美聯航CEO「重新」道歉稱將承擔全部責任 股價跌幅收窄

美聯航首席執行官Oscar Munoz周二向被拖出飛機的乘客Dr David Dao表示歉意。他在星期二的最新發言中表示同情並表示歉意，並表示將對局勢及其政策進行「徹底審查」，結果將於4月30日前公布。

Munoz在聲明中稱：「在這次航班中發生的可怕的事件引起了我們所有人的許多回應：憤怒、生氣、失望。我感同身受所有的情緒，最重要的是：對於發生的事，我深表歉意。像你一樣，我繼續對於這次航班中發生的事情感到不安。我深深地向被強行拖出航班的客戶致歉，也向所有該航班的乘客道歉。沒有人應該受到這樣的錯誤對待。「

「我要你們知道，我們要承擔全部責任，我們將努力使之正確。」他補充說。

美聯航股價周二一度跌超4%，成為標準普爾500指數中表現最差的股票。最終，該公司股價跌幅收窄至1.13%。昨日，Munoz的表態招來社交媒體上大量的批評。

管理層回應「火上澆油」

美聯航UA 3411航班的乘客Audra Bridges拍攝的視頻在社交媒體上引發軒然大波。視頻顯示，一名亞裔男子被強行拖下飛機。

在視頻在互聯網上瘋狂轉播後，美聯航股價並沒有即刻下跌。周一，美聯航股價攀升近1%。而在美聯航管理層對事情進行回應後，公眾再度被激怒。

社交數據統計公司LikeFolio創始人Andy Swan表示：「事件在CEO回應後升級。他們在火上澆油。」

Swan指出，投資者不再將此次事件看作一次性的偶發事件。他們現在開始對美聯航管理層處理危機的能力提出質疑。這是美聯航股價今日開始下跌的原因。

他說：「這對股東來說是一件大事。」Swan補充稱，美聯航CEO Munoz的道歉信以及之後給員工的信幾乎「重燃了危機」。根據他觀察到的數據，本次事件在Munoz的道歉信和致員工的信公布後，在社交媒體上掀起了第二波和第三波高潮。

在給員工的信中，Munoz表示，涉事員工遵循了既有操作守則。他說乘客具有「破壞性和衝突性」。

Swan指出：「當管理層站出來後——他們以最冒犯人的方式站了出來——你開始看到負面的內容飆升。美聯航招來了許多非常負面的內容。」

乘客身份已被證實

根據美國媒體USA Today旗下的The Courier- Journal報道，在美聯航UA 3411航班上被暴力拖出的亞裔男乘客的身份已被證實。該名乘客名叫David Dao（69歲），是一位在美國肯塔基州Elizabethtown執業的肺科醫生。

根據肯塔基州醫務牌照委員會的紀錄，Dao曾在越南何志明醫科大學攻讀醫科，於1974年畢業，他持有肯塔基州的行醫執照，專治肺病。

記錄顯示，2003年，Dao在當局的一次卧底行動中，因在Louisville一家汽車旅館非法開具處方葯被捕。隨後被吊銷了行醫執照。

肯塔基州醫務牌照委員會隨後的調查發現，Dao使用處方葯與一名病人進行性交易。2004年，Dao被定罪多項重罪，其中包括通過欺詐手段獲取藥物。最終，他被判5年緩刑。

根據Courier的報道，2015年，肯塔基州醫務牌照委員會允許Dao在一定限制下執醫。

事件回顧

據外媒報道，有該航班乘客提供目擊證詞，稱這架UA 3411在起飛之前，機組員就在登機門前通知「座位超賣」，並向當日乘客提出價值400美金的抵用券補償，但當下並未有人自願放棄機位。之後，機組員又繼續透過飛機廣播，表示航班已超賣了4個座位，除非有人自願下機，否則超載的飛機將不能起飛。

在沒有乘客回應的狀況下，來回喊話的聯航員工，也將400美金的抵用券兩度加價為800、1000美金，並表示：UA 3411航班必須空出4個座位，以提供4名聯合航空員工「出差趕往路易維爾」；然而，相關勸導並未換來空位，於是美聯航稱將由電腦「隨機」選出四名乘客強制改簽。

該名目擊者表示，一開始機組員選上了一對20來歲的年輕情侶，儘管對方的反應很是不快、但仍唸唸有詞地下了飛機；但之後，航空公司所挑的另一位華裔的中年男乘客，卻拒絕配合離機，該名乘客自稱是醫生，並表示「明早還有病患約診」。

聯合航空事後透過發言人表示，「我們和該名乘客好聲好氣地溝通了好多次」，但對方堅持不配合，於是應對的機組員只好向他說：如果你再不下機，我們只好呼叫航警強行把你帶走。

芝加哥機場表示，強拖乘客的航警，已明顯違反行動程序，目前已被暫時停職等帶調查。而聯合航空超賣機票的累犯問題，也被美國國會盯上，民主黨籍的DC眾議員愛蓮娜·霍姆斯·諾頓（Eleanor Holmes Norton），就要求國會運輸委員會針對UA 3411事件發起公聽會，一方面檢視航管與航空警察是否過度偏向航空公司而出現勤務原則的瑕疵，一方面也要對聯航發起公平調查。

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