為了這款戰機中國曾被迫要價20億：最終自力更生讓國外刮目相看

1964年中國在西沙海戰中大獲全勝，不過這次戰爭也嚴重暴露了中國海軍的不足之處，其中缺乏海軍空中支持是最大的軟肋所在。當時中國海軍裝備有強擊機和殲擊機，不過最大作戰半徑卻僅僅不足400公里，更不用提遠洋作戰能力了。轟-5雖然航程遠一些，可是各項裝備和系統過於陳舊，最終經過深思熟慮，國防科研部門決定立項全新的殲轟機項目。

要知道，當時中國航空工業水平和西方相比至少要落後20多年，不但人才匱乏，各種生產設備也是嚴重不足。對此軍委領導決定和法國或者英國一起合作研發殲轟機。可是令中國大出意外，對方要價高達20億，而且還不給提供核心技術，最終中國無奈之下只好自力更生，想辦法自己研發。歷經波折之後，在1999年「飛豹」戰機還是面世了，當時只有一款戰機可以不加油遠程飛到南海執行轟炸任務並返回，那就是這款「飛豹」戰機。

據爆料，「飛豹」戰機在布局上採用常規的氣動方式，在飛機後身安裝了2台大功率發動機，其起落架採用的是搖臂式的「外八字」，收在機身中部的下面主機艙裡面。當時「飛豹」戰機作為中國遠程突擊的主力，任務相當艱巨。這款轟炸機可以執行對海對地攻擊任務，同時還可以對水面大中型艦艇施行突襲攻擊。此外，「飛豹」戰機還裝備了光電吊艙、常規導彈、制導炸彈、空空導彈、航彈、對地導彈等多種武器，突擊能力十分出眾。

有了這款遠程轟炸機之後，解放軍對落後的輕型轟炸機、強擊機進行了全面的換裝，使得海軍航空兵的作戰能力提升了一個大檔次。可以說，「飛豹」戰機在中國轟炸機的歷史上有著濃厚的一筆，在相當長的一段時間內可以滿足海軍多種作戰任務需求，並且為下一代轟炸機的研發奠定了良好的基礎。

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