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今天早上筆者驅車在路上時，突然看到前方的集卡上有一個熟悉的標誌：Maersk。筆者趁停車時偷偷拍了一張照片。

筆者從學校畢業時曾短暫從事過進出口業，對於Maersk也略有耳聞。但對於一個樂高玩家、特別是一個喜歡火車或輪船的樂高玩家而言，Maersk絕對是一個無法繞過的話題。今天，我們就來聊一下Lego與Maersk的那些事兒。

新入樂高坑的同學，可能對於Maersk不太熟悉。在國內，其被譯為馬士基。馬士基全名為A.P.穆勒-馬士基集團，是世界十大著名船公司之首，也是全球最大的集裝箱航運公司！說來有趣，馬士基的創始人祖上來自於北歐著名的維京海盜的一個家族。馬士基的總部在丹麥，和樂高一樣。兩家企業同為丹麥的牛逼公司，自然也就莫名地成了好基友……（樂高基友滿天下）

馬士基標誌

很多玩家是從2010年出品的10155 Maersk Line Container Ship開始認識樂高馬士基系列的，但其實樂高與馬士基合作的歷史非常的悠久，兩者的初次合作可以追溯到1974年。

在1974年，樂高TOWN主題下推出了一款名為Maersk Line Container Ship的set（編號1650）。這款set的原型是馬士基的貨輪，也是10152的前身。雖然這款set只有220片零件，但樂高在船頭和船尾用了樂高當時少有的一體成形件，使得這款船的造型更加逼真。

6年之後的1980年，樂高與馬士基再次合作，推出了馬士基集裝箱運輸卡車（1651 Maersk Line Container Lorry）。這款卡車帶有非常明顯的舊式樂高車輛特徵：誇張的輪胎。當時樂高產品的輪胎設計與現在的樂高大不一樣，現在的更偏向於寫真。在這裡，筆者不得不再吐糟一下樂高的編號規則。筆者一開始看到1651這個編號，還以為是和馬士基的1650差不多時間出品的，誰曾想兩者竟然差了6年……並且後續的一款馬士基產品的編號反而比這兩款更小……

1985年樂高推出的馬士卡車拖車，便是編號混亂的典型。做為馬士基的後續產品，編號竟然又從1651跳到了1552……OMG！

上個世界樂高與馬士基的最後一款產品，便是1831 馬士基集裝箱運輸卡車。

對，你沒看錯！上個世紀樂高與馬士基一共合作了四款產品，集裝箱貨輪只有一款，而運輸集裝箱的卡車有三款。而到了新世紀，樂高與馬士基又合作了四款產品，但這次反過來了，貨輪變成了絕對的主角。

上個世界的馬士其產品都是兩三百片零件的中小型set，更偏向於低齡化玩家。而隨著時間的遷徙，玩家需要更大的set來滿足自己。樂高與馬基的合作產品將遵循了玩家的需求，新世紀的四款產品中，最小的988片，最大的有1518片，僅是大型或中大型的set。

我們先來看一下10152 Maersk Sealand Container Ship馬士基集裝箱貨輪。這款貨輪充分體現了樂高當時不思進取，不進反退的不良作風。做為一款新世紀的set，船頭的設計竟然和上個世界80年代的設計相似，4.3分的低評分也反映了玩家對於這款set的船頭設計的不滿。誠然，以樂高當時的設計水平，完全可以將船頭做的更加完美。

而2010年樂高推出的10155 Maersk Line Container Ship更是讓玩家大跌眼鏡，樂高是打算讓玩家們玩大家來找茬的遊戲嗎？幾乎完全復刻的產品，讓玩家絲毫感覺不到樂高與馬士基的誠意。

但在2011年，樂高終於在馬士基產品上放大招了。也許是因為從這一年開始，馬士基產品也進入樂高的銷售渠道進行銷售的原因，玩家對於這年推出的10219 馬士基火車大加讚賞。筆者也是從這款set開始進入了樂高馬士基的坑。漂亮的天藍色火車車身讓人眼前一亮，不誇張的說，在筆者眼裡，最漂亮的樂高火車是翡翠之夜，最帥氣的樂高火車便是這款馬士基火車。對於喜歡樂高火車、新入樂高火車坑的玩家，這款馬士基火車是你絕對不能錯過的一款經典。

2014年，樂高又推出了一款馬士基產品：10241 Maersk Line Triple-E。這艘全新設計的馬士基貨輪，與之前的設計完全不同。1518片零件組成的貨輪長達65厘米，寬9厘米，高度達到了21厘米。夠大，但不誇張，非常適合您組裝一台放在書架上。亦適合航運、貸代公司組裝一台放在前台位置，彰顯逼格。

就像前文所說的，上個世紀樂高馬士基產品的構成為三輛卡車一艘輪船，而到了新世紀，樂高馬士基產品構成是三艘輪船一列火車。如果樂高再和馬士基合作出新品的話，會不會重生一輛馬士基集裝箱卡車呢？想想還真是令人有點小期待呢！

目前所有的樂高馬士基產品均已停產絕版，如果你想要，只能追絕了。當然，追絕是要付出代價的，你懂的。