希特勒和他的「多拉巨炮」

多拉巨炮是由希特勒下令研究的一種超重型火炮。

陸軍兵工署提出，這種重炮的射程在32千米以上，炮彈的威力在射程之內要能穿透1米厚的鋼板或2.5米厚的鋼筋混凝土牆。

1942年夏天，希特勒調集237個師的兵力，在蘇德戰場南部地區發動大規模進攻，妄圖一舉全殲部署在頓河東岸的蘇軍，進而攻佔著名的高加索石油區。蘇軍為了抵抗德寇的進攻，在塞瓦斯托波爾戰略要地築起堅固的防禦工事和地下彈藥庫，決心進行持久防禦。不料有一天上午，突然傳來轟隆隆的巨響，一座秘密彈藥庫發生意外爆炸。這座彈藥庫是動員數千軍民經過長期苦戰建造起來的

這就是二次大戰中的納粹德國製造的駭人聽聞的超級大炮--800毫米的"古斯塔夫"(多拉)列車炮。 希特勒上台後不久，處心積慮地研究征服世界的策略。為了突破法國人構築的馬其諾防線，他下令研究超重型火炮。陸軍兵工署提出，這種重炮的射程應在32千米以上，炮彈的威力要能穿透1米厚的鋼板或2。5米厚的鋼筋溫凝土牆。克虜伯兵工廠在接受任務後，對當時所有的野戰火炮、鐵道炮、要塞炮進行研究後認為，現有武器無法達到要求，至少要用700毫米口徑的巨型火炮才能摧毀馬其諾防線。1936年3月，希特勒親自視察了兵工廠，決定試製800毫米的火炮。

1942年初，終於製成了這門超重型巨炮，它被用克虜伯家族的"古斯塔夫"前綴名命名，希特勒本人和軍需部長斯佩爾出席的驗收儀式，以700萬德國馬克的價格被軍方購買，以工程師的妻子的名字昵稱"多拉"。它的炮管長達32米，火炮在戰鬥狀態的全長達53米，高12米，全重1488噸。"大多拉"除了在身管長度和射程不如"巴黎大炮"外，在許多方面都堪稱世界之最。炮彈也大得驚人，其中榴彈丸重4.81噸。另一種用於破壞混凝土掩蔽部的彈丸則重達7.1噸，內裝200公斤炸藥。據說它的威力足以擊穿30公里以外厚度為850毫米的混凝土牆。

"多拉"超級列車炮的總重量高達1350噸，全長43米，寬7米，高11.6米，體積、重量之大前所未有。該炮口徑800毫米，身管長32.48米(40.6倍口徑)，身管重達400噸。整根身管由帶套筒的前身管和後身管兩部分組成，膛內有96條右旋膛線。

1942年8月中旬，這種大炮被運往斯大林格勒，但是它也無法改變德軍遭到慘敗的命運，為免被繳獲，超級武器又被匆匆運回。1944年華沙起義時，"多拉"列車炮又會同一些巨型臼炮對起義者進行了無情的鎮壓，將華沙全城夷為平地。1945年4月，德國人為免它被繳獲，將"多拉"拆毀，盟國軍隊繳獲了這門巨炮的一些部件，並在德國希爾雷本靶場發現過一根炮管和幾發炮彈。後來盟軍為了熔化這門炮整整用了七天七夜。

二戰結束時，"大多拉"炮成為蘇聯紅軍的戰利品，以後又被運到盟軍佔領區，成為盟軍研究巨炮的樣品。最後，這座空前絕後的超級巨炮被盟軍拆解，結束了它短暫而奇特的一生。

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