花10萬美元買一輛豪車,車販子不會告訴你這是來自迪拜的報廢貨
在迪拜流傳這麼一句話:假如有一天你走在迪拜街頭,看見滿路邊隨意停的廢棄豪車,別嘆氣,別生氣,試著往前走兩步,說不定這車就歸你了。
2008年,世界受到大蕭條影響,迪拜迎來最嚴重的經濟衰退打擊,而伊斯蘭法律對欠債十分嚴苛,連不能兌現的支票都是刑事案件,還不上債務更是要坐牢。
因此,面對巨額的財務壓力,許多當地人和外國人,要麼被抓,要麼暫時離開迪拜避風頭,要麼在紙醉金迷後死去了。
於是,死人的車,囚犯的車,以及那些開220碼飆上機場高速,坐最早的航班跑路後撇下的車,就堆滿了整個迪拜。
居民們經常抱怨這些車老是霸佔機場,遊艇俱樂部的車位,有的甚至直接停在道路兩旁,既堵塞交通,又影響市容。不過由於這的的確確屬於別人的私有財產,政府並不敢輕舉妄動。
但當第一個下午閑的屁眼癢的迪拜人打開廢棄豪車的車門,發現插在鑰匙孔的車鑰匙沒被車主帶走,一條發家致富的道路從他心底通向遠方。
於是從那個時候起,迪拜多出了一批整天圍著廢車轉的行走家。
他們相信只要迪拜還有報廢車,那天上掉餡餅就不是什麼難事。
在一個晴朗的下午牽著狗上街走,投機分子挨個搜尋著沒拔鑰匙的廢棄豪車。
遛狗只是噱頭,要是忙碌的一天沒有收穫,那把車軲轆,發動機卸下來搬走也行。
然而紙是包不住火的,在如此巨大利益之下,一般人根本啃不動這塊大蛋糕,這個起初荒謬的發財渠道最終還是被有心人察覺之後,走水了。
當更多的人發現了其中奧妙,秘密也就逐漸瓦解。窺得商機的本地闊佬在這個既不合法,也不非法的0成本項目里,建立起了產業鏈。
他們開始大肆挖掘廢棄豪車,翻新加工後以低價出售。
他們網羅大量的尋車專家、街頭混混為他們發現原貨,以低價收購。
甚至就連警方有時候也會讓巡邏的警察找一找,一旦發現品相還不錯的帶鑰匙跑車,便可出售為單位補貼費用,自己在工作之餘也可輕鬆賺得上萬刀外塊。
一名警察在巡邏時發現了價值150W英鎊,全球限量400台的法拉利ENZO,獨自獲得了幾十萬獎勵,被所有迪拜的巡邏警察視為榜樣。
最後買到ENZO的本地闊佬將法拉利翻新,最後以200W刀的拍賣價格被一英國佬帶走,成為了迪拜二手豪車翻新轉賣業務里的一段神話。
原價幾百萬刀的跑車賣幾十萬,配件原裝,汽車質量沒有任何問題,這是每一個懂車人摳破頭皮都無法想像的不可思議。
當這些煥然一新的低價跑車進入歐美,所有渴望屌酷的中產階級青年都找到了活下去的目標。
買賣之間,雙方一致認為對方是個沒見過世面的傻逼,都以為自己佔了天大的便宜。
據迪拜警方介紹,去年有3000輛豪車被丟棄在機場附近。這些車的命運有兩種,一種是由警方出售,另一種是直接報廢。
當然,為了將來富貴的打算,鋌而走險的人大有人在。
所以還是那句話:
假如有一天你走在迪拜街頭,看見滿路邊隨意停的廢棄豪車,別嘆氣,別生氣,試著往前走兩步,說不定這車就歸你了。
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