鋼鐵為何要用肉彈來碰撞，二戰天皇的鎮國重器竟成日軍最弱兵種

明治維新後日本一躍成為世界強國，但如果仔細分析一下日本真實軍力，他們在很多領域都嚴重滯後與西方國家。

日本自認強國，很大程度是戰勝弱敵後的自我陶醉。近代日本以微弱的代價，相繼打敗了晚清和沙俄。可這兩國內部矛盾重重，僅有大國之形，卻無大國之實，打敗他們並不足以證明自己的強大。

日俄戰爭後，日本陸軍的作戰水平長期處於停滯狀態。一戰的缺席，日本更是對武器發展趨勢失去了切身的體會。

另一方面，天皇以「武士精神」控制軍隊，過分誇大「意志」在戰爭中的作用。最直接的例子就是日軍迷戀白刃戰，這又不免使他們對新式武器報以蔑視的態度。

一戰後，西方各國都認為坦克將會成為陸軍主力，唯獨日本還在堅持：數量要用訓練來抵擋, 鋼鐵要用肉彈來碰撞。1924年，奉軍都有了坦克部隊，日軍在一年才後引進法國雷諾FT17坦克，而且數量還不及奉軍的一半。

二戰爆發時，日軍雖已有了十幾年的坦克研發和使用的經驗，但縱觀整個二戰，日軍坦克不僅在數量、質量還是在戰術上都乏善可陳。

九一八之事變是日本坦克的首戰，但他們卻沒發幾炮，一是對手都跑了；二是坦克耐寒性實在太差，冷卻液都被凍住了，零部件也被凍裂了。一年後的一二八事變，日軍坦克又陷在中國南方的水網中不能動彈。

這一切都沒能引起日本陸軍的重視，他們僅將坦克當作步兵的火力支援的一種，所以日本步兵經常嘲笑坦克是豆腐做得。日本是海島國家，有限的鋼產量都優先供應海軍，致使坦克裝甲如同紙糊一般。

所以抗戰初期中國軍隊在缺乏反坦克裝備的情況下，還能以集束手榴彈消滅大量日軍坦克。1939年的諾門坎之戰，被天皇視為「鎮國重器」第1裝甲師團在蘇軍的鋼鐵洪流面前，根本沒有任何招架之力。

《日本有多強》一書中說「日本是世界最大的抄襲者」。經過種種打擊後，1942年6月，山下奉文專門去德國考察，根據諾門坎和亞洲戰場的教訓，開始仿照德軍成立機甲軍。

裝甲師團的編製變了，但他們的作戰觀念卻沒有任何改進，比如與航空兵基本上沒有配合。在戰略反攻階段，日軍坦克經常遭受中美空軍的襲擊，根本無法發揮作用。

改編後日軍坦克終於可以獨立作戰了，但日軍坦克受天氣和路況影響較大。中原地區作戰時，通常可以分割包圍中國軍隊，但在南方又常常陷入我軍包圍，行動十分緩慢。

日軍戰術也是多年不變的一字長蛇陣，只要有一輛坦克拋錨，很可能連累整體的行軍速度，而且理論上我軍只要打掉首尾兩輛坦克，便可癱瘓整隊日軍。

坦克可能是日軍在二戰時的最大敗筆，抗戰初期日軍坦克沒能有效發揮，後期我軍有了美軍援助的反坦克武器，日軍坦克有時反而成了步兵的累贅，火力貢獻可能還不如九二步兵炮來的直接有效。

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