運-20交付以來：中國又一架大飛機要出生了
中國自主研發大型客機C919已於去年11月首架總裝下線;中國自主研發大型運輸機運-20已於今年7月正式列裝;不久，中國自主研發大型水陸兩棲飛機AG-600又將誕生——讓我們為祖國航空自豪、點贊!
2015年11月2日，上海，中國商飛舉行國產C919大飛機下線盛大儀式，這一歷史性突破正式宣告中國可以自主生產大型客機，標誌著中國高端裝備製造發展到一個全新高度。
C919中型客機(COMAC C919)，是中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機，於2008年開始研製。基本型混合級布局158座，全經濟艙布局168座、高密度布局174座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
2016年12月25日，中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛中心。
2017年2月6日，C919已基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗，進入首飛準備階段，預計將在2017年上半年實現飛上藍天的夢想。
截止2015年11月2日，中國商飛C919大型客機國內外用戶共有中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空、PuRen Airlines、City Airways、工銀金融租賃、平安國際融資租賃、國銀金融租賃等21家，總訂單數達517架。
C919客機屬中短途商用機，實際總長38米，翼展20米，高度12米，其基本型布局為168座。標準航程為4075公里，最大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。
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