運20，殲20和直20全都是20，這個20有什麼特殊意義嗎？

在看軍事新聞的時候，不知道大家有沒有注意到一個問題，就是被頻繁提起的運20、殲20和直20，全都是20，這個20有什麼特殊意義嗎？

一般來說，軍機的命名習慣是：型別代號+改型代號+設計編號+改進代號，型別代號常見有：殲、轟、強、運、水、直、教、無人偵，代表飛機的類型。改型代號種類跟型別代號差不多，如殲8添加轟炸機功能，就叫殲轟8。

改進代號一般用羅馬數字或者大寫字母。而這個設計編號，其實就是戰機的代數，就像iphone6、iphone6S、iphone7一樣的。

我們國家的幾乎所有類型的飛機都是以5開頭的，至於為啥從5開頭，有人說是象徵中國的工業體系是從50年代開始，也有人說這是表示從「無」到有。這真的就不確定了，不過這兩種說法好像都有道理。

之後，中國研製殲7，8還有後來的9都是戰機立項的代號，那個年代由於技術和經濟上的落後，一次只研製一兩個型號，一個研製完了再研製下一個這樣子的速度所以編號都是順下來的咯。

後來，航空工業的進步，技術突飛猛進了，在預研戰機的時候，就預留了很多位置，方便已有的戰機改裝或者升級後有新的命名，比如說我們的殲11，殲15殲16都屬於側衛系列，保不準還會改進出殲18出來，那麼我們急需的四代機取個整數20開始就挺好的，所以20是為了給前面的戰機升級換代的編號留位置。

而運輸機和直升機也是這麼個思維：既然戰鬥機在編號上都進入新一代了，那麼作為新世紀的運輸機直升機也一起改成20好了。

其實編號只是便於稱呼便於分別而已，並不一定有著多麼重大的原因，它就是根據習慣出現的，而我們只要知道它們是中國新研製的有著強大軍事力量的一批後起之秀就行了。

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