美國把F-16壽命延長一半，殲20三十年後還能與F-16碰面

據<洛·馬公司網站>2017年4月12日報道,美國空軍授權洛·馬公司可以將F-16戰鬥機的設計使用壽命延長到12000等同飛行小時，遠遠超出8000小時的原有設計使用壽命時長。在完成F-16使用壽命延長項目（SLEP）結構改裝後，美國空軍可安全使用第40-52批次的F-16戰鬥機到2048年以後。

F-16在1979年首次服役，良好的性能使它外銷到中東、歐洲與美國在亞洲的盟邦，作為現役西方戰鬥機中產量最大、最重要的機種，F-16「戰隼」的製造數量已超過4500架，如果將未交付訂單也計算在內的話，總數接近4600架，是生產數量位居全球首位的四代戰機。

生產歷史中也持續在做升級，批次（Block）的改變則是有不同的改良。F-16 A/B型就是指批次1-15的戰鬥機，批次20則是1991-1997年專為台灣所製造；F-16 C/D就是從批次25到50/52，主要強化夜間作戰能力與對地、反艦的火力。F-16V是「戰隼」家族的最新改型，2015年10月16日首飛。該機安裝了先進的APG-83 SABR雷達，這種主動相控陣雷達與F-35的APG-81雷達通用性達到了95%，是F-16V的心臟和靈魂。洛克希德·馬丁公司表示，F-16V構型既可以是全新的飛機，也可以被用於升級現有飛機。

同時，美國空軍跟洛克希德馬丁公司聯合研發了「入侵者」（ Have Raider II）計劃，目標就是讓F-16變成自主駕駛的作戰無人機，能自主完成對地攻擊任務，並且實現能與有人駕駛戰鬥機一起執行作戰任務。該計劃被稱讓接近退役的戰鬥機發揮餘熱，充當更先進有人駕駛戰鬥機如 F-35 戰鬥機的僚機。美國空軍在愛德華空軍基地對這項計劃舉行了為期兩周的驗證演習。演習期間，自主駕駛的 F-16 計劃和執行了一次空襲任務。F-16 的軟體能根據運行參數做出決策，根據情況改變計劃。美國空軍設想在未來執行攻擊任務時候一架 F-35 戰鬥機能與多架 F-16 無人機組成編隊。

如果殲20和F-16三十年後再見，還能不能做朋友？會愉快的玩耍嗎？

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