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運營10年,巴黎的共享單車還是扛不住鴨梨要漲價了!

作者: 斑比


在巴黎生活過的小夥伴一定都熟悉路邊這麼一道風景線。

運營10年,巴黎的共享單車還是扛不住鴨梨要漲價了!


運營10年,巴黎的共享單車還是扛不住鴨梨要漲價了!


近幾年共享單車在國內各大城市逐漸發展起來,但其實在巴黎,這種環保新產業已經走過了第10個年頭了。

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巴黎的共享單車叫做Vélib,是由法語中的Vélo(自行車)和Liberté(自由)結合而來,所以直譯的話應該叫做自由單車。


2007年7月15日,在巴黎市政府的支持下,由法國著名戶外廣告集團JCDecaux運營的共享單車正式在巴黎上線。


巴黎市民當時對這種健康又便捷的出行方式接受度也是很高,在2011年的時候,大巴黎共享單車的日均使用量就達到了8萬5千多人次。

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畢竟除了方便快捷這一點以外,騎自行車徜徉在巴黎大街小巷和塞納河邊本身也是非常有情調的一件事啊!

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還可以有這種錯誤的熊孩子式打開方式。。。

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但是!隨著國內共享單車市場日益壯大,我們都知道這種便民設施一上線隨之而來的一定有大量的不文明現象。

在這一點上比起刻板印象中素質較低的中國人來說,外國的月亮並沒有特別圓。


在巴黎街頭,我們也經常見到這樣的景象。。。

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在巴黎共享單車上線的10年中,它的運營公司JCDecaux每年都要向巴黎市政府申請高達1千6百萬歐元的資金援助用來共享單車由於自然消耗或人為損壞所造成的損失。


但即使有巴黎市政府作靠山,日積月累下來,這項只賠不賺的產業還是讓JCDecaux覺得鴨梨山大,於是他們終於做出決定:你們誰愛管這爛攤子誰管吧,老子不幹了!

自2018年1月起,巴黎共享單車的運營商將換成蒙彼利埃的一家共享自行車企業Smoove。而Smoove當然也不是來賠錢的,所以從2018年開始,共享單車的使用價格要上漲了!


據悉,調整後的年費將上漲35%左右。普通年費套餐從29歐將上漲到39歐,而premium年費套餐可能從39歐上漲到45歐或49歐。


短期租賃費用一樣也要上調:原先租賃一輛共享單車最初半個小時可以享受1歐起步費的優惠價格,而現在這個起步時間則可能縮短至15分鐘。


除此之外,電動共享單車的年費價格更是可能高達99歐一年。


Smoove表示他們將會建設更多的車站,投放更多的新車,這些費用需要由消費者來承擔。


新車長這樣

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至於漲價後會不會造成顧客流失,Smoove表示他們也只能用愛發電了。。。


恩,不過據說最終的價格方案會在今年9月投票決定,感覺傲嬌的法國人也是輕易不會同意漲價的呢。


Ref:


https://www.thelocal.fr/20170412 ... in-paris-could-soar


新歐洲專稿,未經授權謝絕轉載


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