漲姿勢！第一位航天員是怎麼飛上太空的？

昨天是世界載人空間飛行國際日，我們為什麼要把這個日子定在4月12號呢？你知道嗎？

這要說起一位蘇聯的航天先驅：加加林。

加加林和他乘坐的「東方 1 號」

1960年春季的一天，科羅廖夫第一次會見未來航天員——全體20名隊員。他並沒有過多地描述人在太空中漫步的愜意，而是講到工作的複雜性和種種困難。

他說：「我同你們從事了一項重要的，也可以說是勇敢的事業。第一顆人造地球衛星已經叩開了宇宙之門。現在是實現人飛向宇宙的問題。正如你們所知，我從單座宇宙飛船起步。你們中間將有人成為第一個飛向宇宙的人，去準備吧！不要吝惜氣力和時間……你們是最新技術的實驗者。命運的安排正是如此，我們將有幸成為未知的宇宙世界的第一批行人。」1959年1月2日，蘇聯發射了「月球1號」探測器。它飛越月球後，成了太陽系第一顆人造行星。1959年10月，蘇聯發射的「月球3號」拍攝了月球背面照片，清晰地記錄下月球表面498個撞擊坑，其中有400個是從地球上用望遠鏡看不到的。人類第一次看到了月球背面的情形。在蘇聯航天事業的總設計師科羅廖夫的建議下，蘇聯成立了國家宇航委員會，訓練航天員，準備將載人飛船送入地球衛星軌道。

「東方號」系列飛船由科羅廖夫和克里莫夫共同完成，是蘇聯最早的載人飛船系列。「東方號」飛船只能乘坐一名航天員，其座艙裡面安裝了彈射座椅、無線電、導航等儀器設備。座艙後面是儀器艙，安裝了化學電池、返回反推火箭和其他輔助設備。最後面的圓柱體，就是末級運載火箭。座艙上面，有3個舷窗，可以用來觀察外面的景物。座艙里還有氧氣、水等航天員生活必需品。「東方號」攜帶的物品可供航天員10個晝夜生活使用。

1961年4月12日，莫斯科時間9時07分，加加林乘坐「東方1號」飛船從拜科努爾發射場起飛，在軌道上繞地球一周，歷時1小時48分鐘，於10時55分安全返回，完成了世界上首次載人航天飛行，實現了人類進入太空的願望。

「月球 3 號」探測器

在加加林的飛行五十周年之際，2011年4月7日，第65屆聯合國大會通過決議，宣布4月12日為載人空間飛行國際日。

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