破局馬六甲！中國這條戰略通道開通讓美軍幾十年圍堵白費心機
據媒體報道，4月10日，運載14萬噸原油的「聯合動力號」油輪成功靠泊中緬原油管道的起點——緬甸皎漂的馬德島港，並開始卸油，中緬原油管道工程拉開投運大幕。專家表示，此舉代表這中國正式突破了美軍的馬六甲封鎖線，為中國提供進口中東原油更直接的途徑。
據資料顯示，中緬原油管道由中國石油和緬甸油氣公司合資建設，起點位於緬甸西海岸馬德島，全長771公里，設置站場5座，設計年輸量2200萬噸，並建設一座規模為30萬噸級的原油碼頭。管道工程投運後，每年可為緬甸下載200萬噸原油。中緬原油管道工程投運後，中國開闢印度洋能源通道、實現油氣進口多元化的構想，已經變為現實。
專家表示，在非和平狀態下，美國和海峽沿岸國有能力且有可能利用海峽對中國形成制約。因此，「馬六甲困局」不僅困在經濟安全，而且困在政治與軍事安全。中國建成中緬石油管道有著重要的戰略意義。曾任駐亞太地區美軍總司令托馬斯·法戈上將在美國國會曾披露了美軍方名為《區域海事安全計劃》的反恐新方案。根據這項正在制訂中的計劃，美國將向馬六甲海峽派駐海軍陸戰隊和特種部隊，以防止恐怖主義襲擊。此計劃一出台，立刻在印尼、馬來西亞、新加坡等馬六甲海峽周邊國家朝野引起軒然大波。
專家稱，中國目前海空軍與美軍都有很大的差距，在太平洋方向面對美軍的圍堵，想要突圍至少還需要幾十年的世界，但通過一代一路建設，中國轉向東南亞-中東-歐洲的道路，可以最大發揮中國強大陸軍的優勢，揚長避短，佔盡天時地利。
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