牛皮不是吹的，火車不是推的，但劉伯承卻讓八路軍推起了火車頭

（民國車站）

為了便於指揮火車的行止，劉伯承坐在第一節車廂里，其他部隊分坐在後面幾節車廂。按照他的指示，從車頭到車尾都拉上了電話線，而且設置複線，以便電話暢通無阻。

劉伯承有用列車運兵的經驗：「火車上要不搞好前後的聯繫，後面的車廂掉了還不知道。如果掉了的車廂被後面開上來的機車給撞上，那就更要壞大事了。我們就這麼點本錢，每一個人都是寶貝疙瘩，容不得半點疏忽。」

10月9日，下午3點，劉伯承下令開車，沿同蒲鐵路北上太原。

八路軍中以前坐過火車的很少，現在能夠坐火車上太原，都非常高興。可是實際上這些列車車皮多半是運煤用的，上下車都得用人梯，而且坐在車廂裡面一點都不舒服。

劉伯承所坐的那節車廂尤其令人不適。不僅火車的汽笛聲震耳欲聾，火車頭上冒出的濃煙和煙灰使人無法睜眼，同時車廂的震動也使得辦公寫字變得十分困難。

坐得不舒服倒也罷了，更糟糕的是，火車從侯馬車站開出一個多小時後，越開越慢，最後竟然停了下來！

（電視劇《劉伯承元帥》，閻錫山）

發現火車停下來後，劉伯承急忙詢問司機：「為什麼不開了？」

司機回答：「報告長官，水箱沒水了。」

「趕快檢查。」

「是。」

經過檢查，是水箱漏了，水箱沒水，火車自然就沒法開了。

劉伯承嘆息道：「這是想叫我們寸步難行啊！過河沒有船，給個火車頭又是漏水的。」

值得慶幸的是，車停下來的地方離汾河不遠，可能灌水，但是灌上水的火車只能再往前開幾十里，之後如果再漏光，就沒有水可灌了。

情急之下，有些人向劉伯承建議：「乾脆把閻錫山的『慰勞品』給他留下，咱們下車走吧。」

劉伯承說：「『慰勞品』不能丟，要是丟下，就隨了閻錫山的心。他正不想讓我們帶走呢。」

考慮了一會，他有了一個主意：「俗話說，牛皮不是吹的，火車不是推的。我們今天硬是要推一推火車喲。」

劉伯承調來一些戰士，將與後面車廂摘鉤的火車頭推到離汾河較近的地段。他們先將車頭灌滿水，接著押著車頭開往距侯馬250里路的霍縣車站，在那裡調換一台車頭，最後再返回侯馬掛上車廂。

（火車頭）

此時天色已晚，劉伯承下令連夜北上，中途由於遭到日機空襲，又停了幾次車，直到天亮火車才到達太原。

從侯馬至太原不到800里，火車就是按照最慢的速度開，一天時間也夠了，但這次卻多耽擱了許多時間。

經過這番折騰，劉伯承對閻錫山的「熱情」有了更深體會。不過一到太原，他又不得不親自去拜訪閻錫山，並且很客氣地稱呼對方「閻長官」。

（節選自關河五十州《謀帥劉伯承》）

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