中國軍迷拍美UH-1直升機：從越南叛逃曾遭戰機攔截

（作者：馮聞理）在最近熱映的怪獸電影《金剛：骷髏島》（題圖）中，美軍UH-1「休伊」直升機群與「金剛」激戰的場面令人印象深刻，同時也再度將這種經典直升機帶入中國觀眾的視野。但鮮為人知的是，在中國南京的航空航天大學實際還保存有一架完整的「休伊」，本圖集就此為您詳解。

UH-1是由美國貝爾直升機公司於20世紀50年代研發的一種中型通用直升機，1959年正式投入美軍服役。雖然該機的官方綽號是「易洛魁「，但昵稱「休伊」（Huey，英文通用直升機的簡稱，另最初編號HU-1）更為大眾熟知。以UH-1D為基準，該機機組4人，可載14名全副武裝士兵或6個擔架，最大載重1746千克，全機長17.4米，寬2.6米，連旋翼高4.4米，最大速度每小時220公里，最大航程510公里。

越戰是美軍歷史上第一次大規模使用直升機作戰，也被稱為「直升機戰爭」，先後有7000餘架UH-1參戰，在德浪河谷戰役中，美軍空騎1師以UH-1D型直升機為主力，出動6000餘架次，空運物資超過1.3萬噸，首次實現了師級單位空中機動，而 「休伊」則成為了越戰的形象代言人之一。美國駐越軍司令威斯特摩蘭將軍說過：「如果沒有直升機，我們在越南至少還要投入50萬人。」（另一翻譯為100萬）。

巧合的是，本組圖中的這架UH-1正是從越南飛來，而且經歷十分傳奇，是在飛越了越南境內最嚴密的防空網，並躲過越軍戰鬥機攔截後，才最終落戶在南京航空航天大學的。值得一提的是，這架原編號576的UH-1 原先所屬部隊並非越戰的美軍，而是越南人民軍。該機是中國境內現存的唯一一架完整的UH-1。照片為在南航新博物館未落成前，曾停放於停車場的「休伊」。可見機尾原有徽記已經被完全抹去，全機保持原有OD色塗裝。

新館落成後，這架傳奇休伊也經過重新噴塗，遮蓋了大部分細節，但是依然可以通過其機頭上方的刀形天線與空速管，以及駕駛艙後增添的長方形側窗這三個識別特徵，可推定其為UH-1H型。

越戰結束後，最終僅剩下了一架UH-1作為越軍總政治部專機使用。1981年9月30日，因對上級不滿，越南空軍上尉飛行員喬清陸假借運送器材的名義搶奪該機，從靠近中越邊境機場起飛，飛往中國。越軍發現直升機被奪後，緊急升空數架米格-21戰機攔截。喬清陸憑藉豐富的飛行經驗果斷低飛，通過邊境山脈躲避追擊，經2小時飛行後，迫降在中國廣西大新縣。合影三人為飛行員喬清陸，機械師黃春團，黎玉山。機尾可見越軍機徽。

現在從UH-1座艙儀錶板特寫照片可以看到，可以看到除拆除做教具使用的部分儀錶外，儀錶盤總體儀錶、警示標示和提示標語完好，可以看到左下角發動機和ARC-54X型電台控制開關健在。

座艙頂部儀錶盤及警示燈特寫，警示燈部分注釋均被貼上中文字條，可以猜測出在得到這架UH-1後，國內曾經對其進行了一番深入研究。也可能從廣西轉場的過程中，交由中方飛行員執飛。

從打開的發動機艙可以看到發動機和管路大體完好。右側壓力警示表依然清晰可見。

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