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戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!



戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!




戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!



戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!



戰機在落水以後的逃生是個很大的難題。目前來說,主流的思路是要求在戰機在水下能迅速完成拋除座艙蓋等過程,迅速清除出救生通道;然後飛行員能在最短的時間內(通常認為應該在十秒內)解開安全帶,離開座椅爬出座艙外。


戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!



而在此之前,美軍嘗試過一些不甚成功的舉措——比如包括要求飛行員直接在水下進行彈射座椅的彈射救生。在極少數時候,真的有很走運的飛行員能通過這種方式挽救自己;比如1969年10月,就有一架A-7II攻擊機的飛行員這麼活了下來。


但是在更多時候,由於彈射座椅在彈射時候,飛行員的頭頸部骨骼和肌肉本身就達到承受衝擊的極限;而在水下彈射有進一步加劇了這種問題,絕大多數水下彈射都將以失敗告終。或者是引起昏迷失去活動能力而溺水死亡,或者直接導致嚴重的頸椎損傷導致死亡。目前的主流觀點,甚至經常強調「更不能採用水下彈射離機」。

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