共享電動單車帶牌後現身北京街頭 此前曾被叫停

共享電動單車在北京的投放幾經波折。此前試投放被交管部門緊急叫停的「小蜜單車」昨天再次出現在北京街頭，和以往不同的是，這款電動單車有了車牌。「小蜜單車」的工作人員告訴北京青年報記者，交管部門已經頒發合法號牌和行駛證。針對近期「小蜜單車」和「7號電單車」先後在街頭投放並自稱獲得許可一事，交管部門並未對此進行回應。

北京街頭出現部分帶牌共享電動單車

4月14日下午，北青報記者來到地鐵10號線健德門站，看到數十輛電動單車整齊停放在地鐵出站口附近。車身前後部都貼有「小蜜單車」字樣，車頭處有可供掃描的二維碼，車尾帶有白色車牌，上面標有「北京」二字和一串六位數的數字。

今年的2月和3月，曾有「小蜜單車」、「電斑馬」等多款共享電動單車品牌進入北京市場，但都在投放當天就被北京交警叫停。叫停原因均因為這些品牌所投的電動單車都是超標車，不符合中華人民共和國國家標準GB17761一1999，即《電動自行車通用技術條件》的要求，存在嚴重的超速、超重等安全隱患。

北青報記者對比「小蜜單車」先後投放的兩款車輛發現，此次投放的電動單車外觀接近自行車，已經和此前的摩托車車型有明顯區別，並設有腳蹬，只能供一人騎行。

「小蜜單車」方稱該公司在北京投放的所有車輛均符合「國標」規定，全部通過《北京市電動自行車產品目錄》認證註冊，且擁有車輛發票和合格證，並成功獲得北京市公安局交通管理局頒發的非機動車號牌和行駛證，是「首家獲得北京市共享電動單車合法牌照的共享電動單車」。

幾天前，「7號電單車」在北京街頭投放，「7號電單車」的相關負責人當時也曾介紹，「7號電單車」是目前北京市場上第一家且唯一一家符合國標的共享電動單車產品，並且已經向車管部門提交了完備的上牌申請。截至昨天，「7號電單車」仍在運營。

共享電動單車已經獲准上路了？對於兩家運營商的說法，北京市交管部門並沒有直接回應。根據此前交管部門的表態，共享電動單車需上牌後上路行駛，而不在《北京市電動自行車產品目錄》的車輛就不能辦理上牌登記。鑒於共享電動單車在速度設置、操作方法、政策規定等方面比共享單車更為複雜，共享電動單車的上路顯然需要滿足更多的條件。

北青報記者了解到，不少市民對共享電動單車的運營表示擔憂。「小蜜單車」則表示，目前「小蜜單車」正在試運營階段，有些問題現在已經有了應對措施，但運營過程中的具體問題也在研究解決辦法。

文/本報記者 張香梅 實習記者 徐麗娜

攝影/本報記者 袁藝 線索提供/劉先生

原標題：

帶牌共享電動單車現身街頭 運營商此前投放的車輛不符合要求曾被交管部門叫停

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