阿聯酋軍工出品！沙漠炮艦「約巴龍」

阿聯酋賈比爾集團和阿聯酋國防設計局為阿布扎比陸軍研發的"約巴龍"型多管、多口徑火箭炮在2013年第十一屆阿布扎比防務展上首次展示，立刻引起了網友的廣泛興趣 。它最誇張的地方就是身形巨大、發射管如林，就像侏羅紀中期的約巴龍一樣是名符其實的龐然大物，而且在阿聯酋貝都因人的語言中，Jobar也是超級巨獸的意思。「約巴龍」多管自行火箭炮長29米，寬4米，高3.8米，戰鬥全重達105噸，它佔據了整個外場展示區大約一半的寬度，是 阿聯酋賈比爾集團展位乃至整個IDEX地面展會上體型最大的一款地面裝備。

作為一款「自行火箭炮」，「約巴龍」採用大型半掛式平板卡車為底盤，從駕駛艙向後，依次是發電機艙和發射平台。由於發射平台全重和尺寸都超過普通4*4乃至6*6軍用車的拖拽能力， 阿聯酋賈比爾集團只能選擇美軍為了拖掛M1坦克而研發的「重型裝備運輸系統HETS」使用的M1070式載重卡車。

「約巴龍」發射平台上設有4個轉塔，每個轉塔都有自己的方向機和高低機，高低機托架上架設了3個20管儲運/發射箱。由於它又長又大，記者第一眼看到它的時候，還以為是展商派出了好幾台火箭炮首尾相連。因為管數太多，我們從車尾開始，一個發射箱一個發射箱地數過去，最後才確認了240管這個數字——這是目前為止世界上管數最多的陸軍火箭炮了。

另外根據計算，「約巴龍」的作戰全重實際上超過奧什卡什M1070卡車的載重極限，因為M1070是為拖拽70噸的M1A1設計的，而即便算上搭載坦克的M1000平板車，重量也不過93噸。好在M1070性能出色，在公路道路條件下短時間拖拽105噸的重量也不至於對拖車本身造成太嚴重的損害。

據阿聯酋賈比爾集團私下對當時在現場的《兵器》雜誌記者確認，約巴龍的技術基礎來自土耳其ROCKETSAN公司。ROCKETSAN公司1988年在安卡拉成立，是由土耳其機械和化學工業股份有限公司和阿塞勒桑軍用電子工業公司等合資成立的企業，如今已經是土耳其屈指可數的軍工企業。ROCKETSAN公司的主打產品是導彈、迫擊炮彈和火箭彈，在本屆IDEX上，ROCKETSAN公司推出的70毫米「吉里特」激光制導火箭引起了外界廣泛關注。

早在2005年的IDEX展會上，ROCKETSAN便展出了一款基於悍馬底盤的24聯裝107毫米自行多管火箭炮設計。阿聯酋方面對其使用的12聯裝TR107火箭彈整體式儲運發射箱表示出了興趣，隨後ROCKETSAN公司為阿聯酋提供了107毫米和122毫米火箭彈及其整體式儲運發射箱。TR-107和TR-122是土耳其利用新的發射葯和空氣動力學技術設計的增程型火箭彈，107毫米TR-107的射程比普通107毫米火箭彈大近40%，已超過11公里。TR-122的射程也達到了16千米~40千米的水平，兩款火箭彈都有高爆和裝填鋼珠的人員殺傷戰鬥部。TR-107的殺傷半徑為14米，TR122的殺傷半徑可達20米~40米。

在此基礎上， 賈比爾集團研製出了兩種配置的火箭炮型號，一種是使用20聯裝發射箱的「約巴龍」，另一種是使用12聯裝發射箱和阿聯酋Nimr 6*6底盤的「迷你-約巴龍」。至於此前部分國內媒體報道「約巴龍」共裝備228發火箭彈的原因，是因為參加動態展示的「約巴龍」雖然使用了標準的20聯裝發射箱，但每個儲運/發射箱都卻只有19根發射管，在第二排第三列的位置出現了一個空檔。《兵器》前方記者曾為此詢問了Tawazun公司的人員，卻沒有得到明確答覆。記者推測，考慮到「約巴龍」105噸的作戰全重實際上超過M1070卡車的拖拽能力，展示中的「約巴龍」裝載的還是質量更大，長度更長的122毫米火箭彈發射箱，阿聯酋方面在很可能沒有給動態展示的「約巴龍」裝上真正的122毫米彈藥，而是用重量較輕的模型代替。

值得注意的是，約巴龍的自動化程度很高，只需要3名乘員——車長、炮長和駕駛員。炮長的操作台設在車內，只需要一台軍用電腦就可以完成所有的數據接收、處理和發射工作。約巴龍雖然有4個炮塔，但只能瞄準同一個目標，不能像戰艦上的炮塔那樣具有獨自瞄準能力。在發射的時候，各炮塔輪流發射，這這樣可以把尾焰的衝擊盡量分散到全車。

約巴龍公司還用相同的29米底盤為基礎，研製了裝填車。裝填車上設有兩部吊車和12個待發彈箱。裝填時，裝填車和發射車並排停在一起，吊車把空彈箱卸下丟棄，把彈箱吊起來垂直落到高低機托架上鎖緊。不過需要指出，同樣採用彈箱式裝填技術的美國M-270火箭炮和中國SR-5火箭炮都是採用導軌式裝填，彈箱從前方插進高低機的軌道後鎖緊。軌道式裝填雖然速度慢一些，但機械配合誤差更小，更容易保證定向器和高低機、方向機的指向一致性。因此，約巴龍的兩個型號在精度上或許有些不足。

比較有趣的是，生產「約巴龍」的賈比爾集團在阿布扎比展會上高調宣傳，真正的研製者——土耳其Rocketsan公司卻很少對媒體談及此事。只是當記者問到兩家企業的合作關係時，Rocketsan公司的展商才略帶戲謔地說：「We designed, we made, they says」（我們設計，我們製造，他們宣傳）。當然，Rocketsan公司也展示自己的T-107/122 多管自行火炮設計，T-107/122採用了4*4底盤，可以裝備一個20聯裝的TR-122發射箱，或並列搭載3個20聯裝的TR-107發射箱，在靈活性和實用性方面都遠遠超過「約巴龍」。實際上 賈比爾集團 和阿聯酋軍方對「約巴龍」在常規地面作戰中很難布置和展開的問題心知肚明。根據 賈比爾集團 和「酋長國防務科技EDT」提供的資料，阿聯酋國防設計局已經完成了「袖珍約當龍」的設計，並進行了靶場試射，「袖珍約當龍」可以一次齊射48發107毫米或122毫米火箭彈，使用107毫米火箭彈時射程為11千米。

另外，考慮到約巴龍的儲運/發射箱是一次性使用的，它的發射管顯然應當使用一些低成本材料，而不是122毫米火箭炮的創始之作「冰雹」所用的鋼材。當記者問及此事時， 賈比爾集團 拒絕回答，Rocketsan公司則表示採用了部分塑料，而且發射管是一次性使用的，不能回收翻新，採用這種一次性發射箱的目的是使彈藥的儲運和裝填更方便，也有利裝備的自動化升級。

240聯裝的「約巴龍」幾乎不可能在野戰中快速展開，其使用的122毫米火箭彈最大射程雖然達到40千米，但在現代陸軍的遠程火箭炮甚至戰術導彈面前，這點射程完全無法造成有效威脅。所以記者專門就「約巴龍」火箭炮的用途請教了 賈比爾集團 的專家。 賈比爾集團 解釋，阿聯酋北瀕波斯灣，海岸線長達734千米，正面臨越來越嚴重的非傳統海上安全威脅。對於干舷低於1.5米的快速小艇，現在各國海軍都缺乏有效的打擊手段，更何況活躍在波斯灣地區的快速隱身小艇的武備和隱身技術近年來又不斷得到升級。阿聯酋短時間不可能研發或者購買能夠有效打擊這類目標的遠程精確制導武器。而依靠無制導火箭彈或者火炮打擊這種來去如風、行蹤不定的小艇，必須採用大面積覆蓋射擊，在短時間內投送足夠數量的彈藥。一般國家根本沒有足夠財力進行這種近似於用金錢「打水漂」的作戰，但資金對阿聯酋不算問題，所以阿聯酋國防設計局就別出心裁的拿出了這樣一款一次齊射理論上可覆蓋300000平方米的「怪獸」火箭炮。當記者問到，約巴龍龐大的車體是否適合野外機動時，展商說，約巴龍不是坦克，不需要很強的越野行駛能力，它只要能在公路和沙漠地帶機動就足夠了。顯然，這種龐然大物是特定用戶需求催生的結果。

雖然土耳其的TR107和TR122火箭彈都有制導型，阿聯酋賈比爾集團在2013年卻表示暫時沒有為「約巴龍」升級指導彈藥的計劃，按 賈比爾集團 的說法，240聯裝的覆蓋效果基本夠用了，未來可能會給「袖珍約巴龍」換裝制導彈藥，但對105噸的大傢伙，他們將著力提升其打擊範圍。可惜阿聯酋人並沒有明確提出「提升打擊範圍」的方案。倒是土耳其的ROCKETSAN公司道出了其中玄機：使用300毫米火箭彈的「約巴龍」。

ROCKETSAN公司已經推出了TR-300火箭炮系統，其最大射程達到100千米，殺傷半徑超過70米。而可以兼容TR-122和TR-300火箭彈的T-122/300多管自行火箭炮問世之後也引起了包括阿聯酋在內的不少中東國家的關注，這款火箭炮能夠搭載40發122毫米火箭彈或者4發300毫米TR-300火箭彈。ROCKETSAN公司已經為Tawazun公司研發了一款基於300毫米Kasirag-G 300毫米制導火箭彈的雙聯裝Yalitimli 300毫米火箭彈整體式儲運發射箱。使用這款發射箱的「約巴龍」火箭炮可以裝載16枚300毫米制導火箭彈，打擊能力和範圍均將大大提升。

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