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駕駛一架1942年的古董飛機,是一種怎樣的體驗?

飛行在空中,是一種怎樣的體驗?


駕駛一架親歷過二戰的Vintage戰鬥機翱翔於空中,又是一種怎樣的體驗?


我只能說,爽爆了。

駕駛一架1942年的古董飛機,是一種怎樣的體驗?


全球很多地方都能系統學習、或在旅程中短暫體驗飛行,但擁有如此有故事的古董飛機的,並不多。誠然,剛看見這架飛機的照片時,我就被它迷住了。


英國南部的Rochester Airport,距首都倫敦約2個小時車程。按照預約,我來到了這個私人飛行訓練場。

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我的教練,也是這架飛機的擁有者,在上天之前會介紹關於飛機的歷史,以及一對一指導空中的操作與溝通的步驟流程。他有著30多年的豐富飛行經驗,時常每天都要飛好幾次;因為熱愛,私人購置了6台各式飛機。

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名為G-ANNG的這台古董飛機因為出廠年代非常早,不通電力、全機械的裝置,前面一排儀錶,構造倒是很簡單。

機翼非常薄,爬入機艙時必須踩踏下圖畫叉部分的黑色鐵板,否則機翼極有可能在重量下折斷 ⊙_⊙;)


除了前面的擋風板,沒有任何玻璃防護,在空中整個人暴露在氣流里,用飛行員帽的耳罩和護目鏡稍微遮擋分貝極大的呼嘯風聲,和可能撲面而至的碎石;僅有交叉相扣的厚重安全帶,把你牢牢捆在座位上(作死的我還專門要求了空中花式翻!轉!!⊙⊙


好,上飛機了...

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這是綁在機翼上的GoPro記錄下的畫面。教練坐在我的後面,我們各操作一支功能相同、彼此連接互通的操縱桿。

問題是,由於古董飛機需要手動發動,飛行教練得先在飛機最前端用力轉動螺旋槳小几十圈,才能完成最初的動力帶動。而這段時間,就只有,我,坐在駕駛艙內。


我問教練,額~ 如果你還沒上來,飛機已經往前蹦著要上天了腫么辦?


教練指著一個打火活塞說,你把它使勁掰過來,讓它停住!雖然也沒有太發生過~ 嗯,應該不會發生。


⊙▂⊙


好,那我真的起飛了!拉杆,上天!


點開視頻,用生命中的一分鐘,與我一起真實翱翔在英格蘭的森林原野上空。







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氣流穩定一切安全的時候,飛行教練會放手讓我自己操縱前方控制桿,親自體驗飛機隨著我的意志左轉右轉機頭上升下行的各種小實驗。


平穩飛行一段時間後... 更刺激的來!了!

在教練的熟練操控之下,飛機瞬間側飛失重,又瞬間拔高大坡度攀升,感受著這種變幻high得不要不要的~







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最後才是重頭戲。


教練通過耳麥了解我的情況,溝通確認一切準備就緒後...


咻!飛機在空中整個翻了個個兒~


一瞬間,失重,天旋地轉。地平線忽然不見了,一片大氣中晃眼的白~ 緊接著地平線又出線了,不過整個倒轉了過來~ 然後,一切終於正常了。地平線重新回到我腳下。


(點開視頻,跟我一起體驗360°高空旋轉吧!)







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呼~ 調整呼吸,舒一口氣。


簡直比任何一個高速過山車還要刺激。


再!來!一!次!!

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好吧,這一小段視頻里,我就跟著飛機連翻了3個跟頭。

真的無法形容的奇妙感覺。

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最終飛機緩緩回歸,降落在停機坪。有一種強烈異常的不舍。和第一次探索海洋的感覺一樣,你發現了離自己這麼近、卻不曾觸摸的嶄新世界,發現了自己存在的另一種狀態。


感謝飛行教練~ hey我們再來!∩∩/

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如果想要考取國際認可的飛行駕照,在這裡駐紮集中學習兩個月就可以了喲!對中國考生也開放的呢。∩_∩y


除了飛行,Rochester Airport還有一個航空博物館,巨大大倉庫內擺放著幾十架從各地收來、已退役或損毀又修復的各式飛機。

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當了一輩子戰鬥機與波音客機飛行員教練的老爺子

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從一個要搬走的農場里如獲至寶的二戰飛機巨型機翼

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另一架超帥的古董飛機,可惜已不用于飛行


吶,就是這樣。要不下次你也來空中,體驗一下無可比擬的速度感和自由?:D


轉自公眾號:小韻的生活實驗室


ID:life-wishful


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