎所有人意料之外的事情發生了：莫斯科方面很快給出了回復。並且熱情地邀請所有署名的女工一同前往莫斯科，參加人類首批女宇航員的選拔！

女工們就這樣，帶著「幸福來得太突然」的心情踏上了從雅羅斯拉夫爾州開往莫斯科的火車。不過，她們到了莫斯科才發現，好像高興得有些太早了。

這場從1961年年底一直持續到1962年2月份的選撥活動要求極為苛刻。從全國各地趕來參加選拔的400多名女孩子對自己的身體條件和心理條件都有充足的信心。不過，在這個優中選優的過程中，經過幾輪選拔後，還是有不少人坐上了返程的列車。上圖為捷列什科娃正在進行體能和身體協調性測試。24歲的她抿著嘴，咬牙堅持，連續通過了為期3個月的測試，成績優異。

1937年3月6日，捷列什科娃生於蘇聯雅羅斯拉夫爾州圖塔耶夫市郊的一個位於伏爾加河畔的小村子。她父親弗拉基米爾·捷列什科夫是一位拖拉機手。蘇芬戰爭爆發時，他應徵為坦克車長，受中士軍銜。1940年，弗拉基米爾在前線陣亡，撇下了3個年幼的孩子和在紡織廠工作的妻子葉蓮娜。（二女兒小捷列什科娃當時不到3歲）

當年蘇聯選撥女宇航員的人員得到的信息也無非是小火箭剛剛寫下的這些文字。捷列什科娃給大家留下的印象就是：有一個姐姐和一個弟弟的女孩兒，父親是低官階軍官，早年犧牲，但犧牲的具體細節未知；母親是一位偉大而辛苦的紡織女工。

不過，令選拔人員非常吃驚的有兩點：一是捷列什科娃的身體素質非常好，另一個是她對飛行原理非常了解，甚至在交談中能夠看出她對很多飛機的性能和與飛行相關的氣象知識有比較深刻的認識。

在持續3個月的接觸中，人們這才逐漸發現了這位紡織女工內心中隱藏的那個嚮往藍天的天使。

1953年，16歲的捷列什科娃不忍心看到母親和姐姐用紡織女工的微薄收入來撐起一個家，毅然輟學，應聘到雅羅斯拉夫爾輪胎廠當了一名學徒工。像男孩子那樣在硫化車間操作切割機的捷列什科娃練就了一身的力氣。

樂觀好學的捷列什科娃雖然在16歲離開學校進入了工廠，但是她還是報考了工人夜校，繼續學習理論知識。1959年，22歲的捷列什科娃加入了當地的業餘航空俱樂部。

3歲喪父，由紡織女工一手帶大的這個女孩子，用在輪胎廠掙來的微薄收入和在夜校學到的知識以及從小就有的夢想，終於把自己送到了飛機旁邊。上圖為22歲的捷列什科娃與一架初級教練機的合影。

在1961年年底的女宇航員選拔測試之後，剩下20名身體條件極為優秀的女孩子。她們都符合年齡在30歲以下，身高170厘米以下，體重在70公斤以下，體能極佳的條件。

一位年輕的登記人員在把她們的信息逐項登入檔案的時候，曾經問到捷列什科娃的愛好。就在那個大部分女孩子都會填入養花、舞蹈等內容的欄目中，捷列什科娃填的是「跳傘」。

莫斯科的某些選拔人員曾經以半開玩笑的語氣向捷列什科娃問道：「既然你的愛好是跳傘，那麼你或許能夠在1年內掌握跳傘的基本要求吧。你對這一點有沒有心理準備？」

那時，蘇聯的載人飛船使用的是藉助R-7系列火箭發射升空的東方系列飛船（詳見小火箭的公號文章《1863次發射！開啟人類航天時代的R-7導彈》），宇航員從太空返回的時候需要彈射出艙並依靠降落傘著陸。因此，掌握降落傘技能是決定安全返回的關鍵。

而捷列什科娃的回答很乾脆：「我覺得我已經掌握了跳傘這個技能。」實際上，捷列什科娃已經完成了90多次跳傘了。在她出生的那個小村莊，捷列什科娃的跳傘技能已經家喻戶曉。

1959年，對於捷列什科娃來說是關鍵的一年。已經調入紡織廠與母親和姐姐一起工作的她完成了雅羅斯拉夫爾輕工業學院為期4年的函授教育。當年5月21日，22歲的捷列什科娃完成了她人生中的第一次跳傘。

這或許就是命運吧。對天空的摯愛和多年來的鍛煉終於給了這位年輕的紡織女工回報。她或許無法預知自己會在跳出飛機與天空融為一體的那一刻發生2年之後，自己會因為跳傘這個特長而成為入選宇航員的一大優勢。但是，誰又能否認，這些年的境遇和經歷是一直在給她踏入太空而鋪路呢！

2.百折不撓的訓練悍將

1957年，R-7導彈經過工程師們3年來的努力，終於橫空出世。上圖為矗立在發射場的R-7彈道導彈。蘇聯擁有了人類首款洲際彈道導彈（以當時的標準）。而這款導彈同時讓蘇聯具備了向太空發射宇航員的潛力。

1960年，著名的火箭設計大師科羅廖夫在與入選人類首批宇航員的小夥子們談心。那個時候，備選宇航員里還沒有女性的身影。

1962年2月16日，捷列什科娃開始了嚴酷的宇航員訓練歷程。從她開始，宇航員的訓練學員中，開始出現女性的身影。

正在進行注意力和手腦協調訓練的捷列什科娃

訓練間隙，坐在椅子上的捷列什科娃稍事休息。注意上圖中用於監測腦電波情況的設備。（小火箭覺得，她頭上戴的東西讓她看起來像個搖滾歌手。嗯，太空探索本身也是符合搖滾精神的。）

當時的東方號飛船的環境控制系統能力有限，宇航員時刻面臨著遭受極端艙內環境的風險。因此，在平時的訓練過程中，有關宇航員耐熱能力的訓練科目就比較多。上圖為捷列什科娃剛剛接受完耐熱訓練的樣子。（當時的耐熱訓練的標準是：宇航員穿好宇航服，然後進入一個類似蒸籠的設備，溫度設置為70℃，濕度設置為30%，時間長度則視宇航員的身體生理指標來判斷。）

另外的訓練科目則主要集中在宇航員穿戴好宇航服後的活動適應方面。宇航員全副武裝後，會進入烏米格-15雙座教練機中，在高空做拋物線飛行。宇航員在拋物線飛行帶來的短暫失重環境中要熟練掌握在太空中吃飯、飲水、寫字和操作設備等技能。

在心理學方面，蘇聯☆宇航員要經受在無聲環境中待足整整10天的嚴酷考驗。

1962年11月9日，捷列什科娃完成了成為蘇聯宇航員的所有訓練。綜合評定成績為優秀。（由於捷列什科娃的父親在蘇芬戰爭期間下落不明，屬於某些方面有疑點，最終給她的評價是替補宇航員。東方6號飛船的首飛女性宇航員定為塔季揚娜·莫洛茲切娃。但是在飛船上天前幾天，體檢發現莫洛茲切娃居然懷孕了，因此臨時替換了。）

1962年11月，捷列什科娃，這個小村莊里來的女孩子已經準備好創造歷史了。

3.人類第一位女宇航員

東方6號飛船是東方3KA系列宇宙飛船中的最後一艘，承載了與人類第一位女性宇航員一同進入太空的任務。該飛船直徑2.3米，空重2.462噸。進入太空前，該飛船會與長2.25米，最大直徑2.43米，空重2.2703噸的設備艙連接。

身穿紅色宇航服，頭戴白盔，腳蹬白靴的26歲的捷列什科娃向發射場指揮敬禮，準備自己登入東方6號載人飛船。

公元1963年6月16日世界標準時間上午9點29分52秒，東方火箭（具體型號為東方-K，編號為8K72K）點火。這枚在蘇聯R-7彈道導彈基礎上研製的輕型運載火箭準備把人類第一位女性宇航員送入太空。

4台助推器以RD-107-8D74-1959液氧煤油發動機驅動，助推器總推力為3883.41千牛。1台RD-108-8D75-1959液氧煤油主發動機則在中間提供912千牛的推力。

捷列什科娃在東方6號飛船中說道：「天空啊！摘掉你的帽子吧！我來了！」

東方飛船的主控面板（左側）和儀錶盤（中）

捷列什科娃在東方-6號飛船中是以這樣的躺姿在太空中飛行的。

在3天（總計70小時50分鐘）繞地球48圈的太空飛行中，捷列什科娃的無線電呼號是「海鷗」。捷列什科娃駕駛的東方6號與瓦列里·貝科夫斯基駕駛的東方5號執行了空間編隊交會（2艘飛船的最近距離只有5公里）、無線電通聯等任務，另外還完成了一些醫學、生物學和地球物理學領域的實驗。

嗯，70小時50分鐘是個什麼概念呢？小火箭給做個統計：捷列什科娃這次太空飛行的時間比她之前所有美國宇航員的太空飛行時間的總和還要長。

東方6號宇宙飛船的軌道參數：

近地點：180公里；

遠地點：231公里；

軌道傾角：64.91°；

軌道周期：87.81分鐘。

另外，小火箭覺得這裡要特別指出的是：捷列什科娃全程都擁有飛船的控制許可權，並且對飛船進行了大量操作。她是迄今為止，人類歷史上唯一一個獨立對一艘宇宙飛船進行了全程手動操縱的女性宇航員。

東方6號飛船上沒有衛生間，沒有馬桶。而捷列什科娃要在上面待3天，因此要嚴格限制飲食，避免出現在太空想要拉臭臭而找不到廁所的尷尬場面出現。

小火箭在捷列什科娃後來的回憶錄里得知了她那3天吃的是什麼：

她寫道：「麵包有點硬，味道不是很好。這讓我十分想念老家的黑麵包、土豆和洋蔥。不過，飛船上的水很爽口，令我心情愉悅。牛排和果汁也很美味。3天期間，我吐了一次。我認為，這不是內耳前庭在微重力環境中的反應造成的，而應該歸咎于飛船發射前我吃的魚罐頭或者檸檬餡餅。」

公元1963年6月19日世界標準時間上午8點，東方6號飛船開始返回地球。 東方6號距地面7公里高度時，捷列什科娃連同座椅被彈射出飛船單獨傘降，至4公里高度時宇航員與座椅按程序分離。

8點20分，捷列什科娃安全著陸。（落地時，她還沒來得及切掉降落傘，突然來了一陣強風，鼻子撞到了地面上，出了一點點擦傷。）

聽著收音機廣播的蘇聯民眾中得知了會有女孩子從天上下來的消息。上圖是一位蘇聯老媽媽坐到了剛剛著陸不久的捷列什科娃身旁，給這個看起來有些餓的女孩子帶來了一些老家的吃的。捷列什科娃一時忘掉了著陸後不進食的規定，吃了幾口麵包，並且大方地把飛船里的食物送給老媽媽，作為交換的禮物。

小火箭在這裡給出她著陸的具體坐標：

北緯53.209375°，東經 80.80395°

捷列什科娃的媽媽、姐姐和弟弟熱情地擁抱她，迎接她回家。噢，在這裡值得一提的是，捷列什科娃的一切活動在安全著陸前都無法向家人提起。在從廣播里得到消息之前，她的家人以及村裡的親戚朋友們一直以為她去大城市參加跳傘比賽去了。

29歲的尤里·加加林向26歲的捷列什科娃獻花。這是人類第一位宇航員在向人類第一位女性宇航員致敬。

民眾熱情地向她歡呼。

4.鼓勵全世界飛天夢想

捷列什科娃回到地面後，請了一段時間的假，好好地放鬆了一下。從1961年她寫那封信開始，到1964年，光陰似箭，一切彷佛是夢幻。小火箭很好奇，1964年，自幼喪父，生於河畔小村莊的紡織女工的二女兒，在山中滑雪的時候，會想些什麼呢？

捷列什科娃開始全國巡遊，鼓勵民眾，尤其是女孩子們的太空夢想。

自1964年開始，蘇聯的宇航員培訓教官隊伍里，開始有了女性的身影。上圖為科羅廖夫、加加林還有捷列什科娃在親切交談。

蘇聯早期宇航員的簽名合照

這張照片是一位小火箭好友提供的。看樣子和上上圖那張廣為流傳的黑白簽名照照於同一天。不過這張照片用了更好的相機，細節更多一些。

捷列什科娃回到紡織廠，再次觸摸她曾經無比熟悉的棉線，真是令人感慨萬千！

在有關部門詢問剛剛回到地面的捷列什科娃有什麼要求時，她說道，當年曾因父親的事情，差一點失去成為宇航員的機會。如今，她渴望找到父親犧牲的地點。後來，幾經波折，人們終於探尋到了她父親生前最後一刻的戰鬥經歷，並確定了他犧牲的地點，並且在那裡豎立了一塊紀念碑。

捷列什科娃與加加林

有關這位女宇航員的戀情和婚姻的討論，在那個年代是個非常熱門的話題。

1963年11月3日，捷列什科娃與宇航員安德烈安·尼古拉耶夫在莫斯科結婚。

這標誌著人類歷史上首個宇航員家庭的誕生。

其實小火箭覺得這沒什麼意外的，尼古拉耶夫是人類第3位宇航員，乘坐東方3號飛船升空。當時34歲的尼古拉耶夫是首批宇航員中唯一的一個單身漢了。後來，尼古拉耶夫又乘坐聯盟9號飛船升空，在太空中的累計時長達到了21天15小時20分鐘。

1964年6月8日，女兒伊莉娜·安德烈雅諾夫娜·尼古拉耶娃出生。她是人類歷史上第一個父親和母親都是宇航員的人。

伊莉娜健康茁壯地成長也證明了一個事實：

短期太空旅行之後的人類女性能夠正常懷孕並且誕下健康的孩子。

這對未來的太空探索和星際航行有著極其重要的意義。

16歲輟學去輪胎廠當學徒工的捷列什科娃雖然完成了雅羅斯拉夫爾輕工業學院為期4年的函授教育，但她還是在渴望更多的學習機會。

後來，捷列什科娃終於得到了進入茹科夫斯基空軍工程學院學習的機會。這所由空氣動力學大師茹科夫斯基博士牽頭創建的高等學府是蘇聯航空航天大師的搖籃。

小火箭在這裡僅列舉部分畢業生：米高揚、雅克夫列夫、伊柳申、庫茲涅佐夫、圖曼斯基、傑緬季耶夫、阿斯塔霍夫、日加列夫、加加林、魯堅科。

1969年，捷列什科娃從茹科夫斯基學院順利畢業。

1966年，捷列什科娃在黑海邊的克里米亞海岸

保存在蘇聯航天博物館的東方6號飛船實物

用個老詞兒吧：英姿颯爽

女兒伊莉娜·安德烈雅諾夫娜·尼古拉耶娃與母親捷列什科娃

捷列什科娃在加加林訓練中心給尼爾·阿姆斯特朗頒發獎章。

捷列什科娃積极參加社會活動。上圖為她正在參與蘇聯婦女聯合委員會的活動。

1997年，60歲的捷列什科娃到了退役的年齡，開始不再擔任宇航員訓練與管理相關的職務。

人類第一位女性宇航員捷列什科娃與人類第一位進行了太空行走的宇航員阿列克謝·列昂諾夫（時年77歲）在慶祝人類第一次進入太空50周年的活動上相遇。攝於2011年4月11日。此時，捷列什科娃已經74歲了。

光陰如梭，塵埃落定後，老太太還是最喜愛那枚在1963年6月22日獲得的蘇聯英雄勳章（那顆金星）。剛剛戴上的那個藍綠綬帶的比較大的是她2011年4月12日獲得的友誼勳章。

2008年，捷列什科娃是北京奧運會的火炬手之一。同時，她也是2014年冬季奧運會的火炬手（當時她已經77歲了）。

蘇聯/俄羅斯的工程技術人員對捷列什科娃一直以來都相當敬重。這是小火箭在前幾年參加技術交流活動時獲贈的小禮品。至今仍記得俄方技術人員講述捷列什科娃時的那種自豪感。捷列什科娃的精神鼓舞了很多女孩子和出身貧苦家庭的孩子走向太空探索和科學研究的道路。攝影：邢強。

R-7系列火箭矗立著，講述那些過去的榮耀並期待未來的發展。就像80歲的捷列什科娃如今依然在期待能夠參與人類探測火星的任務一樣，擁有夢想的人是永遠不會老的。

寫到這裡，抬頭看看窗外，居然已經是深夜。剛剛還在感嘆日出的美麗，如今則可以向星星致敬了。期間去外面走了走，看到了天邊明亮的金星，不禁有了一些感觸。人有一種死法，那就是雖然生理上還與年輕時相差不多，但是心中那團熊熊燃燒的烈火卻不再發光發熱。那種年輕時的夢想開始變得冰冷的感覺或許就是此生開始變得沉重的發端。

那個名叫捷列什科娃的女孩子，幼年喪父的孩子，16歲進入輪胎廠當學徒工，練就了忍受悶熱環境的意志和一個好身體，在窘迫的生活條件中仍不忘學習飛行和跳傘。生活的壓力的確很沉重，但夢想的力量終究是不容小覷的。願每個人都能夠依然堅持自己的夢想！

感謝大家對小火箭的支持！

版權聲明：

本文已由邢強博士獨家授權小火箭刊發，禁止非授權轉載，歡迎朋友圈轉發。

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