越野老司機特製的TNF賽道解析，是時候看了

本文經微博@阿土-Runner 許可後轉載。

2017年北京TNF賽道和去年有稍許變化，為避免去年50公里組出發在三炷香發生的堵車，組委會調整了這部分賽道。100公里組的前50公里（狂飆-陽台山-狂飆）沒有變化，老司機可以跳過這一段。50公里組可從第9段開始閱讀。100組的16-24小時完賽計劃在文末，僅供參考。

1. 狂飆--牌樓 SP1：前面6.5km是可愛的防火道，剛出發的大部隊會迅速拉開間距，避免了接下來的爬山路段擁擠。有幾段較短的緩坡，除了大牛牛們以外，大家穩妥熱身。在垃圾焚燒廠附近有0.9km的山路，坡度不小，路面狹窄，但是每段距離都不長。切到防火道以後就到牌樓了。這裡就是SP1補給點，按需補給補水為主，不用過長停留。難度1星★

2. 牌樓--冷風口：這段平均坡度32%的2.5km算是全賽道最難的部分了，整段為石板台階路，各別拐彎處可以手腳並用爬土路切近，節省十多米，各位請酌情服用。比賽剛開始要控制速度，不要過於興奮。如果天氣炎熱尤其要注意補水，去年不少選手在前半段有中暑跡象。難度5星★★★★★

3. 冷風口--瞭望台 SP：沿著山脊一直到蘿蔔地北尖下方，然後橫切到廟窪，再沿公路翻過山包就到了瞭望台SP2。除了600多米的公路，都是土路為主，夾雜碎石路。白天走這一段沒有太多的麻煩。按24H完賽的選手，到瞭望台的時候天才會黑下來。要繼續適當控制配速，畢竟才出發15km。難度4星★★★★

4. 瞭望台 SP--高壓線塔：出了補給站，600多米就能上到陽台山，整個賽道的最高點，瞻仰瑪尼堆，俯瞰北京城。陽台山前後有幾百米鋪設了木製棧道，如果下雨可能會濕滑。之後的賽道都被擴寬過。不喜歡的地方就是不少陡坡使用了大量的木頭搭成台階，下坡的時候沒有土路那樣的緩衝。這段沒有太多的植被，在山脊上可以容易看到前後的選手連綿一線，吭哧吭哧爬坡。20-22H選手在這段應該天黑了。難度3星★★★

5. 高壓線塔--龍泉寺 SP：高壓線塔以下的陡降對膝蓋的衝擊是非常大的，下坡經驗不足的話，要控制速度。尤其是黃埔院到龍泉寺路段的表面以砂石為主，容易滑倒，在山崖處要注意安全。在龍泉寺有可愛的賢二和我們的補給站等待大家。難度3星★★★

6. 龍泉寺 SP--神泉：這段就是鳳凰嶺公園的台階上、台階下，拾階而上控制節奏就沒有想像中痛苦。公園裡面岔路很多，要注意觀察路標和志願者的指引，否則稍不留神就會被抄近道提前到了公路上而錯過打卡點。16-18H選手在這段天黑。PS，今年的打卡點還在那裡嗎？噓，聽說還在。難度2星★★

7. 神泉—蜥蜴石 SP：接近10km的公路防火道，除了在車耳營村的大上坡(15年起跑處)有一定難度，其他的就是跑啊跑啊路。局部小短坡。金山寺以後是，大約1.5km的土路和台階，就到了沐春亭補給點，天黑不要撞樹、不要崴腳。難度1星★

8. 蜥蜴石SP--狂飆 SP：爬升170米到小木屋就是下坡路面了。路面的問題不大，需要注意的是這一段灌木比較多，防止劃傷。樹枝密集的地方，要和前面選手保持一定距離，以免樹枝反彈。看到垃圾廠的大廠房時，就距離六環不遠。從六環回到狂飆的3公里路也是很舒服了，尤其是穿過採摘園的那一段寬闊的土路腳感很不錯。難度1星★

9. 狂飆SP--太舟塢瞭望塔：全程公路和防火道，水泥路為主，僅個別緩上坡，滑雪場附近的大長坡是亮點。100公里組應適當錯過半夜從狂飆出發的50公里人潮。難度1星★

10. 太舟塢瞭望塔—四棵樹 SP：此段大約一公里不到的土路爬坡，土路可以正常並排兩人，應該不會擁堵。然後沿防火道至四棵樹。難度2星★★

11. 四棵樹 SP—掛甲塔 SP：補給出站之後，短暫的下降，路面非常不友善，注意腳下。然後聽從志願者指引右轉沿防火道路前進到劉天華墓附近。這段防火道有幾個坡度較大，不要硬抗，走比跑快多了。然後野路下降到塔後身停車場的鐵門。難點是之後的300米爬升到掛甲塔。這段很考驗耐力和意志。22-24H在這段會接近天亮。難度3星★★★

12. 四棵樹 SP—老望京 SP：25公里組特有的一段賽道，沿著山脊緩慢爬坡到老望京，看看風景挺好。難度1星★

13. 掛甲塔 SP --西山公園 SP：過了掛甲塔的門洞以後，有兩個土路小道就到了香山公園的後牆，以後就是很容易的防火道一直到鬼笑石，有很長一段下坡，在這裡注意控制速度，不要太快把肌肉拉傷了。從鬼笑石往下是比較陡峭的台階，注意安全。在公園裡面有段繩索和輪胎條編織的路面有些咯腳，需要小心一些。20H在這段會接近天亮。難度2星★★

14. 西山公園 SP--茶棚SP：公路和野路的組合，沒有明顯的陡坡。略微爬升以後就下降到八大處南門。然後緩慢爬升到茶棚。防火道、台階和土路為主。難度2星★★

15. 茶棚SP--好漢坡底：先野路到南馬場水庫，這段土路是50KM路線裡面跑起來最舒服的，羊屎坡到防火道以後不走去年的路線，然後繼續爬升50多米。在山下可以遙望山窪處的三棵小樹，那裡就是希望。然後下山到防火隊，有較大幾率見得散養的香山小黑豬，時間允許的話可以合影留念，沿防火道一直到好漢坡底。這段防火道下坡很陡，注意控制速度。18H在這段會接近天亮。難度2星★★

16. 好漢坡底--老望京 SP：這是最後一個爬升，比賽至此也有些筋疲力盡了。好漢坡的有段大石頭路面需要手輔助，或者從右側繞過。現在好漢坡土質流失嚴重，碎石很多，比賽中要注意落石，如果石頭被蹬下去，要及時提醒後面的選手，最後一大坡了，注意安全。16H在這段會接近天亮。難度5星★★★★★

17. 老望京 SP--白家疃防火道：這本來是很有特色的小小五，現在修成防火道了，路面也完全水泥化了，不用擔心碎石崴腳。唯一的亮點就是最後1.2km的下坡，坡度、落葉和樹枝都是潛在的威脅。難度3星★★★

18. 白家疃防火道--狂飆 SP：沿防火道回到狂飆就是了，僅在陵園前面有一個200米長的爬坡。注意不要招惹沿途農家的狗。進了狂飆樂園就可以整理一下衣裝，琢磨一下過線的姿勢，想哭就哭、想笑就笑。難度1星★

說明： X為補給站休息時間， 粉底紅字為夜晚通過路段，紅底白字為大爬升，藍底白字為大下降。總里程為Google Earth計算和官方數據略有差異，僅供參考。

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