他辭去飛機設計師的工作去做刀，成為了獲獎無數的知名刀匠！

上面這架S-92，就是由RJ Martin參與研發設計的。

S-92，是1992年西科斯基公司研製生產的一架直升飛機。

這款飛機使用了大量複合材料和新型的傳動系統，壽命是當時其他飛機壽命的6倍，在汶川地震時救援飛機里就有S-92的身影。

後來，RJ Martin還參與設計、製作了另一款很牛逼的直升飛機，MH-60S(騎士鷹)。

直到現在，在美國海軍的大型驅逐艦和航母上，這款先進的飛機仍然是主力。

而在2001年，他突然辭去從事了17年的飛機設計師的工作，選擇了他更加熱愛的工作，做刀。

Martin從小就迷戀刀具製作。

為此他專門去學習機械加工技術和熱處理技術，並在1984年拿到了材料工程學的學士學位。

在設計製作飛機的17年間，他從來沒有間斷過做刀。

在設計騎士鷹的時候，Martin就用到了刀具製作的知識，比如門鎖的止定，連接處的止定。

還有，飛機座艙里的頂上需要走各種線路和空氣管道。

這些管道設計起來十分困難，而Martin就想到了用Kydex這種刀鞘材料給管道塑型。

從這些小的方面就能看出來，Martin十分聰明，學以致用。

他用設計飛機的精神來設計刀, 用做刀的技巧來製造飛機。

成為職業刀匠後，Martin更是發揮出了超乎常人的能力。

他做的折刀被Blade Show 評為了最佳戰術折刀獎。

我們知道，在刀具領域的評獎中，Blade Show是分量最重的，而Martin居然連續三年蟬聯了最佳戰術折刀獎。

強壯，鋒利，手工味道濃，這是Martin戰術折刀的特點。

另外，由於手工製作，Martin的戰術刀型號極少，也導致他的刀價格十分昂貴。

RJ Martin折刀作品欣賞

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