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你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了


在提到賣家之前先聊聊買家——印尼海軍。


印尼人這幾年來在軍購上頗為大手筆,雖然不及印度和沙特那種頂級買家,可在國際軍火商口中也是頗負盛名的,陸海空三軍的主戰裝備那是一樣沒落下。從德國的二手「豹2A4」主戰坦克到北歐的輕型護衛艦、巡邏艇,從韓國的五代機合作項目到中國的反艦導彈,應該說印尼人在自己國防預算許可範圍內,已經是把能買的都買了。再加上印尼作為東南亞大國其未來經濟增長預期良好,所以很多國際知名的防務商都選擇將雅加達視作一個重要利潤增長點。



你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了


印尼近些年從國際上買了不少軍火,圖為印尼空軍從韓國購買的T-50I高教機


這其中就包括和印尼持相同主流宗教信仰的土耳其。


是的,今天要提到的那位「有能力向東南亞出口先進常規潛艇」的主兒,就是土耳其。

等等,土耳其是什麼時候有能力建造常規潛艇並出口的?他們家不是還在為打造自主研發的第一種教練機和主戰坦克焚膏繼晷呢嘛?怎麼突然間就加入了「生產先進潛艇俱樂部」的行列,和諸多大國談笑風生了?


其實這種由土耳其建造的「皮里·里斯」級常規潛艇並不是土耳其人的親生孩子,就和他們的「風暴」多管火箭炮有個中國爸爸、「阿爾泰」主戰坦克有個韓國父親一樣,「皮里·里斯」也是隔壁德國人生的孩子。說的更準確點,它是蒂森克虜伯下屬德意志造船廠生產的214型柴電潛艇的授權生產版。素來和德國在防務合作上走的比較近的土耳其,還是很喜歡德國製造身上那股濃濃的精密西方味兒的,於是就向德意志造船下了6艘214級的單子並換回了技術轉讓和本土生產協議。這才給了讓土耳其人放話「有能力建造常規潛艇」的底氣,按照他們的說法,靠經驗炒菜是做飯,買回來菜譜照著炒菜怎麼就不能是做飯了呢?



你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了



格爾居克造船廠正在為土耳其海軍建造的首艘214級常規潛艇「皮里·里斯」號舉行隆重儀式,慶祝潛艇第一塊耐壓艇殼下線

講道理像土耳其這種國防工業實力薄弱的發展中國家能自主製造常規潛艇,也算是一件比較勵志的故事。但後發者的勵志故事往往走著走著就容易變味兒。作為替代品,如果有其他國家買不起德意志造船的原版214艇但又對德國製造割捨不下,從其他有製造能力的國家那裡買點代工貨也不是不行。可無論選擇哪一家的替代品,總歸還是要看重質量的,如果沒有一定的生產經驗和質量控制保障,那你就是把價格放的再低也沒人敢買。


所以土耳其人向印尼推銷自家產的「皮里·里斯」級常規潛艇的時候,不知道的人還以為他們是把土耳其海軍6艘的訂單全搞定了,現在手上閑下來想賺點外快來著。


誰知道,由土耳其格爾居克造船廠負責建造的第一艘「皮里·里斯」級在2015年才正式動工,下水預計要等到2019年,全部6艘建造完成估計起碼要到2025年。也就是說,截止到目前,土耳其連正兒八經的第一艘214級潛艇都還沒造完。至於生產管理經驗什麼的,大概主要依靠玄學吧。



你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了


格爾居克廠此前是有過建造209型潛艇的經驗的,但214艇畢竟是第一次


可就在這兩天,格爾居克廠向印尼海軍提交了一份申請,認為土耳其有能力承接印尼海軍的下一代先進常規潛艇。你們印尼人不是也迷信德國貨來著嘛?嫌德國佬的原裝正版消費不起,我們土耳其人給你一個折中的選擇有什麼不好?


小超也不知道印尼人是不是有句媽賣批想講,但土耳其人的態度嚴肅的可不像是開玩笑的樣子。今年年初,土耳其格爾居克造船廠和德國蒂森克虜伯公司就組成了一個商討小組共赴印尼,在位於雅加達的印尼海軍總部和印尼軍方談笑風生。如果前期談判順利,印尼海軍還將於今年5月7日至12日派遣考察團奔赴土耳其,視察位於伊斯坦布爾的格爾居克造船廠和土耳其人建造的214艇。後期這筆生意能不能談成還不好說,但土耳其人的另一個好基友韓國估計是蛋疼難免了。


之所以這麼說,是因為印尼在此前已經向韓國購買了3艘「張保皋」級常規潛艇,它的前身是德國蒂森克虜伯的209系列常規潛艇。但是國防工業實力遠遠強於土耳其的韓國在向印尼推銷「張保皋」之前,已經有過近10艘德制常規潛艇的豐富生產經驗,而且得益於本國較為強大的電子工業實力,韓國人甚至還能在「張保皋」艇上進行一些個性化改造。再加上印尼和韓國本就是非常親密的國防技術合作夥伴,所以兩國在前些年就簽署了一份合同,印尼向韓國購買3艘「張保皋」的改進型潛艇,總價值超過10億美元。目前1艘在建,2艘海試。


你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了



韓國人從209級到214級各型潛艇基本都造過,其豐富的建造和維護經驗是土耳其人無法比擬的


214型潛艇和209/212型最大的不同在於排水量較小,後兩者的噸位在1200到1400噸左右,而214級的水下排水量只有800噸。印尼目前潛艇艦隊的主力是2艘2004年至2006年期間從德國購買的原裝正版209級潛艇,排水量1300噸,服役期間曾赴韓國大宇造船大修過一次(也是嫌德國人保修費太貴)。再加上即將加入的3艘「張保皋」級,印尼海軍在2020年前至少能保有5艘較為先進的常規潛艇,其中過半裝備了不依賴空氣推進系統(AIP)。由於印尼海軍的長遠計劃是打算在今後將水下艦隊擴展到兩位數的規模,而且為了適應不同的任務需求和降低對特定裝備的依賴性,印尼人也希望能盡量使其未來的潛艇特混艦隊更加多樣化。800噸級的214艇韓國人不是不能造,而且在價格和經驗上比土耳其人還有優勢,但在綜合考量下,這才有了今天我們所講的故事。



你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了



214艇概念圖,這種先進的小噸位常規潛艇很適合小國海軍執行多種任務


國際軍火貿易一直是一門玄學大於科學的學問,賣的買的誰也不知道誰的葫蘆里賣的是什麼葯,對印度軍購案略有耳聞的朋友對於這番描述一定不會陌生。印尼也是如此,嘴上說是想買幾艘小而精的新型潛艇,可誰知道他們勾搭土耳其這背後又在打著什麼算盤呢?是作為主流文明板塊邊緣國家的惺惺相惜?還是次要區域大國間的抱團取暖?是借土耳其演戲給德國韓國看的醉翁之意?還是爭取相同主流宗教信仰的國家的緊密合作?這些話外的含義大概也就只有當事國知道了。


不過話說回來,印尼人這一通折騰,怕是東南亞的軍備競賽又得升級了。



你絕對想像不到 這個國家也有能力把潛艇賣到東南亞了



泰國目前從中國訂購的3艘S-26T/S-20級常規潛艇,未來要對付越南的6艘基洛、印尼的10多艘209/214和馬來西亞的2艘「鮋魚」等等勁敵,怕是力不從心


泰國也是時候該考慮一下再多買幾艘中國的常規潛艇了吧?

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