美聯航暴力拖拽乘客下機引眾怒！網友發起抵制：華人的命也是命！

今天，美聯航粗暴強制乘客下機一事刷屏了。

外事兒（微信ID：xjb-waishier）隔著屏幕都能感受到網友們的憤怒。

事件本身並不複雜，我們來看段視頻。

美國時間上周日晚，美聯航一架從芝加哥飛路易斯維爾（肯塔基州中北部城市）的航班因滿員要求四名乘客下機，一名不願下機的亞裔乘客被美聯航和機場警察暴力拖拽，滿臉血跡！

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網上報道一開始說是飛機超額售票，但實際情況略有出入。

其實是美聯航的四名機組人員要隨飛機去路易斯維爾，準備下一趟航班，美聯航於是提出補償，要求四名乘客「自願」下飛機。

由於沒有乘客「自願」，美聯航通過「隨機抽籤」的方式選出四名乘客，其他三名乘客拿到補償後都下飛機了，但這位69歲的亞裔乘客是個醫生，因為第二天有個病人要照顧，不願意下飛機。

於是就出現了視頻中的一幕。

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但不管從什麼角度來講，美聯航簡單粗暴的處事方式都是不合適的，甚至有可能觸犯了法律。（詳見第二條推送）

那麼，美聯航到底錯在哪？

「外事兒」梳理事件的來龍去脈發現，美聯航至少在這兩個方面錯得離譜。

暴力拖拽乘客拽致其受傷

從法律層面上來講，不管是超額售票，還是讓乘客為自家員工讓座，美聯航其實都是沒有任何問題的。

但乘客有緊急情況要處理不願下機，是否除了用暴力方式將其拖拽下機，是否還有其他更溫和的處理方式？

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顯然是有的。

首先，美聯航要求乘客下機為自家員工騰座是否必要？

在《紐約時報》網站相關報道下，外事兒（微信ID：xjb-waishier）注意到這麼一條評論：

兩個機場（芝加哥和路易斯維爾）之間不過4小時車程。美聯航完全可以租輛車把自家員工送到路易斯維爾，沒必要強制把乘客拽下飛機。

也就是說，美聯航並不非得要強制乘客下飛機，它完全還有其他選擇。

在網友的吐槽中，美聯航的類似暴力事件並不在少數。

我在美聯航班機上見過不下十次暴力事件，其程度不亞於《地獄天使》中的情節。

而就在10來天前，美聯航還發生過一起因兩位女乘客穿緊身褲被拒登機事件！

有網友將這兩件事聯繫在一起吐槽美聯航。

如何才能讓你從一架美聯航客機上被拽下來？

1.穿條緊身褲；2.訂一張美聯航的機票

CEO聲明避重就輕毫無誠意

事件曝光後，美聯航CEO穆尼奧斯公開發了份聲明：

對所有美聯航員工來說，這都是一件令人不安的事。我為美聯航重新安排乘客的行為進行道歉。我們已和當局展開緊密合作，自身也在反思這過程的所作所為。我們還在同這名乘客進行溝通，以便進一步解決這一問題。

這份聲明可以說避重就輕、毫無誠意。

穆尼奧斯只是對re-accommodate（重新安排）進行了道歉，隻字未提將乘客強行拽下飛機的做法。

於是有網友針對穆尼奧斯的聲明進行了一番修改：

對所有美聯航員工來說，這都是一件令人不安的事。我為對出現導致美聯航員工攻擊、打傷以及在公開場合侮辱人的狀況進行道歉。我們已緊急和危機公關公司進行溝通，以維護美聯航的形象，確保下次還會發生類似的事件。

諷刺的是，穆尼奧斯剛在一天前獲得美國PR Week（《公關周刊》）雜誌頒發的「年度最佳溝通者」（communicator of the year）稱號！

穆尼奧斯這份很業餘的聲明別說配不上「年度最佳溝通者」的稱號了，甚至可以說是危機公關的最佳反面教材了！

看看網友們的吐槽就知道了。

年度最差危機公關獎獲得者是……百事……哦，哦，等等，我們弄錯了，應該是美聯航！

鑒於美聯航在這件事中的處理方式，本年度最糟糕公司非它莫屬了！

美聯航的處理方式引發眾怒，網友們發起了一波波的抵制活動。

外事兒（微信ID：xjb-waishier）的朋友圈就被一波請願活動刷屏了。

因報道中提及被拽乘客的可能是華裔，有網友在白宮請願網站we the people（我們人民）上發起請願：

華人的命也是命！

我們請求聯邦當局對美聯航暴力拽乘客下機一事展開調查！

標題中的Chinese Lives Matters（華人的命也是命），參照的是Black Lives Matters（黑人的命也是命），近年在美國社會影響深遠的一項群體運動。

按規定，請願得到超過10萬個簽名即會做出回應，目前已得到近3萬個簽名。

在另一個請願網站actionnetwork上，抵制美聯航的活動得到了4萬多個簽名。

除了請願，推特上出現了的#New United Airlines Mottos#（新美聯航口號）的話題目前已經4萬多條相關推文。

上飛機前是個醫生，下飛機後是個病人。

如果我們不能把競爭對手打哭，那就把我們的乘客打哭吧。

歡迎乘坐美聯航航班，我們的宗旨是，我的地盤我做主，管你有沒有買票！

美聯航，這次你真的惹大禍了。

撰文/昌老師

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