內行支招：和美國的航空公司對懟沒用，應該直接投訴到運輸部
美國的航空公司在一年一度的質量檢查中獲得了26年以來的最高分數。但是航空業最近鬧出了不少事件，你肯定會對這樣的結果感到懷疑。
質量檢查主要考核四項因素：準時到達，拒絕登機（非乘客自願），行李處置，以及乘客的各種投訴。數據顯示，在準時到達和行李處置方面，航空公司改善較大，而拒絕登機和乘客投訴的數量也有所下降。
但是這其中仍然有一些貓膩。去年有81.4％的航班是準時到達的，2015年為79.9％，聽起來像是改善了。但該報告的撰寫人之一布倫特·鮑文（Brent Bowen）說，雖然航空公司並沒有延誤太多航班，但他們取消了不少航班。
取消航班並不需要進行報告，只有在乘客向運輸部投訴之後，才會被計入到服務質量問題中。
乘客通常認為準時到達才是最重要的。但其實和航班延誤相比，更嚴重的問題是票價不合理、取消航班，過度售票。
業界人士指出，在遇到這些問題時，向航空公司自己投訴是不會有什麼效果的，所以這裡的經驗教訓是：碰到了問題不要和航空公司對懟，最好是直接投訴到運輸部。
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