中國航母要想變強必須解決這種艦載機，辛虧中國留一手！

2017年年中，中國國產航母即將服役的消息讓國人大為振奮，飛行員的訓練工作也正在緊張的進行著。要想保證飛行員更快更好的完成各項任務，就少不了教練機的幫忙。初期飛行員將使用教練機來完成基本工作的訓練，包括起飛、著艦等各項操作要領，只有在末期才正式駕駛艦載機完成各項任務。那些已經獲取上艦資格的飛行員每年仍然要按照要求完成一定指標的飛行任務，而這項任務仍然需要教練機來完成，教練機對於飛行員的重要性可見一斑。

中國教練機經過發展如今已經出口海外多個國家，近期傳出消息，貴飛研製的「山鷹改」系列教練機將進行大幅度的改進，未來可能會裝備國產航母。山鷹改」教練機於2012年正式被用於航母艦載機訓練，全部研發只用了不到年半時間。一年後，「山鷹改」教練機正式亮相。

此次「山鷹改」教練機大規模升級，主要是對於航母飛行員訓練的特殊需求，在原來的技術上進行了一些創新和大改進。首先把教練機的雙三角翼修改成後掠角梯形翼，同時還專門安裝了前緣機動襟翼，改進後的機翼整體面積比「山鷹」多了3平方米，在起降能力、低速飛行和大迎角控制上面都有了較大提升，甚至整體實力要高於能力殲-15艦載機，能夠讓飛行員適應更多複雜多變的外部環境。

其次「山鷹改」教練機的進氣道也修改成了DSI類型，這樣做減小了進氣的阻力，同時還大大提升了進氣的效率，重量上面也減少了將近320斤。此外，改進後的教練機棄用了之前的2片腹鰭，這樣可以在教練機大迎角著陸的時候降低機翼尾部碰到地面的巨大風險。在垂尾上，「山鷹改」教練機也用了更大面積的垂尾，還對垂尾進行了切尖，提升性能的同時還可以降低飛行帶來的大阻力。此次改進後的「山鷹改」教練機，將為飛行員的訓練帶來更大的方便，為未來很大可能會裝備國產航母。

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