中美南海撞機，中國因考察EP-3偵察機而獲得一座「情報富礦」

軍情 04-14

一直有傳聞稱，在2001年4月1日中美南海撞機事件後，中國因考察EP-3偵察機而獲得一座「情報富礦」。最近美國爆料網站「The Intercept」根據一份在該事件發生後3個月由美國海軍和國家安全局共同完成的綜合報告，以及前國家安全局僱員斯諾登於2013年獲得的文件，透露了這起事件的敏感細節。

報道稱，在撞機事件發生後，儘管美國機組人員趕在EP-3落入中國人手中之前，執行了緊急銷毀程序，但中國獲取該機機密信息的可能性仍「高度存在」。據稱，在撞機發生後，機上乘員的處置顯得「手忙腳亂且不專業」。這份報告稱，機組成員沒有使用適當的工具破壞裝備，舉動非常隨意。由於從未進行過緊急破壞訓練，結果他們只是在一時衝動之下，隨意決定哪些設備需要破壞。

中美南海撞機事

「從撞擊發生到降落中國機場之間有40分鐘的時間，調查人員認為這足夠拋棄或者毀壞所有的敏感材料，但實際上並沒有可供利用的便捷方式或者標準程序能及時毀壞計算機、電子媒介以及硬碟」。根據美軍「降落在敵方領土的緊急行動計劃」要求，應該撕碎或者丟棄敏感材料並使用斧頭破壞裝備，但並沒有描述應該如何做。由於機上並沒有粉碎機，「他們只能用手撕文件並將其散落到整個飛機，把記錄截獲數據的磁帶拉斷，希望中國人不能復原它們」。更糟糕的是，該機只有一把用於逃生的消防斧，機組乘員發現斧子太鈍，無法有效地毀壞裝備。「他們只能把筆記本電腦扔到地板上然後用腳猛跺，或者拎起來用力砸桌子」，但「所有方法都不能確保中國人無法恢復其中的數據」。

一名任務組成員說，有人遞給他一個「超級重的手提箱」，建議他拿箱子當鎚子用。按照美國海軍和國家安全局的報告，這個手提箱可能是一個鋁製的「通信安全措施箱」，內藏導航員的密鑰材料。當他用這個箱子猛擊其他裝備時，「箱子突然彈開，關於該機的機密材料散落一地」。

中美南海撞機，中國因考察EP-3偵察機而獲得一座「情報富礦」

美軍EP-3偵察機

報道還說，機組乘員設法通過應急艙門丟掉了部分密鑰材料、密碼本和兩個攜帶型電腦，但16個密鑰、其他的密碼本和攜帶型電腦以及用於處理信號情報的大型電腦仍然在飛機上。至於敏感的信號收集裝備，他們銷毀了顯示終端和控制系統，但沒有毀掉無線電接收機和信號處理器，「後者是整套系統最關鍵的部分」。該機還儲存有大量的秘語和數據裝置，它們用於在飛機和基地之間進行保密通信和數據傳輸，也未遭到物理破壞。

中國在南海撞機事件中得到的收穫：

1、知道全部EP-3信號頻率。全部搞清了接收器的操作波段。並暴露美國使用的秘密通信頻率。

2、調諧器能夠跟蹤跳頻無線電頻率的變化對調諧器進行的技術分析將揭露它們的「瞬時帶寬」，即調諧器能夠跟蹤的一系列頻率。中國掌握了這些數據，中方工程師設計出了頻率超越這些調諧器的處理能力的無線電。

中美南海撞機，中國因考察EP-3偵察機而獲得一座「情報富礦」