我軍攻擊機進入全三代機時代，力壓周圍國家

近日，中國軍網發表空軍強擊機某團相關報道，其中透露出一個重要信息：早前已有消息稱開始全面退出現役的強五強擊機，日前完成退役封存工作。在目前唯一一型對地支援強擊機全部退役後，中國空、海軍航空兵戰術攻擊機基本完成二代向三代轉變。以飛豹（JH-7/7A）、蘇-30MKK、蘇-30MK2、殲-16等戰機為主的三代、三代半戰機共同組成解放軍現有空對面（地/海）戰術打擊體系。

同樣具備對面精確打擊能力的還有主要職責並非對面攻擊，卻有著不錯的多用途能力的殲-10A/BC系列戰機，以及對面攻擊「新銳」力量——察打一體無人機。

飛豹戰機

也就是說，隨著強五強擊機的全部退役，我軍空、海軍對面戰術打擊飛機已全部為具備精確打擊能力的三代及以上戰機。相信隨著我軍空對地（海）精確制導彈藥種類的不斷豐富，飛豹、殲-10/11、蘇-30等戰機對地傾斜火箭彈的場景會越來越少見，發射空地、空艦導彈，投擲制導炸彈等場景則會越來越常見。

一直以來美國空軍的武器發展水平在很大程度上決定了整個世界空軍的發展方向，隨著世界各國偵測雷達技術的普及，美國空軍也在09年率先服役了首款四代隱身戰鬥機F22，具備雷達隱身能力戰鬥機的問世也讓中國空軍感受到了前所未有的壓力，但是隨著長期對俄制空軍裝備技術的吸收和自我研發，中國第四代隱身戰鬥機首次便問世兩款，隱身戰鬥機雙機型的問世標誌著中國空軍在向最強正營邁進。但是近日中國先後公布了兩款即將服役的三代戰鬥機殲11D和殲16B，眾所周知世界空軍正在全面進入隱身時代，那麼中國空軍在大力發展隱身戰鬥機的同時並沒有放棄三代戰鬥機的研製，是否與時代格格不入呢？

F22戰鬥機

殲11D和殲16戰鬥機都是以蘇27戰鬥機為原型開發而來，但是殲11在制空能力上已經與美軍現役最先進的F15D戰鬥機相當，曾經發生的殲11D鎖定日本F15J戰鬥機的過程中，便是中國三代機優秀性能的直接體現，而殲16B雖然定位依舊是第三代戰鬥機，但是在機動性能上已經與蘇35相媲美，中國不僅利用殲16開發出了最新的電子戰飛機，同時用於制空權爭奪的殲16B也即將服役，可以說中國這兩款三代戰鬥機對付世界上現役的第三代戰鬥機將綽綽有餘。但是為何中國空軍還要花費大量的物力和財力發展並不能隱身的雙機型呢？

不論是美軍的F22還是中國殲20、俄羅斯的T50戰鬥機，在性能上都幾乎可以做到無可挑剔，但是四代隱身戰鬥機也是存在眾多的弊端，譬如單機造價成本過於高昂，F22單機成本便達到了驚人的5.6億美元，同時飛行員的訓練時間瞬間提升到了四千多小時是三代機的兩倍還要多，同時一小時飛行和保養成本也上升到三代戰鬥機的三倍之多，但是與高成本不相對襯的便是當前局部衝突中高價值目標幾乎沒有，這樣便造成了攻擊成本遠大於敵人損失代價。

疑似中國殲11D上高原

中國空軍早已經意識到現在戰爭的特點，未來將是四代戰鬥機將在與敵軍戰鬥機展開制空權的爭奪，而在清除一切對己方造成威脅的空中目標後，第三代戰鬥機便可以從容進入指定空域展開打擊，所以中國發展最強雙機型是完全符合時代需求的，隱身時代並不意味著技術成熟成本低廉的三代戰鬥機退出歷史舞台。

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