3.8女神節的特權：男人沒有一個好東西！

圖片作者：Ryan McGuire

文、朗誦／小天 小有名氣自媒體「2H青年」作者，兼難得專欄作者

一個概念

概率偏見：世界上有兩種概率，一種是基於統計學的客觀概率。另一種，是人類自以為是的概率，行為經濟學家把它稱為心理概率。心理概率和客觀概率間的偏差，就叫概率偏見。

舉一個經典例子。

抽獎節目。你是幸運觀眾。獎品是一輛汽車，放在台上A、B、C三個道具門後的某一個中。你猜對了，直接開走汽車。這時候，每個門中獎的概率都是1/3。你選了B。

這時候，主持人打開了A門，空的。然後，主持人問你，是堅持選B門，還是換成C門？

直覺會告訴你，汽車不在B，就在C，從概率上講，一半對一半。既然選哪個都一樣，不如相信直覺，堅持選B，不忘初心嘛。

統計顯示，大部分人和你一樣，會選擇不換。

恭喜你們……你們都錯了。正確的答案是：換。

最簡單的思路是這樣的，你選B的中獎概率是1/3，那麼A+C的概率是2/3。主持人去掉了沒獎品的A，2/3的中獎概率就全部落在了C上。所以，換成C，中獎概率提升了一倍。

為什麼和直覺不符呢？你會感到驚訝嗎？

一些場景

日常生活：這樣的例子簡直數不勝數。我們很容易把一部分群體的特徵當成總體特徵。

比如，地圖炮，針對某個地域的人群開啟群嘲模式。河南人如何如何，東北人如何如何。

要麼就是處女座的人都吹毛求疵，雙魚座愛做白日夢，不管對方是不是，先把這個標籤貼上。

再比如，以下這些說法：女孩子不擅長學數學，女生動手能力差，女司機都是馬路殺手……可能身邊確實存在一兩個這樣的人，我們往往以偏概全，擴展到整個群體。

飛機失事：自己看到的、注意到的事會更引起自己的關注。

比如，我們經常在媒體上看到飛機失事的消息，動輒航班人員全部遇難。於是，我們會覺得坐飛機是件很危險的事。但事實上，論每公里死亡率，飛機比汽車安全22倍。

正是因為，汽車引發的交通事故太常見了，以至於媒體很少報道。而飛機出事少見，必然人人關注，在潛意識裡增大了此事發生的心理概率。

公司招聘：與人交往，不完全了解對方的情況下，第一印象很重要。而且，第一次建立的印象以後很難消除。

如果你是公司HR主持面試，有兩位面試者簡歷差不多，一位西裝革履，說話有問必答侃侃而談。另一位，穿著邋遢，說話結巴，但實際工作能力遠超第一位。一般情況下，你會選哪位？

一點思考

諾貝爾經濟學獎得主、行為經濟學家丹尼爾·卡尼曼認為，概率偏見主要來自於3個原因：

1、以偏概全。2、眼見為實。3、先入為主。

以上的例子正好涵蓋了這三個方面。

實際上，偏見的存在是人類生存的必備缺陷。概率偏見是其中的一方面。

在原始社會裡，我們的祖先首要考慮的是求生存。看見一條繩狀物，首先要做的不是理性分析，判斷是不是蛇，如何應對。而是立馬選擇逃跑。凡是理性分析的，可能都被猛獸吃了。逃跑的才有更大的存活概率，即使是草木皆兵。因此逃跑被嵌在基因里，代代流傳。

這就是偏見產生的原因，對某些事物保持固有看法，並反映在行動上。

同時，偏見讓我們降低生活成本。如果事事都理性分析，消耗的時間成本、精力成本和機會成本極其高昂。概率偏見作為人類固有的一種心理感知，可以迅速給未知對象貼上標籤，作出判斷，降低成本。

但在講求高度分工協作的現代社會，要保證高效，就必須擁有一套客觀統一的標準，降低溝通妥協的成本。而偏見則讓人在很多方面形成錯誤認知，影響正確決策，成為個人進步和社會發展的阻礙力量。

在《慢思考》一書中，作者特奧?康普諾利指出，人的大腦分為反射腦、存儲腦和思考腦，其中反射腦反應速度快，可以極大地幫助行動緩慢的思考腦。如果沒有反射腦，那麼我們的思考腦永遠不會有足夠的時間、精力和空間來完成任何任務。

反射腦讓我們產生直覺，使用時比較「省電」。思考腦賦予我們理性思維，相對而言比較「耗電」。

在日常生活中，為了做出更有效的判斷，我們除了使用直覺外，也要經常動用更「耗電」的理性思維。否則，就會做出自以為正確，實際上錯誤的判斷。

我們一直在講要理性，實際上，理性真的好難。如果事事都理性，大腦很快就會崩潰吧。

說回到概率偏見。學好數學還是蠻重要，當腦子裡蹦出某個概率時，多問下自己，這是直覺反應，還是數學思維，要不要動筆算一下？

如果自己驗證不了客觀概率，問問身邊專業人士或者朋友們的建議，多問幾個，降低概率偏見產生的可能性。