中國同時購買蘇35與S400,這兩款武器究竟強在哪裡
近日,美國國會發表了一份由美中經濟安全審查委員會撰寫的報告稱,俄羅斯最近向中國提供的現代武器裝備有可能對美國空中優勢構成威脅。據俄羅斯衛星網3月28日報道,此前,俄羅斯證實2018年將向中國出口多達6個S-400防空系統,2016年12月中國已經獲得24架蘇-35戰鬥機中的4架。目前,中國準備駕駛蘇-35的飛行員和準備操作S-400的接裝人員正在俄羅斯接受培訓,據稱駕駛蘇-35的飛行員已經拿到合格證書,證實他們已具備空戰能力。這份報告警告美國軍方,俄羅斯向中國出售的目前世界上最先進防空系統S-400防空導彈以及第四代戰鬥機蘇-35,會給美國造成嚴重後果。美軍的一些專家們認為,這些和其他比中國自己能夠製造的要先進得多的俄羅斯武器裝備,一旦同像美國這樣的潛在敵人爆發衝突,必將提升中國的作戰能力。這些裝備也能加快中國自主研發先進武器的速度。
俄羅斯衛星網2月15日報道,印度空軍將在蘇-30MKI現代化升級後為其換裝蘇-35S使用的AL-41F1S(117S)發動機。印度空軍裝備有約230架蘇-30MKI戰鬥機,總採購數量為270架,蘇-30MKI目前裝備的是12500kgf推力的AL-31FP發動機,而蘇-35S使用的是AL-31F的改進型117S發動機,最大推力可達14500kgf,具備推力矢量能力。在全球第四代戰鬥機開始普及推力超過13000kgf發動機的趨勢下,印度空軍為其主力戰機換裝更大推力發動機顯得合情合理。
蘇-35s:俄"准五代"多用途戰機空中優勢明顯
據悉,雖然俄羅斯給蘇-35S的發動機命名為AL-41FC1,實際上該發動機仍然是AL-31F系列發動機的深度發展型號,由聯合發動機公司下屬的烏法發動機生產聯合體(UMPO)生產,具備矢量推力和最大14500kff的加力燃燒器推力,中國採購的蘇-35SK也是裝備此發動機。AL-31F發動機的另一個發展路線則是禮炮發動機公司研發的99M系列,近些年中國採購的雙發版本AL-31F即屬於這個系列的產品。此外J-10B裝備的AL-31FN-Series3,根據禮炮公司的官網,同樣採用了99M系列的技術進行改進,最大推力可達13700kgf。
有消息稱,中國在購買俄羅斯蘇-35SK戰鬥機後,也購買了一部分117S發動機進行測試,俄羅斯同意單獨出售117S發動機並可能同意轉讓技術。不過,近年來俄羅斯兩家主要發動機製造廠商都遇到了人員流失,生產質量管理水平下降等問題,同時對外宣傳時產品數據有所誇大。有消息表示國內測試的Al-31FN series 3發動機實際推力並不比標稱13.5噸推力的大陸渦扇-10B發動機有特別明顯的優勢,而可靠性、質量穩定性方面還不如後者。
俄羅斯「側衛」戰鬥機家族最新型號蘇-35S戰鬥機
s-400系統是由俄羅斯原金剛石中央設計局牽頭設計,在S-300P的基礎上研製的。它充分利用了俄羅斯在無線電、雷達、火箭製造、微電子、計算機等技術領域的先進研究成果;配備了射程更遠的導彈和新型相控陣跟蹤雷達,雷達具有360°的全向覆蓋能力。s-400在速度、精度等方面均優於美國的「愛國者」PAC—3地空導彈系統,是當今世界上性能最好的防空導彈系統。S-400首次採用了3種新型導彈和機動目標搜索系統,可以對付各種作戰飛機、空中預警機、戰役戰術導彈及其他精確制導武器,既能承擔傳統的空中防禦任務,又能執行非戰略性的導彈防禦任務。
作為一種大量應用新技術的第4代防空系統,S-400與S-300P拉開了一代以上的距離。它繼承了S-300PMUl系統結構,同樣由自動化指揮控制系統與具有獨立作戰能力的導彈系統組成,但又有兩個不同點:①S—400允許作戰單元遠離制導雷達站(通過數據鏈聯結),可以使火力覆蓋區域大幅延伸;②S-400系統的作戰單元數量增加到8個(S-300PMUl/2為6個),提高了系統的多目標交戰能力。全系統可以齊射96枚導彈,同時攔截48個目標。此外,s-400還採用了模塊化的系統結構,可以與S-300P系列所有型別的導彈系統組合,以新系統帶動老裝備,充分調動並提升了整體作戰潛力。
看看S-400的性能參數就知道為什麼中國要買了!
俄羅斯S-400防空導彈系統
「世界之最」的射程
S-400系統採用新型的40N6遠程導彈時,射程可達400千米,為當今地空導彈射程之最,遠大於俄羅斯現役防空主戰兵器——S-300PMU2「驕子」系統的9M96E導彈(200千米),以及美國正在研製的射程最遠的防空導彈——「戰區高空區域防禦」(THAAD)攔截彈(200千米)。S-400系統攔截彈道導彈的最大距離是50~60千米,比美國「愛國者」和俄羅斯「驕子」遠出10~20千米,且攔截率高,可擊落250千米遠、飛行高度從數十米到同溫層的目標,攔截「飛毛腿」之類戰術彈道導彈綽綽有餘。
設計獨特,抗干擾能力強
s-400系統設計獨特,其火力單元(最小作戰單位)包括一輛相控陣制導雷達車和幾輛導彈發射車。每輛發射車上可裝載不同類型和不同數量的導彈,導彈發射車外形與s-300MPU系列相類似,配置極為靈活。指揮控制系統包括一輛搜索指示雷達車和一輛指揮控制車。S-400系統的照射制導雷達為先進的相控陣雷達,探測和跟蹤距離遠,可同時完成搜索跟蹤目標、制導導彈、反電子干擾等任務。S-400系統可同時制導多枚導彈、攻擊多個目標,尤其適合在強烈的電子干擾環境下作戰。
俄羅斯S-400防空導彈採用的5T58運輸車
多層次防空
S-400系統的最大特點之一,是可以發射低空、中空、高空,近程、中程、遠程的各類導彈。這些性能迥異的導彈互相彌補,構成多層次的防空屏障。s-400可採用的導彈達8種之多,包括48N6DM、9M96E、9M96M、48N6和40N6等。但目前除了9M96E和9M96E2有部分數據外,其他型號導彈的數據尚未公開。導彈被冷發射至30米高度後,固體燃料發動機開始點火,在飛行的初始和中間階段使用帶無線電校正的慣性制導,在最終攔截目標時轉為自動制導,裝有氣動系統以增強機動性。在首發導彈未命中的情況下,可發射後續導彈進行補射。用戶可以選擇裝有5V55R、48N6E、48N6E2等導彈的標準發射裝置,或裝新型導彈,或新、舊型導彈混裝,每一種發射裝置在待發射位置均可放置4枚導彈。據稱S-400已經完成所有這些型號導彈的發射試驗。
按照中國和俄羅斯達成的協議,俄羅斯將從2017年開始向中國交付4個營的S-400「凱旋」防空導彈系統,剩餘的2個營會在2018年交付完成;而關於蘇-35的交付已經在2016年底開始,在2017年交付其中的大部分,剩餘的小部分會在2018年上半年全部完成。也就是說,到2017年底,不管是S-400導彈還是蘇-35戰機,中國都會有一大部分進入訓練狀態,甚至也會有一部分形成作戰能力。從功能上來說,S-400導彈能同時瞄準72個目標、攻擊其中的36個目標,無論是3萬米以上的高空目標,還是5米的超低空目標只要在400公里的距離之內都在摧毀之列,這就包含了很多敏感區域。而蘇-35戰機戰鬥半徑1600公里,其「雪豹-E」雷達能在90公里外發現雷達反射面積0.01平米的目標,也就意味著能在90公里距離外發現F-22,或至少發現F-35,因此使用機載遠程空空導彈就能擊落這些目標。
F-22
所以,現在美國開始感受到威脅了,一旦周邊局勢突變,中國將S-400導彈和蘇-35戰機部署到敏感區域,那麼,其對美軍先進戰機的威脅將是空前的。正如美軍的這份報告所言,這些武器使得美國的空軍優勢「面臨威脅」,使得北京方面不僅有機會增強其反導防禦能力,同時能夠通過在中國周邊海域部署S-400導彈和蘇-35戰機,從而實現在空中的優勢。更擔憂的是,一旦美國決定介入一些糾紛,不管是美軍的F-22和F-35隱身戰機、B-1和B-2戰略轟炸機、KC-135和KC-10A空中加油機、E-3A和E-8空中預警機指揮機、RC-135U和RQ-4偵察機等,將都是S-400導彈和蘇-35戰機的打擊目標。而一旦中國使用S-400導彈和蘇-35戰機取得戰果,那麼也就等於削弱了美軍的戰鬥力,從而將使得美軍失去獲勝的機會,這對美國來說當然是很嚴重的後果了!但更嚴峻的現實也許更令美國擔憂,因為借著上述軍事合作,目前已有跡象顯示中俄正在進行戰略合作,而這毫無疑問將會使得美國在亞太區域中以及全球的角色和地位複雜化,這才是美國最不希望產生的後果!
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