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我軍攻擊機率先進入全三代機時代,配套彈藥比美軍差不少



我軍攻擊機率先進入全三代機時代,配套彈藥比美軍差不少



比較少見的我軍海軍航空兵飛豹戰鬥轟炸機滿掛精確制導彈藥圖片。


近日,中國軍網發表空軍強擊機某團相關報道,其中透露出一個重要信息:早前已有消息稱開始全面退出現役的強五強擊機,日前完成退役封存工作。在目前唯一一型對地支援強擊機全部退役後,中國空、海軍航空兵戰術攻擊機基本完成二代向三代轉變。以飛豹(JH-7/7A)、蘇-30MKK、蘇-30MK2、殲-16等戰機為主的三代、三代半戰機共同組成解放軍現有空對面(地/海)戰術打擊體系。


同樣具備對面精確打擊能力的還有主要職責並非對面攻擊,卻有著不錯的多用途能力的殲-10A/BC系列戰機,以及對面攻擊「新銳」力量——察打一體無人機。

也就是說,隨著強五強擊機的全部退役,我軍空、海軍對面戰術打擊飛機已全部為具備精確打擊能力的三代及以上戰機。相信隨著我軍空對地(海)精確制導彈藥種類的不斷豐富,飛豹、殲-10/11、蘇-30等戰機對地傾斜火箭彈的場景會越來越少見,發射空地、空艦導彈,投擲制導炸彈等場景則會越來越常見。



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殲-11戰機發射火箭彈。


現役國產精確制導彈藥種類不多性能不足


目前我軍戰術攻擊機使用的國產精確制導彈藥以空面(地/海)導彈和激光制導炸彈為主,衛星制導炸彈、防區外製導炸彈/武器布撒器等相對廉價制導彈藥則以外貿型號為主,我軍並未大批量裝備。空對地、空對艦導彈精確度高、殺傷效果好,但造價相對昂貴,不利於在大規模戰爭中大批量使用。我軍空中力量的國產精確制導彈藥明顯存在兩個短板:一是空地、空艦導彈種類稀少;二是精確制導炸彈彈種單一。


空軍戰術攻擊機目前使用的國產空地導彈只有KD-88一種。KD-63導彈因體積龐大,主要由轟-6轟炸機;長劍-20空射巡航導彈屬於戰略打擊彈藥,無論是掛載能力還是火控軟體要求,都只有轟-6K/M等轟炸機能符合。


KD-88導彈系利用鷹擊-83空艦導彈彈體,更換制導系統研製而來。早期只有電視制導一種類型,近年來又開發出紅外成像制導型。電視制導結構簡單、造價較低,但是只能在晴朗的白天使用,無法在黑夜或者惡劣氣候下使用,因此作戰範圍和靈活性受到很大限制。近年來改用紅外成像制導系統後,KD-88導彈不但具備了全天候作戰能力,探測距離、打擊精度、抗干擾能力也得到增強,有利於在嚴重干擾條件下探測、識別和攻擊目標。



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KD-88電視制導型導彈。



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KD-88紅外成像型導彈出口型號TL-17空地導彈。


KD-88空地導彈有效射程超過220千米,戰鬥部重量為280千克,數據鏈通信距離超過220千米,主要戰術技術指標已經達到和接近美國的AGM-84H/K增程斯拉姆導彈水平,超過俄羅斯KH-59M2E空地導彈。但與目前國外先進的防區外攻擊武器如美國的JSOW、JASSM、法國的阿帕奇等相比,KD-88導彈彈體沒有隱身性,容易被對方發現攔截;沒有採用模塊化彈艙設計,不能靈活方便地換裝不同彈藥,攻擊不同目標。


海軍戰術攻擊機使用的國產空艦導彈有鷹擊-83、鷹擊-91A兩種型號。鷹擊-12超音速反艦導彈主要由轟-6G轟炸機掛載使用。鷹擊-83分為雷達制導型、紅外成像制導型,其中紅外成像導引頭可以提供10千米以上的探測距離,可以讓導彈具備攻擊小型、機動目標的能力。鷹擊-91A反艦導彈射程不及鷹擊-83,在100千米左右,但其超音速飛行能力大大縮短了攻擊時間。


海空軍戰術飛機共同使用的還有一型反輻射導彈——鷹擊-91。該導彈與鷹擊-91A均根據俄羅斯KH-31導彈研發而來,為超音速反輻射導彈。鷹擊-91/91A導彈的缺點也很明顯,就是射程較近,攻擊方式單一,已跟不上現在防空網抗擊反輻射導彈技術的發展水平。



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南海艦隊某飛豹團掛載的導彈幾乎涵蓋我軍所有型號空對面戰術導彈。

在精確制導炸彈方面,目前我軍公開亮相的有LT(雷霆)-2/3型500公斤級激光制導炸彈。LT-2投擲距離為10千米,導引頭為較老的「風標式」;LT-3投擲距離為24千米,採用陀螺穩定激光導引頭。LT-2性能與美軍第一代激光制導炸彈相當,是我軍當前主要裝備的激光制導炸彈。


激光制導炸彈結構簡單、威力大、成本低,但是機動能力較弱,攻擊運動目標能力有限,防區外攻擊能力也有限,還易受天氣干擾,不能全天候作戰。衛星制導炸彈可全天候作戰,不受天氣干擾,但目前我國衛星制導炸彈多為外貿型號,基本沒有自用型號公開亮相過。


我軍裝備的制導炸彈不但型號單一,而且均未裝備滑翔套件,基本不具備防區外投擲能力。這使得掛載激光制導炸彈執行任務的戰術飛機得冒著敵方防空火力投彈,危險係數大大增加。


反觀美軍,JDAM衛星制導(GPS)炸彈已使用多年,JSOW、JASSM等隱身防區外精確制導彈藥層出不窮。無論彈種豐富性、模塊化、作戰效能等都遠超我軍。



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掛載激光目標指示吊艙的飛豹戰機投擲激光制導炸彈。


殲16戰機項目帶動國產制導彈藥發展


可以說,在殲-16「雙重任務」戰鬥機出現之前,我軍戰術攻擊機配套制導彈藥屬於「入門級」水平,也就是解決了「有無問題」,正在向更高階段奮進。


殲-16戰鬥機之所以得到我國空、海軍高度重視,主要是它是一個對地、對海精確打擊整體項目。不但殲-16載機本身的雷達、火控、航電、飛控等系統均是專門圍繞多用途性展開的設計,其配套精確制導武器的研製也保持同步進行。

前面提到,KD-88空地導彈改進自鷹擊-83這一反艦導彈型號,基本立足於成熟技術,應急意味較濃。首個公開的自用型激光制導炸彈LT-2也是改自普通航彈。這種空地制導武器的發展方式與美軍如出一轍,但在時間上卻落後了美軍數十年。所以,以殲-16戰鬥機項目為核心,我軍戰術打擊飛機和制導彈藥共同開始了快速追趕式發展。



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殲-16原型機掛載新型吊艙和制導彈藥進行測試。


在殲-16原型機試飛階段,就出現了其掛載類似美軍JSOW的防區外攻擊武器照片。推測該防區外製導武器彈倉也採用了模塊化設計,可裝載集束炸彈子彈藥、感測器引爆武器子彈藥、鑽地彈彈頭等不同載荷,適用於人員殺傷、裝甲目標殺傷、堅固目標摧毀等多種任務要求。


同時,該武器最大射程有望超過60千米,如果加裝推進系統,射程可超過200千米,足以在防區外發射。與該型武器類似的國產隱身防區外武器布撒器已在去年珠海航展上亮相,並顯示可裝置推進系統。


我國新一代投擲距離超過30千米(已在野戰防空武器射程之外)的1000千克級別激光制導炸彈、北斗衛星制導防區外滑翔炸彈,指示距離可達100千米的新一代光電目標指示吊艙,新一代激光目標只是吊艙等精確制導武器系統也已在近年各大防務展上亮相。相信這些外貿型武器的自用型號離裝備我軍亦不遠矣。



我軍攻擊機率先進入全三代機時代,配套彈藥比美軍差不少



去年珠海航展上展出的國產外貿型制導彈藥品種繁多。

我軍還在開發類似美軍JASSM、德國「金牛座」的隱身聯合防區外空地導彈。目前所有這些新型空地導彈、制導炸彈應該已隨著殲-16的批量入役而裝備或接近裝備空軍。未來,飛豹、蘇-30等較老型號戰術攻擊機有望通過軟體升級,也具備掛載這些新型彈藥的能力。


在強五強擊機全部退役後,我軍戰術攻擊機將逐步形成以殲-16戰鬥機為核心,飛豹、蘇-30等戰機為主體的較現代化陣容。相對二代機數量還很龐大的殲擊機部隊,戰術攻擊機部隊已率先進入「全三代機」時代。硬體建設逐步跟上的同時,我軍海空軍戰術打擊航空兵還需加強實戰化訓練、研習新訓法和戰法。在空地一體打擊體系建設方面,我軍的短板效應比裝備更明顯,更需要加快趕超步伐。

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